Maxtal aluminum alloy
軽量＆強靭
マヴィックが独自に開発したアルミニウムアルミ。従来の6106アルミよりも高い強度重量比を達成。
主なメリット
日常のパフォーマンスをアップさせる軽量性と耐久性
重さわずか430gのリム
リムテープが不要なので、従来のホイールセットより60g軽量化
フラットな軽量スポークとID360 フリーホイールテクノロジー
リムテープが不要なので、従来のホイールセットより60g軽量化
フラットな軽量スポークとID360 フリーホイールテクノロジー
優れた横剛性と路面追従性でライドがよりダイナミックに
FOREテクノロジーによってリムの上部ブリッジに穴が開かないので、19mm幅のリムの剛性がさらにアップ
新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム：高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、新しいハブデザイン
新登場のインフィニティ ハブプラットフォーム：高剛性アクスル、耐久性の高いベアリング、新しいハブデザイン
使いやすいチューブレスシステムで、スピード性、快適性、制御性を高める改善されたUSTロード
チューブがないので摩擦が発生しないため、効率性とグリップ力がアップし、リム打ちパンクのリスクが軽減
リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に
FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に
リムベッドの形状が新しくなり、タイヤの着脱が容易に
FOREドリルテクノロジーがリムテープを不要に
この軽量アルミ製ホイールセットは、OEMホイールからの簡単なアップグレードを求めているライダーなら誰でも当然のチョイスだ。「キシリウム S ディスク」はどんな自転車のパフォーマンスも大幅に高めることができ、決して手っ取り早い方法でごまかすことのないマヴィックならではの高いクオリティを満喫するための気軽なエントリーモデルだ。
「キシリウム S ディスク」は先代の「キシリウム UST ディスク」よりも40g軽量化しているものの、強度も横剛性もアップしている。この剛性を最適化しているのがFOREテクノロジー。上部ブリッジに穴が開けられることがないので、強度と剛性が最適化され、リムテープも不要になるので、ホイール当たりさらに30g軽量化している。リムベッドの形状が新しくなることで、タイヤの着脱がかつてないほど容易になり、さらにマヴィックのUSTチューブレテクノロジーが転がり抵抗を改善し、パンクリスクを低減している。 リムは、マヴィックのアルミ製リム工場で製造されたフランス製。
新しいインフィニティ ハブプラットフォームが、パワー伝達が最大限のものとなるようスポークテンションを高度に制御することで剛性とパワー伝達を最適化する一方、ベアリングの与圧を自動で調整するQRM オートが組み合わされたインスタントドライブ360 フリーホイールが素早いエンゲージメンと優れた耐久性を実現している。だから、「キシリウム S ディスク」は単にライドを速くするだけでなく、見た目も速く映るのだ。マットにペイントされたハブ、表からは見えないリムの溶接、ディープブラックのスポークによって、集団の中でもひときわ目を引くプレミアムなルックスに仕上がっている。ディスクブレーキに特化して開発され、フロントは12x100mmアクスル、リアは12x142mmアクスルに対応。付属のアダプターでクイックリリースに組み替えることもできる。また、シマノ/スラムカセットに対応しているだけでなく、別売オプションのフリーボディでカンパニョーロ、スラムXD-Rにも組み替え可能だ。
センターロック ディスクローターのみに対応。
センターロック ディスクローターのみに対応。
仕様
対応
- フロントアクスル：12mmx100mmスルーアクスル、付属のアダプターを使い簡単にクイックリリースへ組み替えが可能。15mmスルーアクスルへの組み替えは不可。
- リアアクスル：12mmスルーアクスル、付属のアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能
- フリーホイール：シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能
互換アダプター＆フリーホイールボディ
- ID360 シマノ/スラム フリーホイールボディ（LV3430100 - ホイールに付属）
- ID360 XD-R フリーホイールボディ（LV2580100)
- ID360 カンパニョーロ フリーホイールボディ（LV3440100）
- ID360 シマノ/スラム ライトフリーホイールボディ（LV3850100）
- クイックリリース用9mmリアアダプター（LV2510800 - ホイールに付属）
- 12X142mm リアアクスルアダプター（LV2510700 - ホイールに付属）
- 12mm フロントハブキャップ（LV2680500 - ホイールに付属）
- クイックリリース用9mm フロントアダプター（LV2680300）
重量
- ペアインチ: 1670 グラム
- フロントインチ: 750 グラム
- リアインチ: 820 グラム
ハブ
- Infinity Hub
- フロント：クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能
- QRM オート
- リア：クイックリリース、12mmx142mm、12x135mm間で組み替えが可能
- インスタントドライブ360
- フロント＆リア ボディ：アルミニウム
- アクスル素材：アルミニウム
用途
- 最大タイヤ空気圧：ホイールとタイヤの表示を参照表示と異なる場合は最低2気圧で使用する
- ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
- ASTM規格 カテゴリー 2 : ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード
- 推奨タイヤサイズ：25～32 mm
リム プロファイル
- リム高：22 mm
- ETRTO サイズ：622x19TC ロード
- UST
- FORE
- SUP
- 内幅：19 mm
- ディスクブレーキ専用形状
- タイヤ：UST チューブレス＆チューブタイプ
- 素材: マクスタル
スポーク
- スポーク組：フロント＆リア側 2クロス組、コンタクトレス
- 形状：ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
- 素材：スチール
- ニップル：FOREテクノロジーによるアルミニウム一体型
- スポーク数：フロント＆リア側 24本
種類
- フリーホイール：シマノ/スラム または XD-R
- ディスクス仕様：センターロック（R）のみ
付属品
- インスタントドライブ 360にリアQRアダプター
- フロント QR アダプター
- USTバルブ＆アクセサリー
- ユーザーガイド
主なテクノロジー
SUP welding technology
Stronger and smoother joint
Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish.
Fore tapeless tubeless technology
Stiffer and stronger
Instead of being drilled, the lower rim bridge is pushed up on the inside, then threaded to enable the spoke nipples to be directly screwed in it, leaving the upper rim bridge intact.
QRM Auto bearing preload technology
Qualité de Roulements Mavic Auto
Our latest innovation. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance. Their preload is automatically adjusted to guarantee a perfect spin with no play on the long run.
Instant Drive 360 freewheel technology
The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.
UST tubeless technology
Traction and control
Universal Standard for Tubeless. Ready to ride tubeless system. The UST concept improves traction, control and comfort whilst reducing inertia and flats.