パンクリスクを軽減しながら、より速く、よりスムーズに回転

チューブの摩擦が発生しないチューブレス仕様のため転がり抵抗が低減され、より高速走行が可能に
低いタイヤ空気圧での走行が可能になるので、よりスムーズなライドとパンクリスクの軽減を実現
USTシステムがタイヤとホイールを完璧に合体させるので、装着、取り外し、メンテナンスも容易

上り坂走行を容易にし、より素早い加速を可能にする軽量リム

ISM 4D加工による継ぎ目のない溶接リム
28mmタイヤ装着時の転がり抵抗を減らし、快適性を高める内幅19mmのリム

機敏性と効率性を高める優れた横剛性

最適化されたベアリングプレースメント
ストレートプルブレード ダブルバテッド スポークが剛性を最適化

総合的に高いライドクオリティを実現するキシリウムは、自転車をスマートにアップグレードできるロードホイールとして長年人気を誇っている。そこに今回マヴィック独自のUSTロード チューブレス テクノロジーが搭載されたディスクブレーキ専用ホイールが誕生し、よりスマートにアップグレードが可能になった。手頃な価格でキシリウム ブランドがもつすべての性能と信頼性だけでなく、低い転がり抵抗、よりスムーズなライドクオリティ、パンクリスクの軽減などチューブレスならではのメリットを手に入れることができる。そしてこれほど使いやすいロード チューブレス システムは他に見当たらない。マヴィックのUSTリムとタイヤが、タイヤ交換、装着、タイヤへの空気の注入を容易にする。内幅19mmのワイドリムは28タイヤ用に最適化され(25mmタイヤとの互換性を維持)、さまざまな路面を効率的かつ優れたコントロールで走行可能。また、マヴィック特許のISM(インタースポークミリング)4Dテクノロジーによる軽量化が、高速での上り坂走行と瞬時の加速を実現。ディスクブレーキ専用に最適化されたシステムが、正確なハンドリングを可能にする十分な横剛性を実現。 ロードバイクのパフォーマンスを今すぐにアップグレードしたいと考えているなら、このキシリウムこそがその希望を叶えてくれる。

対応

  • フロントアクスル:12mmx100mmスルーアクスル、付属のアダプターを使い簡単にクイックリリースへ組み替えが可能。15mmスルーアクスルへの組み替えは不可。
  • リアアクスル:12mmスルーアクスル、付属のアダプターを使いクイックリリースへ組み替えが可能
  • フリーホイール:シマノ/スラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよびXD-Rへも組み替え可能

互換アダプター&フリーホイールボディ

  • ID360 Shimano / Sram freewheel body (V3440101 - Delivered on the wheel)
  • ID360 XD freewheel body (V2580101)
  • ID360 Campagnolo freewheel body (V3440101)
  • ID360 Shimano / Sram Light freewheel body (V3850101)
  • 12x135 rear axle adapters (V2510901)
  • 12 to 9mm rear adapter for quick release (V2510801 - Delivered with the wheel)
  • 12x142 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • 12mm front hub cap (V2680501 - Delivered with the wheel)
  • 12 to 9mm front adapter for quick release (V2680301 - Delivered with the wheel)

重量

  • ペアインチ: 1690 グラム
  • フロントインチ: 775 グラム
  • リアインチ: 915 グラム

ハブ

  • フロント:クイックリリースと12mmx100mmスルーアクスル間で組み替えが可能
  • 自動調整シールドカートリッジベアリング(QRM オート)、フロント&リア
  • フリーホイール:インスタントドライブ360 スチール
  • リア:クイックリリース、12mmx142mm、12x135mm間で組み替えが可能
  • フロント&リア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:アルミニウム

用途

  • 最大タイヤ空気圧:23mm 8.7 bars - 125 psi, 25mm 7.7 bars - 110 psi
  • ホイールが長持ちするよう、自転車を含むホイールにかかる総重量を120キロ以内とすることを推奨
  • ASTM規格 カテゴリー 2 : ロード+ジャンプ15㎝までのオフロード
  • 推奨タイヤサイズ:25~32mm

リム プロファイル

  • リム高:22mm
  • ETRTO サイズ:622x19TC ロード
  • マヴィック チューブレステープと使用
  • ドリリング:トラディショナル
  • 内幅:19mm
  • ディスクブレーキ専用形状
  • バルブ穴径:6.5mm
  • タイヤ:UST チューブレス&チューブタイプ
  • 軽量化:ISM
  • ジョイント: SUP
  • 素材: マクスタル

スポーク

  • ニップル:スチール、ABS
  • 形状:ストレートプル、フラット、ダブルバテッド
  • 素材:スチール
  • スポーク組:フロント&リア側 2クロス組
  • スポーク数:フロント&リア 24本

タイヤ

  • 寸法:28-622 (700x28c)
  • フロント&リア トレッド:11ストーム シングルコンパウンド
  • イクシオン プロ UST
  • USTチューブレスレディ
  • ブレーカー:ポリアミド(ビードからビードまで)
  • ケーシング:127 TPI

種類

  • ディスクス仕様:センターロック(R)のみ
  • ディスクス仕様:6穴ボルトまたはセンターロック(R)
  • カラー:ブラックのみ
付属品
  • タイヤシーラント シリンジ
  • インスタントドライブ 360にリアQRアダプター
  • MAVICタイヤシーラント (リアホイール)
  • チューブレスリムテープ
  • フロント QR アダプター
  • USTバルブ&アクセサリー
  • ユーザーガイド
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

トラクション、コントロール、軽量
慣性とパンクリスクを低減しながら、トラクション、コントロール性、快適性を向上させるUSTコンセプトがベース

“チューブレスレディ”構造によりタイヤの軽量化が可能となり、パフォーマンスが向上

ISM

ISM

インタースポークミリング(ISM)
マヴィックが独自に開発し特許を取得したISMは、スポーク穴間でリムの下部ブリッジを切削し、リムの寿命を縮めることなく軽量化と剛性アップを実現させるコンセプト

Instant Drive 360

Instant Drive 360

わずか9°の噛み合わせで瞬時の加速を可能にする新開発の超軽量「インスタントドライブ360 フリーホイール。非接触式の大型ラバーシールで摩擦を抑え、多彩に揃ったエンドキャップが幅広い汎用性を実現

SUP

SUP

より強靭で、よりなめらかなジョイント
Soudé Usiné Process(SUP)は、ベンディング(曲げ加工)の後、アーク溶接され、溶接された継ぎ目を研磨してなめらかに仕上げられたリムのジョイント

Maxtal

Maxtal

軽量&強靭
マヴィックが独自に開発したアルミニウムアロイ。従来の6106アロイよりも高い強度重量比を達成

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