軽量でワイド

ISM加工が施された溶接リム
転がり抵抗を低減させ、快適性のための内幅17mmリム
軽量な25mm幅のイクシオンエリートタイヤ

強靱で反応性に優れる

イソパルス組み
最適なベアリング配置
最適な剛性を実現させるストレートプルブレードスポーク

マヴィックならではの安定性

強化されたH2スポークホール
シールドカートリッジベアリング
強度とブレーキ効率のための溶接リム

キシリウムに乗ったライダーにそのインプレッションを尋ねると「驚きのライドクオリティ」という返事がよく返ってくる。どんな地形でも気楽に走れ、あらゆるアドベンチャーに向かっていけるからだ。今年のモデルでは最も重要な部分を改善することでこのクオリティをさらにアップさせた。

対応

  • リアアクスル:クイックリリースのみ
  • フロントアクスル:クイックリリースのみ
  • フリーホイール:シマノ/サラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロと互換性

重量

  • タイヤ 700x25: 215 グラム
  • タイヤ 700x23: 205 グラム
  • ペアインチ: 1690 グラム
  • フロントインチ: 765 グラム
  • リアインチ: 925 グラム

ハブ

  • フロントおよびリア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:ステンレススチール
  • Sealed cartridge bearings
  • フリーホイール:FTS-L スティール

用途

  • 最大圧力:23mm 8.7 bars - 125 psi, 25mm 7.7 bars - 110 psi
  • ホールをより長く使用するためには、バイクを含むホイールにかかる総重量が120キロを超えないようにしてください。
  • ASTM規格 カテゴリー 1 : 舗装路のみ
  • 奨励タイヤサイズ:25~32 mm

リム プロファイル

  • ハイト:24 mm
  • ETRTO サイズ :622x17C
  • 内幅:17 mm
  • バルブ穴径:6.5 mm
  • 素材:S6000 アルミニウム
  • タイヤ:クリンチャー
  • ドリリング : トラディショナル強化されたH2
  • 軽量化:ISM
  • ブレーキトラック:UBコントロール
  • ジョイント: SUP

スポーク

  • Count: 20 front and 24 rear
  • ニップル:ステンレススチール、ABS
  • 素材:ステンレススチール
  • 形状:ストレートプル、ブレード
  • スポーク組み:フロント ラジアル、リア イソパルス

タイヤ

  • イクシオン エリート
  • ホイールサイズ :25-622 (700x25c)
  • ケージング:120 TPI
  • フロント&リア トレッド:シングルコンパウンド

種類

  • カラー:ブラックのみ
付属品
  • リムテープ
  • ユーザーガイド
  • BR101 クイックリリース
SUP

SUP

Stronger and smoother joint
Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Reinforcement of key transmission components: the contact area between the pawl and the hub body is reinforced by 2 stainless steel inserts, which allows the use of a 100% aluminum hub body.

Isopulse

Isopulse

Optimum energy transfer
The spokes are laced radially on the drive side and crossed 2 on the non drive side to maximise drive side dish, thus providing a better spoke tension balance between left and right flanges.

H2

H2

Hammer Hardening
Local strengthening of the rim in the area where the spokes exert the greatest stress.

UB Control

UB Control

UBコントロール
ブレーキ面には、精密なCNC機械加工が施されています。

ISM

ISM

Inter Spoke Milling
An exclusive Mavic patented concept, ISM involves the machining of the lower bridge of the rim between each spoke hole to create a light and rigid rim without reducing the durability of the rim.

QRM

QRM

Qualité de Roulements Mavic
Mavic only uses high quality sealed cartridge bearings. On QRM wheels, they feature double sealing (2RS or LLU) together with tight C3 internal clearance.

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