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重量は僅か1650gで、高速の上り坂走行とトレイルでの機敏性を実現

素早い加速と優れたレスポンスフィールをもたらすフルカーボンリム

パンクリスクを軽減し、優れたトラクションとコントロール性を実現

内幅30mmのリムは、より太いトレイルタイヤに最適
フックレスリム形状により強靱なリムを実現

トレイルでのコントロール性が高まり、ライドに対する自信がアップ

最適化されたバーティカルコンプライアンスと横剛性
2本を交差させるフロントとリアのスポークパターンが快適性とコントロール性を向上
きびきびとした動きを導く新しいID360 ラチェット

カーボンリムのアドバンテージは今となっては良く知られたこと。軽量で剛性が高く、決して壊れることはない。しかしマヴィックは、この新しいトレイルライドホイールにおいてはライドクオリティにもこだわった。

対応

  • フリーホイール:シマノ マイクロ スプライン
  • フロントアクスル:アダプター(ノンブーストホイールに付属)を使い15mmスルーアクスルからクイックリリースへ組み替えが可能
  • リアアクスル:12mmスルーアクスル、アダプター(ノンブーストホイールに付属)を使いクイックリリースへ組み替えが可能
  • フリーホイール:シマノ/スラム または XD

互換アダプター&フリーホイールボディ

  • ID360 シマノマイクロスプライン アロイ フリーホイールボディ(V3990101)
  • ノンブースト:12X142mm リアアクスルアダプター(LV2510700 - ホイールに付属)
  • ノンブースト:12X135mm リアアクスルアダプター(LV2510900)
  • ノンブースト:クイックリリース用12mmから9mmへ変換リアアダプター(LV2510800 - ホイールに付属)
  • ノンブースト:クイックリリース用15mmから9mmへ変換フロントアダプター(L99694100 - ホイールに付属)
  • ブースト:12x148mm リアアクスルアダプター (LV2510700 - ホイールに付属)
  • ブースト&ノンブースト:15mm フロントハブキャップ(LV2372500 - ホイールに付属)
  • ID360 XD フリーホイールボディ(LV3740100)
  • ID360 シマノ アルミ フリーホイールボディ(LV3780100)
  • ID360 シマノ スチール フリーホイールボディ(LV3790100)

重量

  • ペア 650b/27.5インチ: 1650 グラム
  • フロント 650b/27.5インチ: 764 グラム
  • リア 650b/27.5インチ: 886 グラム
  • ペア 29er: 1715 グラム
  • フロント 29er: 795 グラム
  • リア 29er: 920 グラム

ハブ

  • 自動調整シールドカートリッジベアリング(QRM オート)、フロント&リア
  • フリーホイール:インスタントドライブ360
  • フロント&リア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:アルミニウム

用途

  • 推奨タイヤサイズ:60mm~76mm (2.35"~3.0")
  • ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
  • ASTM規格 カテゴリー 3 : クロスカントリー&トレイルライド

リム プロファイル

  • 素材: 100% カーボンファイバー
  • 内幅:30 mm
  • ETRTO サイズ 29":622x30TSS
  • ETRTO サイズ 27.5":584x30TSS
  • マヴィック チューブレステープと使用
  • フックレス形状
  • ドリリング:トラディショナル
  • バルブ穴径:6.5mm
  • タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ

スポーク

  • 素材:スチール
  • スポーク組:フロント&リア側 2クロス組
  • スポーク数:フロント&リア 24本
  • 形状:ストレートプル、ラウンド

種類

  • フリーホイール:シマノ/スラム または XD
  • ハブ幅:ブースト(フロント側 110mm、リア側 148mm)、またはノンブースト(フロント側100mm、リア側 135/142mm)
  • ディスクス仕様:6穴ボルトのみ
  • カラー:ブラックのみ
付属品
  • チューブレスリムテープ
  • 多機能調整レンチ
  • USTバルブ&アクセサリー
  • ユーザーガイド
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

トラクション、コントロール、軽量
慣性とパンクリスクを低減しながら、トラクション、コントロール性、快適性を向上させるUSTコンセプトがベース

“チューブレスレディ”構造によりタイヤの軽量化が可能となり、パフォーマンスが向上

Instant Drive 360

Instant Drive 360

わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360 フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現

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