향상된 라이딩 품질

낮은 구름 저항
훌륭한 스네이크바이트 펑크방지
최고의 안정성과 쉬운 장착

가볍고 민첩한 알루미늄 림

복수특허의 ISM4D를 통해 다른 경쟁자들이 따라올 수 없는 림무게와 관성으로 탁월한 클라이밍 및 내리막 능력을 제공합니다.

강하고 단단한

포어 타공을 통해 굳건한 림/스포크 연결을 만들면서도 높은 림 강성과 완벽하게 밀폐된 림베드를 통해 단순한 튜블리스 호환성을 실현하였습니다.
아이소펄스 패턴을 통해 높은 안정성과 측면강성을 실현

지난 10년동안 시리움 엘리트는 신뢰성, 경량과 다재다능함을 입증해왔습니다. 이 최신버전에는 튜블리스 라이딩의 모든 이점이 포함되어있습니다. 마빅의 로드 UST 기술은 구름저항을 감소시키면서도 라이딩 퀄리티와 펑크저항능력을 향상시키며 이는 마빅의 새로운 25mm Yksion 프로 UST 타이어와 함께합니다. 결과적으로 향상된 편안함을 효율의 희생없이 이루어냅니다. 그 외에도 마빅의 특허받은 포어 드릴링을 통해 스포크와 림의 강한 결합을 만들어내고, IsoPulse 패턴으로 스프린트나 클라이밍시의 높은 하중을 견디는 향상된 안정성과 측면강성을 만들어 냈습니다. 이러한 퍼포먼스는 추가적인 중량증가 없이 독자적인 특허받은 ISM 4D 림 기술로 이루어졌습니다. 이 프로세스는 림에서 여분의 재료를 전략적으로 제거하면서 스포크 주변의 장력이 적용되는 부분은 유지하도록 합니다. 그 결과 이 넓고 초경량의 림은 405g에 불과하게 됩니다. 시리움 엘리트의 마감은 무광 혹은 유광으로 업그레이드 되어졌습니다. 이 휠은 사용자의 취향에 따라 검정에 회색, 검정에 붉은 하이라이트, 그리고 검정에 노란 하이라이트 3종류의 색상으로 제공되어집니다.

Compatibility

  • 리어 액슬: 퀵 릴리즈 전용
  • 프론트 액슬: 퀵릴리즈 한정
  • 프리휠: Shimano/Sram, 옵션의 드라이버 바디를 통해 Campagnolo로 교체 가능

무게

  • Tyre 700x25: 260 그램
  • 휠셋(타이어 제외): 1520 그램
  • 앞(타이어 제외): 665 그램
  • 뒤(타이어 제외): 855 그램

Hubs

  • 프론트 및 리어 바디 : 알루미늄
  • 액슬 소재 : 알루미늄
  • 조절가능한 실드 카트리지 베어링
  • 프리휠: FTS-L 스틸

Intended Use

  • 휠의 수명을 연장시키기 위해, 마빅은 자전거를 포함한 전체중량을 120kg을 넘지 않는 것을 권장합니다.
  • ASTM 카테고리 2 : 로드와 오프로드 , 점프높이 15cm 미만
  • 최대 공기압: 25mm 7.7 bars - 110 PSI
  • 권장 타이어 사이즈: 25 부터 32 mm

Rims

  • ETRTO size: 622x17TC ROAD
  • 높이: 프론트 24mm, 리어 26 비대칭
  • 중량 감소: ISM 4D
  • 내경: 17 mm
  • 밸브홀 직경: 6.5 mm
  • 타이어 : 클린처
  • 드릴링: Fore
  • 브레이크 트랙 : UB 컨트롤
  • 조인트 : SUB
  • 소재: Maxtal

Spokes

  • 형태: 스트레이트 풀, 블레이드, 더블버티드
  • 소재: 스틸
  • 니플: Fore 일체형 알루미늄
  • 스포크패턴: 프론트 radial, 리어 Isopulse
  • 스포크 수 : 앞 18, 뒤 20

Tyre

  • 앞 뒤 트레드: 11 스톰 싱글 컴파운드
  • Yksion Pro UST
  • UST 튜블리스레디
  • 치수: 25-622 (700x25c)
  • 브레이커 : 베드 투 베드 방식의 폴리아미드
  • 케이싱: 127 TPI

Versions

  • 색상 : 블랙 한정
Delivered with
  • Tyre sealant syringe
  • 마빅 타이어 실란트 (리어 휠)
  • 다목적 조절렌치
  • BR301 퀵 릴리즈
  • UST 밸브 및 액세서리
  • 유저가이드
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
An exclusive Mavic patented concept, ISM 4D significantly reduces weight and inertia without compromising durability. Quicker accelerations, better handling and more resistance ; the right mix to make the most of any ride. The smooth profile also helps reducing aerodynamic drag

Fore

Fore

Stiffer and stronger
Instead of being drilled, the lower rim bridge is pushed up on the inside, then threaded to enable the spoke nipples to be directly screwed in it, leaving the upper rim bridge intact.

SUP

SUP

Stronger and smoother joint
Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish.

Maxtal

Maxtal

Light and strong
Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Our most demanding level. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance, and toped with a micro-adjustability system.

Isopulse

Isopulse

Optimum energy transfer
The spokes are laced radially on the drive side and crossed 2 on the non drive side to maximise drive side dish, thus providing a better spoke tension balance between left and right flanges.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Reinforcement of key transmission components: the contact area between the pawl and the hub body is reinforced by 2 stainless steel inserts, which allows the use of a 100% aluminum hub body.

UB Control

UB Control

Usiné Brut Control
이 브레이크 표면은 사전에 CNC가공되어 있습니다.

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