過酷を極めるレースコンディションにも立ち向かえる軽量、高剛性、超強靭ホイールシステム

重さわずか1435gのホイールシステム
重さわずか420gの超軽量カーボンチューブラーリムは、同カテゴリーの中で最も低い慣性を実現
フロントホイールの16本のスポークとリアホイールの20本のホイールが、横剛性をアップさせ、パワー伝達を最適化

誰よりも速いスプリント、アタック、ソロライドのために追求されたエアロダイナミクス

ドラッグを減らすためにNACAプロファイルを採用した40mmリム形状
シームレスなタイヤ装着とあらゆるコンディションでの卓越したハンドル操作性をもたらす25mmの外幅
特許取得済みの楕円形スポークがエアロダイナミクスを向上

ドライでもウェットコンディションでも、よりよい効率性、ハンドル操作性、制御性を実現

インスタントドライブ360 フリーホイール
スムーズな動きで耐久性の高いQRM ベアリングが低摩擦と素早いエンゲージメントを実現
ブレーキトラックがドライでもウェットコンディションでも優れたブレーキ性能を発揮

コスミック プロ カーボン SL Tは元々パリ~ルーベの悪名高き石畳のような過酷を極めるコンディションでも速く走れるチューブラーカーボンリムが欲しいというプロチームの要望に応えるべく設計されたものだった。
マヴィックは、こうしたプロのアスリートが要求する仕様が実現できるまで、彼らのペースに合わせて信じられないほどの数のプロトタイプを投入しながら、徹底したテストを繰り返した。以来、コスミック プロ カーボン SL Tは、パリ~ルーベを初めとして、数えきれないほどの厳しい条件下で繰り広げられるプロやアマチュアのレースを制してきた。このカーボンリムの特徴は、リム高とリム幅の独自の比率にある。リム高40mm、リム幅25mmのリムは、エアロダイナミクス、軽量性、優れたタイヤのサポート性、強靭性をパーフェクトに両立させている。3Kカーボンを使用した外側のレイヤーの中に隠されているのが、完璧な精度を期すために手作業で何種類ものカーボンファイバーを積層させた、とてつもなく複雑なレイアップ。
このユニークなリムには、滑らかで調節可能なカートリッジベアリング(QRM+)で軽量で早いパワー伝達を実現するインスタントドライブ360フリーホイールシステムハブが取り付けられている。

対応

  • リアアクスル:クイックリリースのみ
  • フロントアクスル:クイックリリースのみ
  • フリーホイール:シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能

互換アダプター&フリーホイールボディ

  • ID360 Shimano / Sram freewheel body (V3440101 - Delivered on the wheel)
  • ID360 XD freewheel body (V2580101)
  • ID360 Campagnolo freewheel body (V3440101)
  • ID360 Shimano / Sram Light freewheel body (V3850101)

重量

  • ペアインチ: 1410 グラム
  • フロントインチ: 620 グラム
  • リアインチ: 790 グラム

ハブ

  • フロントベアリング:調整可能なシールドカートリッジベアリング(QRM+)、リアベアリング:自動調整シールドカートリッジベアリング(QRM オート)
  • フリーホイール:インスタントドライブ360
  • フロント&リア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:アルミニウム

用途

  • 最大タイヤ空気圧:23mm 8.7 bars - 125 psi, 25mm 7.7 bars - 110 psi
  • ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
  • ASTM規格 カテゴリー 2 : ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード
  • 推奨タイヤサイズ:25~32mm

リム プロファイル

  • 素材: 3Kカーボンファイバー
  • ブレーキトラック:カーボン + iTgMAXテクノロジー
  • ETRTO サイズ:28" チューブラー
  • ドリリング:トラディショナル
  • リム高:40mm
  • タイヤ:チューブラー
  • バルブ穴径:6.5mm

スポーク

  • 形状:ストレートプル、エアロ、ダブルバテッド
  • ニップル:アルミニウム、ABS
  • 素材:スチール
  • スポーク組:フロント側 ラジアル組、リア側 イソパルス組
  • スポーク数:フロント16本、リア 20本

種類

  • カラー:ブラックのみ
付属品
  • BR601 チタン クイックリリース
  • 多機能調整レンチ
  • カーボンブレーキパッド
  • ユーザーガイド
Instant Drive 360

Instant Drive 360

わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360 フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現

iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature (iTgMAX)
シームレスカーボンファイバーを何層にも重ねてリム内側(リムベッド)を仕上げることで、ファイバーを切断することなく、独自のワンピース構造を実現。さらにブレーキトラックにレーザー加工を施すことで、最適なブレーキ効率を確保。

Isopulse

Isopulse

最適化されたパワー伝達性能
フリー側のスポークをラジアル組とし、非フリー側を2クロス組としてフリー側ホイールディッシュを最大にすることによって、左右フランジ間のスポーク張力バランスを改善

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic + (QRM+)
マヴィック最上級のベアリングシステム、もちろんダブルシールドで、内部すきまはC3。微調整システムも備えている

最寄りのマヴィック販売店を探す