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Qualità della pedalata e stabilità imbattibili di livello professionistico.

Profilo del cerchio alto 40 mm e largo 25 mm per integrare perfettamente gli pneumatici da 25 mm o più larghi
Profilo NACA per una stabilità imbattibile in presenza di vento trasversale

Il peso ultraleggero permette di pedalare in salita, scattare per lo sprint e accelerare più velocemente.

Cerchi, raggi e mozzi vantano una costruzione full carbon monoblocco per ridurre al minimo il peso e potenziare al massimo la rigidità.
Incredibilmente leggera, con un peso di soli 1250 g.

Il sistema di ruote più rigido della categoria, per una guidabilità precisa e il massimo trasferimento di potenza.

Raggi completamente in fibra di carbonio (tecnologia R2R)
Nessuna foratura per i raggi, garanzia della massima rigidità
Profilo del cerchio posteriore asimmetrico per una trasmissione di potenza ottimale

Ultimate non è solo un nome, è il termine che riserviamo alla perfezione, ed è così che designiamo questo sistema di ruote.

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Compatibilità

  • Perno posteriore: solo bloccaggio rapido
  • Perno anteriore: solo bloccaggio rapido
  • Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo con corpo trasmissione opzionale

Adattatori e corpi ruota libera compatibili

  • FTS-L Campagnolo freewheel body (30871201)
  • FTS-L Shimano / Sram freewheel body (30871101 - Delivered on the wheel)

Peso

  • Coppia senza coperture: 1250 grammi
  • Anteriore senza coperture: 555 grammi
  • Posteriore senza coperture: 695 grammi

Mozzi

  • Corpo mozzo anteriore: carbonio
  • Materiale perno: alluminio
  • Corpo posteriore: alluminio
  • Cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili (QRM+)
  • Ruota libera: acciaio FTS-L

Destinazione d'uso

  • Pressione max.: 23mm 8,7 bar - 125 psi, 25/28mm 7,7 bar - 110 psi
  • Dimensione di pneumatico consigliata: da 23 mm a 32 mm
  • Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
  • ASTM CATEGORY 1: solo strada

Cerchi

  • Materiale: fibre di carbonio 3K
  • Superficie frenante: carbonio con tecnologia iTgMAX
  • Misura ETRTO: 28" tubolare
  • Foratura: niente fori, raggi stampati con il cerchio
  • Altezza: 40 mm
  • Pneumatico: tubolare
  • Diametro foro valvola: 6,5 mm

Raggi

  • Nipples: acciaio, ABS
  • Raggiatura: incrocio in 2° anteriore e posteriore lato trasmissione, radiale lato opposto
  • Forma: R2R
  • Materiale: fibra di carbonio unidirezionale
  • Numero raggi: 20 anteriori e posteriori

Versioni

  • Colore: Solo nero
Fornita con
  • Bloccaggi rapidi BR601 in titanio
  • Chiave di regolazione multifunzione
  • Pattini freno in carbonio
  • Guida utente
iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature
iTgMAX è una finitura interna del canale del cerchio realizzata con più strati di fibra di carbonio per ottenere un contorno ininterrotto del cerchio, senza tagliare alcuna fibra. La superficie frenante viene poi lavorata al laser per garantire la massima efficienza.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Il livello che risponde alle più elevate aspettative. Questi cuscinetti a cartuccia, ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3, sono anche dotati di un sistema di microregolazione.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Rinforzo dei principali elementi della trasmissione: l'area di contatto tra il cricchetto e il corpo del mozzo è rinforzata da 2 inserti in acciaio inossidabile che permettono di utilizzare un corpo del mozzo interamente in alluminio.

R2R

R2R

Più leggero, più rigido, più robusto
Rim to Rim, da cerchio a cerchio. La tecnologia R2R consiste in un unico raggio che va da un lato all'altro del cerchio attraverso il mozzo.

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