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転がり抵抗が減少し、さらなる高速走行が可能に

"タイヤとチューブの摩擦がゼロに
独自の新開発「11ストーム」コンパウンドがグリップと低い転がり抵抗とのベストバランスを実現
クリンチャータイヤとチューブの組み合わせより軽量"

取り扱いも修理も簡単

"MAVIC USTホイールシステムとのパーフェクトマッチを保証
ビードの直径と剛性を厳格に管理
タイヤの装着を容易にするのに十分なストレッチ性を備えたケブラービード"

パンク耐性を高め、快適性を向上

"リム打ちパンクを引き起こすことなく、より低い推奨タイヤ空気圧を達成
わずか30gのシーラントでほとんど全てのパンクを防止
タイヤ幅は25mmと28mm"

ブレーカー

  • 卓越性:ポリアミド(ビードからビードまで)
  • ガード

ケーシング

  • 127 TPI、チューブレスレディ

最大付加

  • 25mm: 7 bars - 101 PSI, 28mm: 6 bars - 87 PSI(17mmワイドリムの場合)

トレッドコンパウンド

  • 11ストーム
  • シングルコンパウンド

種類

  • ブラック/ホワイトラベル 28-622 (700x28C)
  • ブラック/ホワイトラベル 25-622 (700x25C)
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

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