クライミングと素早い加速のために超軽量化

たった1190グラム
超軽量フルカーボンリム
超軽量インスタントドライブ360リム

優れた乗り心地と快適性

優れたチューブラータイヤをサポートするワイドリム
25mmのしなやかなチューブラータイヤ
路面からの振動を減衰させる25mmディープリム

比類なきブレーキの効率と信頼性

洗練されたTgMAX のブレーキ面はドライでもウェットでも制動距離を短くする

キシリウム プロカーボン SL チューブラーはこれまでのキシリムファミリーの中でも最も軽い1,190グラムを実現。これは、速さと同時に上りでのパフォーマンスとロングランにつながる走行性をもたらす性能ともなり得る。

対応

  • リアアクスル:クイックリリースのみ
  • フロントアクスル:クイックリリースのみ
  • フリーホイール:シマノ/サラム、オプションのドライバーボディでカンパニョーロおよび XD-Rと互換性

重量

  • タイヤ 700x25: 270 グラム
  • ペアインチ: 1190 グラム
  • フロントインチ: 515 グラム
  • リアインチ: 675 グラム

ハブ

  • フロント:調整可能なシールドカートリッジベアリング(QRM+)、リア:自動調整シールドカートリッジベアリング(QRM Auto)
  • フリーホイール:インスタントドライブ 360
  • フロントおよびリア ボディ:アルミニウム
  • アクスル素材:アルミニウム

用途

  • 最大圧力:23mm 8.7 bars - 125 psi, 25mm 7.7 bars - 110 psi
  • 奨励タイヤサイズ:23~32 mm
  • ホールをより長く使用するためには、バイクを含むホイールにかかる総重量が120キロを超えないようにしてください。
  • ASTM規格 カテゴリー 2 : 舗装路+ジャンプ15㎝まで対応

リム プロファイル

  • 素材:3Kカーボンファイバー
  • ハイト:25mm
  • Brake track: carbon with TgMAX technology
  • ETRTO サイズ:28" チューブラー
  • ドリリング : トラディショナル
  • タイヤ:チューブラー
  • バルブ穴径:6.5 mm

スポーク

  • カウント:フロント 18、リア 24
  • ニップル:アルミニウム、ABS
  • Shape: straight pull, bladed, double butted
  • 素材:ステンレススチール
  • スポーク組み:フロント ラジアル、リア イソパルス

タイヤ

  • ホイールサイズ :28"-25
  • イクシオン プロ グリップリンク (フロント)& パワーリンク (リア)
  • ケージング:210 TPI
  • フロント&リア トレッド:シングルコンパウンド
  • Breaker: Nylon

種類

  • カラー:ブラックのみ
付属品
  • 多機能調整レンチ
  • カーボンブレーキパッド
  • ユーザーガイド
  • BR601 クイックリリース
GripLink

GripLink

Grip and control
A front tyre, whether a clincher or a tubular, must fully liberate the wheel’s ability to hold the ground and control the bike. Therefore, GripLink tyres are optimized for front use, by offering a superior grip and extra puncture protection.

Isopulse

Isopulse

Optimum energy transfer
The spokes are laced radially on the drive side and crossed 2 on the non drive side to maximise drive side dish, thus providing a better spoke tension balance between left and right flanges.

PowerLink

PowerLink

Low rolling resistance
A rear tyre, whether a clincher or a tubular, must fully liberate the wheel’s ability to transfer power and generate speed. Therefore, PowerLink tyres are optimized for rear wheel use, by minimizing the rolling resistance.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Our most demanding level. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance, and toped with a micro-adjustability system.

Instant Drive 360

Instant Drive 360

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature
iTgMAX consists in an inner rim bed finished with multiple layers of seamless carbon fiber to achieve a unique one-piece rim contour without cutting any fibers. The brake track is then finished with a laser machining to ensure the best braking efficiency

最寄りのマヴィック販売店を探す