향상된 라이딩 품질

낮은 구름 저항
훌륭한 스네이크바이트 펑크방지
최고의 안정성과 쉬운 장착

가볍고 민첩한 알루미늄 림

복수특허의 ISM4D를 통해 다른 경쟁자들이 따라올 수 없는 림무게와 관성으로 탁월한 클라이밍 및 내리막 능력을 제공합니다.

강하고 단단한

포어 타공을 통해 굳건한 림/스포크 연결을 만들면서도 높은 림 강성과 완벽하게 밀폐된 림베드를 통해 단순한 튜블리스 호환성을 실현하였습니다.
아이소펄스 패턴을 통해 높은 안정성과 측면강성을 실현

지난 10년동안 시리움 엘리트는 신뢰성, 경량과 다재다능함을 입증해왔습니다. 이 최신버전에는 튜블리스 라이딩의 모든 이점이 포함되어있습니다. 마빅의 로드 UST 기술은 구름저항을 감소시키면서도 라이딩 퀄리티와 펑크저항능력을 향상시키며 이는 마빅의 새로운 25mm Yksion 프로 UST 타이어와 함께합니다. 결과적으로 편안한 라이딩이 가능해 지면서 효율성도 높아집니다. 그 외에도 마빅의 특허받은 포어 드릴링을 통해 스포크와 림의 강한 결합을 만들어내고, IsoPulse 패턴으로 스프린트나 클라이밍시의 높은 하중을 견디는 향상된 안정성과 측면강성을 만들어 냈습니다. 이러한 퍼포먼스는 추가적인 중량증가 없이 독자적인 특허받은 ISM 4D 림 기술로 이루어졌습니다. 이 프로세스는 림에서 두꺼운 부분을 제거하면서 스포크 주변의 장력이 적용되는 부분은 유지하도록 합니다. 그 결과 이 넓고 초경량의 림은 405g에 불과하게 됩니다. 시리움 엘리트의 마감은 무광 혹은 유광으로 업그레이드 되어졌습니다. 이 휠은 사용자의 취향에 따라 검정에 회색, 검정에 붉은 하이라이트, 그리고 검정에 노란 하이라이트 3종류의 색상으로 제공되어집니다.

Compatibility

  • 리어 액슬: 퀵릴리즈 한정
  • 프론트 액슬: 퀵릴리즈 한정
  • 프리휠: Shimano/Sram, 옵션의 드라이버 바디를 통해 Campagnolo로 교체 가능

호환 가능한 어댑터 및 프리휠 바디

  • FTS-L Campagnolo freewheel body (30871201)
  • FTS-L Shimano / Sram freewheel body (30871101 - Delivered on the wheel)

무게

  • 휠셋(타이어 제외): 1520 그램
  • 앞(타이어 제외): 665 그램
  • 뒤(타이어 제외): 855 그램

Hubs

  • 프론트 및 리어 바디 : 알루미늄
  • 액슬 소재 : 알루미늄
  • 조절가능한 실드 카트리지 베어링
  • 프리휠: FTS-L 스틸

Intended Use

  • 마빅은 휠의 오랜 수명을 위해, 휠이 받쳐주는 총 무게가 바이크 포함 150kg을 초과하지 않기를 권장합니다
  • ASTM 카테고리 2 : 로드와 오프로드 , 점프높이 15cm 미만
  • 최대 공기압: 25mm 7 bars - 100 PSI, 28mm 6 bars - 87 PSI. 최대 공기압: 25/28mm 7,7 bars - 110 PSI
  • 권장 타이어 사이즈: 25/32 mm

Rims

  • 에트로토 사이즈: 622x17TC 로드
  • 중량 감소: ISM 4D
  • 높이: 프론트 22 mm, 리어 25 mm 비대칭
  • 내부 폭: 17 mm
  • 밸브홀 직경: 6.5 mm
  • 타이어 : 클린처
  • 드릴링: Fore
  • 브레이크 트랙: UB 컨트롤
  • 조인트 : SUB SUP
  • 소재: 맥스탈

Spokes

  • 형태 : 스트레이트 풀, 더블버티드
  • 소재: 스틸
  • 니플: Fore 일체형 알루미늄
  • 스포크패턴: 프론트 radial, 리어 Isopulse
  • 스포크 수 : 앞18, 뒤 20

Tyre

  • 앞 뒤 트레드: 11 스톰 싱글 컴파운드
  • Yksion Pro UST
  • UST 튜블리스레디
  • 사이즈: 25-622(700x25c)
  • 브레이커 : 폴리아미드
  • 케이싱 127 TPI

Versions

  • 컬러: 블랙 한정
Delivered with
  • 타이어 실란트 시린지
  • 마빅 타이어 실란트 (리어 휠)
  • 다목적 조절렌치
  • BR101 퀵 릴리즈
  • UST 밸브 및 액세서리
  • 유저가이드
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

트랙션, 컨트롤 그리고 경량.
UST 컨셉은 트랙션과 컨트롤 그리고 편안함을 관성과 타이어펑크를 감소시키면서 개선합니다.
이 '튜블리스레디' 구조는 결과적으로 개선된 퍼포먼스를 위한 가벼운 타이어를 이뤄냅니다.

Maxtal

Maxtal

가벼움과 강함
마빅 한정의, 이 특수한 알루미늄 합금은 일반적인 6106 알로이에 비해 더 높은 중량대 강성비를 제공합니다.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
가장 까다로운 수준의 카트리지 베어링으로 더블 실드된 C3 내부 클리어런스를 가지고있습니다. 또한 마이크로 조정 시스템으로 마무리됩니다.

SUP

SUP

강하고 부드러운 조인트
Soudé Usiné Process. 벤딩 이후에 림조인트는 아크용접되고 용접부는 부드럽게 밀링됩니다.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
핵심 구동 컴포넌트의 강화 : 파울과 허브바디간의 접촉부는 2 스테인리스 스틸 인서트를 통해 강화되어 100% 알루미늄 허브바디를 사용하게 합니다.

Isopulse

Isopulse

적합한 에너지 전달력
스포크는 드라이브사이드에 래디얼로 배치되고, 논드라이브사이드는 2 크로스 패턴을 통한 최대한의 드라이브 사이드 디시로 하며, 왼쪽과 오른쪽 플랜지간의 나아진 스포크 텐션 밸런스를 제공합니다.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
독자적인 마빅 특허의 컨셉인, ISM4D는 내구성을 타협하지 않고 중량과 관성을 의미있게 감소시킵니다. 빠른 가속력은 더 나은 핸들링과 저항을 통해 어떤 라이딩에도 적합한 조합을 이루어냅니다. 부드러운 프로파일은 에어로다이내믹 드래그를 감소시키는데 도움을 줍니다.

Fore

Fore

더욱 단단하고 강하게
타공대신 아래쪽 림브릿지를 내부로부터 밀어올린 후, 트레드 하여 스포크니플을 직접적으로 조여넣어 상부 림 브리지를 손상시키지 않습니다.

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