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Mavic.com

Prestazioni assolute da gara, dalla salita alla pianura.

Cerchio da 40 mm ottimizzato nella galleria del vento per ridurre la resistenza all'avanzamento.
Cerchio ultraleggero full carbon per maggiore accelerazione e velocità in salita.
Il sistema a ruota libera Instant Drive 360 offre il vantaggio di un minor peso e di un innesto estremamente rapido.

Grande rigidità e trasferimento di potenza efficiente e niente energia sprecata.

Cerchio interamente realizzato in fibra di carbonio 3K di alta qualità.
Canale e raggiatura Isopulse ottimizzati.
Cuscinetti QRM scorrevoli e resistenti, a basso attrito.

Maggior controllo in tutte le condizioni, grazie all'esclusiva tecnologia per freni a disco.

25 raggi all’anteriore e al posteriore, per una distribuzione perfetta della coppia frenante.
Il mozzo anteriore è convertibile da perno passante da 12 mm o 15 mm a sistema a sgancio rapido tramite gli adattatori opzionali.
Il mozzo posteriore è convertibile da perno passante 12 x 142 a sistema a sgancio rapido tramite gli adattatori opzionali (non disponibile in Germania).
Solo Center Lock.
Compatibile con XD Road tramite un corpo di trasmissione opzionale.

In collina o in pianura, sia su una bicicletta da ciclocross che su una da corsa su strada, la Cosmic Pro Carbon SL T Disc è la migliore coppia di ruote all-round di livello professionistico.

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Compatibilità

  • Perno anteriore: perno passante da 12 mm, facilmente convertibile in un sistema a sgancio rapido tramite gli adattatori inclusi. Convertibile in 15 mm
  • Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori inclusi
  • Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali

Adattatori e corpi ruota libera compatibili

  • Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram (LV3430100 - Fornito con le ruote)
  • Corpo ruota libera ID360 XD-R (LV2580100)
  • Corpo ruota libera ID360 Campagnolo (LV3440100)
  • Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light (LV3850100)
  • Adattatori per perno posteriore 12 x 135 (LV2510900)
  • Adattatore posteriore da 12 a 9 mm a sgancio rapido (LV2510800 - Fornito con le ruote)
  • Adattatori per perno posteriore 12 x 142 (LV2510700 - Forniti con le ruote)
  • Adattatore anteriore da 12 a 9 mm a sgancio rapido (LV2680300 - Fornito con le ruote)

Peso

  • Coppia senza coperture: 1540 grammi
  • Anteriore senza coperture: 730 grammi
  • Posteriore senza coperture: 810 grammi

Mozzi

  • Cuscinetti a cartuccia sigillati autoregolanti (QRM Auto), anteriore e posteriore
  • Anteriore: bloccaggio rapido, compatibile con perno passante 12x100 e 15x100
  • Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
  • Ruota libera: Instant Drive 360
  • Corpo anteriore e posteriore: alluminio
  • Materiale perno: alluminio

Destinazione d'uso

  • Pressione max.: vedere l'indicazione su ruota e pneumatico. Se sono diverse, utilizzare la minore delle due.
  • Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
  • Dimensione di pneumatico consigliata: da 25 a 32 mm

Cerchi

  • Materiale: fibre di carbonio 3K
  • Misura ETRTO: 28" tubolare
  • Forature: tradizionale
  • Altezza: 40 mm
  • Profilo specifico per freni a disco
  • Pneumatico: tubolare
  • Diametro foro valvola: 6,5 mm

Raggi

  • Forma: a testa dritta, aerodinamici, a doppio spessore
  • Nipples: allumino, ABS
  • Materiale: acciaio
  • Raggiatura: anteriore incrocio in 2°, posteriore Isopulse
  • Numero raggi: 24 anteriori e posteriori

Versioni

  • Standard disco: solo Center Lock(R)
  • Colore: Solo nero
Fornita con
  • Adattatori posteriori bloccaggio rapido per Instant Drive 360
  • Adattatori bloccaggio rapido anteriore
  • Guida utente
Instant Drive 360

Instant Drive 360

Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.

Isopulse

Isopulse

Trasmissione di energia ottimale
La raggiatura radiale sul lato trasmissione abbinata alla raggiatura incrociata in 2° sul lato opposto assicura una migliore tensione dei raggi tra flangia destra e sinistra.

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