パンクリスクを軽減し、より速く、よりスムーズな回転を実現

チューブの摩擦が発生しないチューブレス仕様のため転がり抵抗が低減され、より高速走行が可能に
低いタイヤ空気圧での走行が可能になるので、よりスムーズなライドとパンクリスクの軽減を実現
USTシステムがタイヤとホイールを完璧に合体させるので、装着、取り外し、メンテナンスも容易

上り坂走行を容易にし、より素早い加速を可能にする軽量リム

ISM 4D加工による継ぎ目のない溶接リム
28mmタイヤ装着時の転がり抵抗を減らし、快適性を高める内幅19mmのリム

機敏性と効率性を高める優れた横剛性

最適化されたベアリングプレースメント
ストレートプルブレード ダブルバテッド スポークが剛性を最適化

総合的に高いライドクオリティを実現するキシリウムは、自転車をスマートにアップグレードできるロードホイールとして長年人気を誇っている。そこに今回マヴィック独自のUSTロード チューブレス テクノロジーが搭載され、よりスマートにアップグレードが可能になった。手頃な価格でキシリウム ブランドがもつすべての性能と信頼性だけでなく、低い回転抵抗、よりスムーズなライドクオリティ、パンクリスクの軽減を初めとするチューブレスならではのメリットも手に入れることができる。これほど使いやすいロード チューブレス システムは他に見当たらない。マヴィックのUSTリムとタイヤが、タイヤ交換、装着、タイヤへの空気の注入を容易にする。内幅19mmのワイドリムは28mmタイヤ用に最適化され(25mmタイヤとの互換性を維持)、さまざまな路面を効率的かつ優れたコントロールで走行可能。また、マヴィック特許のISM(インタースポークミリング)4Dテクノロジーによる軽量化が、高速での上り坂走行と瞬時の加速を実現。ロードバイクのパフォーマンスを今すぐにアップグレードしたいと考えているなら、このキシリウムこそがその希望を叶えてくれる。

対応

  • リアアクスル:クイックリリースのみ
  • フロントアクスル:クイックリリースのみ
  • フリーホイール:シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロへも組み替えが可能

互換アダプター&フリーホイールボディ

  • FTS-L Campagnolo freewheel body (30871201)
  • FTS-L Shimano / Sram freewheel body (30871101 - Delivered on the wheel)

重量

  • ペアインチ: 1650 グラム
  • フロントインチ: 755 グラム
  • リアインチ: 895 グラム

ハブ

  • フロント&リア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:スチール
  • シールド カートリッジベアリング(QRM)
  • フリーホイール:FTS-L スチール

用途

  • 最大タイヤ空気圧:23mm 8.7 bars - 125 psi, 25mm 7.7 bars - 110 psi
  • ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
  • ASTM規格 カテゴリー 1 : ロードのみ
  • 推奨タイヤサイズ:25~32mm

リム プロファイル

  • ETRTO サイズ:622x19TC ロード
  • マヴィック チューブレステープと使用
  • リム高:25mm
  • ドリリング:トラディショナル
  • 内幅:19mm
  • バルブ穴径:6.5mm
  • タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ
  • 軽量化:ISM
  • ブレーキトラック:UBコントロール
  • ジョイント: SUP
  • 素材: マクスタル

スポーク

  • ニップル:スチール、ABS
  • 形状:ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
  • 素材:スチール
  • スポーク組:フロント&リア非フリー側 ラジアル組、リア フリー側 2クロス組
  • スポーク数:フロント 18本、リア 20本

タイヤ

  • フロント&リア トレッド:11ストーム シングルコンパウンド
  • イクシオン プロ UST
  • USTチューブレスレディ
  • 直径:25-622 (700x25c)
  • ブレーカー:ポリアミド(ビードからビードまで)
  • ケーシング:127 TPI

種類

  • カラー:ブラックのみ
付属品
  • タイヤシーラント シリンジ
  • MAVICタイヤシーラント (リアホイール)
  • チューブレスリムテープ
  • USTバルブ&アクセサリー
  • ユーザーガイド
  • BR101 クイックリリース
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

トラクション、コントロール、軽量
慣性とパンクリスクを低減しながら、トラクション、コントロール性、快適性を向上させるUSTコンセプトがベース

“チューブレスレディ”構造によりタイヤの軽量化が可能となり、パフォーマンスが向上

Maxtal

Maxtal

軽量&強靭
マヴィックが独自に開発したアルミニウムアロイ。従来の6106アロイよりも高い強度重量比を達成

SUP

SUP

より強靭で、よりなめらかなジョイント
Soudé Usiné Process(SUP)は、ベンディング(曲げ加工)の後、アーク溶接され、溶接された継ぎ目を研磨してなめらかに仕上げられたリムのジョイント

ISM

ISM

インタースポークミリング(ISM)
マヴィックが独自に開発し特許を取得したISMは、スポーク穴間でリムの下部ブリッジを切削し、リムの寿命を縮めることなく軽量化と剛性アップを実現させるコンセプト

QRM

QRM

QRM(Qualité de Roulements Mavic)
マヴィックが採用しているのは高品質のシールドカートリッジベアリングのみ。QRMベアリングは、ダブルシールド(2RSまたはLLU)と内部すきまC3が特徴

FTS-L

FTS-L

軽量な動力伝達システム
主要な動力伝達コンポーネントの強化:爪とハブボディ間の接触面を2つのステンレススチール製インサートで補強することにより、フルアルミ製ハブボディの使用が可能に

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