ハイエンドの機敏な反応と多様性のあるコンポーネント

ISD 4D加工は強度を損なうことなく軽量化
内幅25mmのリム
高速化のためのITS 4Dフリーホイールシステム

シンプルで信頼性の高い設計

フロント、リア共に24本のストレートプルブレードと、ダブルバテッドスポークを使用
チューブレステープを使用:優れたトラクション、快適性、パンクリスクの低下など、チューブレスの利点を利用するために軽量で最も簡単な方法

対応

  • フリーホイール:シマノ/サラム、オプションのドライバーボディでXDと互換性

重量

  • ペア 650b/27.5インチ: 1695 グラム
  • フロント 650b/27.5インチ: 780 グラム
  • リア 650b/27.5インチ: 915 グラム
  • ペア 29er: 1770 グラム
  • フロント 29er: 815 グラム
  • リア 29er: 955 グラム

ハブ

  • フリーホイール:ITS-4 合金
  • フロントおよびリア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:アルミニウム
  • Sealed cartridge bearings

用途

  • ホールをより長く使用するためには、バイクを含むホイールにかかる総重量が120キロを超えないようにしてください。
  • ASTM CATEGORY 3 : offroad with jumps less than 61cm
  • Recommended tyre sizes: 30 to 69 mm (1.4"" to 2.7"")

リム プロファイル

  • マヴィック チューブレステープと使用
  • 内幅:25 mm
  • ETRTO size 29"": 622x25ss
  • ETRTO size 27.5"": 584x25ss
  • 軽量化:ISM 4D
  • ドリリング : トラディショナル
  • バルブ穴径:6.5 mm
  • タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ
  • ジョイント: SUP
  • 素材:マクスタル

スポーク

  • Shape: straight pull, bladed, double butted
  • 素材:ステンレススチール
  • スポーク組み:フロント&リア 2クロス
  • カウント:24 フロントとリア

種類

  • カラー:ブラック、ブラック/ブルー、ブラック/グリーン
  • ハブ幅:ブースト(フロント110、リア148)またはノンブースト(フロント100、リア135/142)
  • ディスクスタンダード:6穴ボルト仕様のみ
付属品
  • チューブレスリムテープ
  • USTバルブ&アクセサリー
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

トラクション、コントロール、軽量
USTコンセプトに従って、トラクション、コントロール性、快適性を向上しながら、慣性とパンクのリスクを低減します。
“チューブレスレディ”構造によりタイヤの軽量化が可能となり、パフォーマンスが向上します。

ITS-4

ITS-4

素早いエネルギー伝達
インスタントトランスファーシステム4:2組の4つの爪がスピーディなパワー伝達を可能年、よりダイナミックな乗り味を実現します。あらゆる種類のフレームの装着規格で使用することができます。

Guard +

Guard +

保護&パフォーマンス
このタイヤのケージングは密度が高く剛性が高くなっているレイヤーを採用することで、より快適性を向上すると同時に転がり抵抗を抑えます。

ISM 4D

ISM 4D

インタースポークミリング4D。
マヴィック独自の特許所得済みコンセプトであるISM4が、耐久力を落とすことなく重量と慣性を大幅に低減しました。よりスピーディな加速、容易な操作、耐久性の向上:どんなライドでも最良のコンディションを作る絶妙なバランス。平滑な側面で空気抵抗も抑えます。

X-mix

X-mix

最高級のタイヤに求められるもの、それは適切なデュアルコンパウンドミックス
回転の速さと耐久性、そして確かなコーナリング。
柔軟なサイドノブ、地面をしっかりつかみながら回転するトレッドが、あらゆるライドのコンディションを救います。どのタイヤにもそれに合ったプログラムのミックスが提案されます。

Maxtal

Maxtal

軽量で優れた剛性
マヴィック独自の素材、この特殊アルミ合金は従来の6106合金よりも重量/強度比が優れています。

QRM

QRM

マヴィック最上級レベルのベアリングシステム
マヴィックは高品質のシールドカートリッジベアリングのみを使用しています。QRMホイールは、ダブルシーリング(2RSまたはLLU)とC3レベルの高精度ベアリングの採用が特長です。

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