극한의 다이내믹한 라이딩에서, 낮은 관성과 향상된 구름 효율 및 높은 측면강성.

동급 최저의 관성
로드 UST 튜블리스로 구름 효율과 트랙션을 향상시켰습니다.
24개의 앞, 뒤 스포크로 증가된 측면 강성과 효과적인 파워전달 능력을 가집니다.

어떤 상황에도 고속을 위한 에어로 설계

40mm의 NACA 프로파일로 낮은 드래그를 실현하였습니다.
25mm 외경의 림(내경 17mm)은 완벽하게 타이어와 결합하여 어떤 상황에도 뛰어난 핸들링을 제공합니다.
특허받은 타원형 스포크로 에어로다이나믹성능을 강화시켰습니다.

디스크 브레이크를 효과적으로 적용

24개의 앞과 뒤 스포크로 완벽한 제동 토크 분산
앞 허브는 12mm 쓰루액슬에서 퀵릴리즈나 15mm 쓰루액슬(추가 어댑터 필요)로 변환가능
뒷 허브는 12x142 쓰루액슬에서 퀵릴리즈(추가 어댑터 필요- 독일에는 제공되지 않음)로 변환가능
6볼트나 센터락
추가적인 드라이버 바디를 통한 XD 로드 호환

반복적으로 짧고 경사진 언덕과 구불구불한 내리막, 평지에서 효과적인 지형을 최대한 활용하려면, 디스크 브레이크가 장착된 하이엔드 레이싱 자전거가 스피드를 위해 반드시 필요합니다. 그리고 진정한 경쟁력을 갖추려면 이 Cosmic Pro Carbon SL C 디스크는 꼭 필요한 카본 클린처 디스크 휠셋입니다.

Compatibility

  • 리어 액슬: 12mm 쓰루액슬, 옵션 어댑터를 통해 퀵릴리즈로 변환가능(독일에는 제공되지 않음)
  • 프론트 액슬: 옵션 어댑터를 통해 12mm 쓰루액슬에서 퀵 릴리즈나 15mm 쓰루 액슬로 변환가능
  • 프리휠: Shimano/Sram, 옵션의 드라이버 바디를 통해 XD-R과 Campagnolo로 교체 가능

무게

  • Tyre 700x25: 260 그램
  • 휠셋(타이어 제외): 1570 그램
  • 앞(타이어 제외): 750 그램
  • 뒤(타이어 제외): 820 그램

Hubs

  • 앞 : 조절가능한 실드 카트리지 베어링(QRM+) 뒤 : 자동조절 실드 카트리지 베어링(QRM Auto)
  • 프리휠: Instant Drive 360
  • 프론트 및 리어 바디 : 알루미늄
  • 액슬 소재 : 알루미늄

Intended Use

  • 휠의 수명을 연장시키기 위해, 마빅은 자전거를 포함한 전체중량을 120kg을 넘지 않는 것을 권장합니다.
  • ASTM 카테고리 1 : 로드 전용
  • 최대 공기압: 25/28mm 7.7 bars - 110 PSI
  • 권장 타이어 사이즈: 25 부터 32 mm

Rims

  • ETRTO size: 622x19TC Road
  • 소재: 3K 카본파이버
  • 드릴링: 일반방식
  • 내경: 19 mm
  • 높이: 40 mm
  • 디스크브레이크용 프로파일
  • 밸브홀 직경: 6.5 mm
  • 타이어: UST 튜블리스 및 튜브타입

Spokes

  • 형태 : 스트레이트 풀, 에어로, 더블버티드
  • 니플: 알루미늄, ABS
  • 소재: 스틸
  • 스포크패턴: 프론트 crossed 2, 리어 Isopulse
  • 스포크 수 : 앞 뒤 24

Tyre

  • 앞 뒤 트레드: 11 스톰 싱글 컴파운드
  • Yksion Pro UST
  • UST 튜블리스레디
  • 치수: 25-622 (700x25c)
  • 브레이커 : 베드 투 베드 방식의 폴리아미드
  • 케이싱: 127 TPI

Versions

  • 디스크 규격 : 6 혹은 센터락®
  • 색상 : 블랙 한정
Delivered with
  • Tyre sealant syringe
  • 마빅 타이어 실란트 (리어 휠)
  • 튜블리스 림 테이프
  • 다목적 조절렌치
  • 적합한 디스크 볼트
  • UST 밸브 및 액세서리
  • 유저가이드
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

Instant Drive 360

Instant Drive 360

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

Isopulse

Isopulse

Optimum energy transfer
The spokes are laced radially on the drive side and crossed 2 on the non drive side to maximise drive side dish, thus providing a better spoke tension balance between left and right flanges.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Our most demanding level. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance, and toped with a micro-adjustability system.

가까운 지역의 마빅 판매점 찾기