적절한 에어로 터치와 함께하는 가벼움

ISM4D 림으로 에어로다이나믹을 향상시키면서도 저중량 유지
21mm 외경(17mm내경)으로 향상된 구름효율과 편안함

레이스에 적합한 반응성과 추가된 컨트롤

단단하고 강한 Zicral 스포크
Isopulse 스포크 패턴이 앞과 뒤에 적용되어 휠 안정성 증가
높은 그립의 GripLink 앞타이어
낮은 구름저항의 PowerLink 뒷타이어

향상된 제동성능과 림 수명

젖거나 건조한 환경에서 제동거리는 평균 18% 감소
림 벗겨짐 감소로 향상된 수명과 올블랙의 외형이 수천킬로동안 유지

Ksyrium Pro가 가지고 있는 우수한 특징들을 모두 적용하고 마빅의 특별한 엑살리스 림 표면 처리 기법을 더했습니다. 이는 뛰어난 다용도성과 올라운더의 성능에 추가로 멋진 스타일, 그리고 놀라운 제동 성능을 모두 갖추고 있음을 의미합니다. 엑살리스는 알루미늄 합금 내부를 관통하는 특별한 화학 처리 기법으로 다양한 이점을 제공합니다. 첫째로 림은 강화되고, 특히 브레이크 트랙에서 뚜렷이 나타나 시간에 따른 마모 속도를 늦춥니다. 제동력이 크게 개선되어 마르거나 젖은 노면에서의 제동 거리를 기존의 알루미늄 림보다 20% 이상 단축시킵니다. 특별한 엑살리스 브레이크 패드를 통해 조용한 제동과 마모의 억제를 가능케 합니다. 림은 멋진 올블랙 마감 처리되었으며, 이는 수천 킬로미터의 주행이 끝난 후에서 올 블랙 컬러를 그대로 유지하게됩니다.우리는 림을 더욱 가볍고 강하게 해주는 Fore 드릴과 기존의 스틸 소재 스포크보다 더욱 견고하고 가벼운 지르칼 스포크, 고부하 상태에서 안정성과 견고함을 개선하는 아이소펄스 레이싱을 사용합니다. 폭이 넓어진 새로운 림(내부 림 너비 17mm)은 ISM4D(인터 스포크 공정) 기술로 무게를 405g으로 줄였습니다. 하부브릿지와 사이드월의 불필요한 재료를 줄여 림은 매우 가볍고도 강합니다. 앞, 뒤에 적합하게 설계된 익시언 프로 타이어와 함께 효율, 그립과 경량의 적합한 밸런스를 제공합니다. 유연한 127TPI 케이싱으로 제작되어 25mm기준 205g에 불과합니다. 시리움 프로 엑살리스는 23m혹은 25mm타이어와 함께 제공됩니다.

Compatibility

  • Rear axle: Quick Release only
  • Front axle: Quick Release only
  • Freewheel: Shimano/Sram, convertible to Campagnolo with optional driver body

호환 가능한 어댑터 및 프리휠 바디

  • FTS-L Campagnolo freewheel body (30871201)
  • FTS-L Shimano / Sram freewheel body (30871101 - Delivered on the wheel)

무게

  • Tyre 700x25: 210 그램
  • 휠셋(타이어 제외): 1475 그램
  • 앞(타이어 제외): 630 그램
  • 뒤(타이어 제외): 845 그램

Hubs

  • Axle material: aluminum
  • Front body: carbon with aluminum flanges
  • Rear body: aluminum
  • Adjustable sealed cartridge bearings (QRM+)
  • Freewheel: FTS-L steel

Intended Use

  • Max. Pressure: 23mm 8.7 bars - 125 psi, 25/28mm 7.7 bars - 110 psi
  • For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don't exceed 120kg, bike included
  • ASTM CATEGORY 2 : road and offroad with jumps less than 15cm
  • Recommended tyre sizes: 25 to 32 mm

Rims

  • ETRTO size: 622x17C
  • Height: front 24mm, rear 26 asymmetrical
  • Weight reduction: ISM 4D
  • Brake track: Exalith 2
  • Internal width: 17 mm
  • Valve hole diameter: 6.5 mm
  • Tyre: clincher
  • Drilling: Fore
  • Joint: SUP
  • Material: Maxtal

Spokes

  • Shape: straight pull, bladed, double butted front and rear non drive side
  • Nipples: Fore integrated aluminum
  • Lacing: front radial, rear Isopulse
  • Count: front 18, rear 20
  • Material: Zicral

Tyre

  • Breaker: Front Kevlar, Rear polyamide
  • Dimension: 25-622 (700x25c)
  • Yksion Pro GripLink (front) & PowerLink (rear)
  • Front and Rear Tread: Single Compound
  • Casing: 127 TPI

Versions

  • Color: Black only
Delivered with
  • Multifonction adjustment wrench
  • Exalith brake pads
  • User guide
  • BR601 quick releases
GripLink

GripLink

Grip and control
A front tyre, whether a clincher or a tubular, must fully liberate the wheel’s ability to hold the ground and control the bike. Therefore, GripLink tyres are optimized for front use, by offering a superior grip and extra puncture protection.

Zicral

Zicral

Light, stiff and strong
A specific aluminum alloy that provides spokes with higher stiffness-to-weight ratio while being stronger.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Reinforcement of key transmission components: the contact area between the pawl and the hub body is reinforced by 2 stainless steel inserts, which allows the use of a 100% aluminum hub body.

Isopulse

Isopulse

Optimum energy transfer
The spokes are laced radially on the drive side and crossed 2 on the non drive side to maximise drive side dish, thus providing a better spoke tension balance between left and right flanges.

PowerLink

PowerLink

Low rolling resistance
A rear tyre, whether a clincher or a tubular, must fully liberate the wheel’s ability to transfer power and generate speed. Therefore, PowerLink tyres are optimized for rear wheel use, by minimizing the rolling resistance.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
An exclusive Mavic patented concept, ISM 4D significantly reduces weight and inertia without compromising durability. Quicker accelerations, better handling and more resistance ; the right mix to make the most of any ride. The smooth profile also helps reducing aerodynamic drag

Fore

Fore

Stiffer and stronger
Instead of being drilled, the lower rim bridge is pushed up on the inside, then threaded to enable the spoke nipples to be directly screwed in it, leaving the upper rim bridge intact.

Exalith 2

Exalith 2

High braking performance
The Mavic exclusive Exalith 2 technology for aluminum rims has been refined to provide a very high level of durability and braking performance in all weather conditions.

Maxtal

Maxtal

Light and strong
Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Our most demanding level. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance, and toped with a micro-adjustability system.

SUP

SUP

Stronger and smoother joint
Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish.

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