Due to the COVID-19 pandemic, direct online sales are discontinued.
Due to the COVID-19 pandemic, direct online sales are discontinued.
Due to the COVID-19 pandemic, direct online sales are discontinued.
Due to the COVID-19 pandemic, direct online sales are discontinued.

Mavic.com

Pedalata più veloce e scorrevole sui terreni accidentati, ghiaia e terra

Cerchi UST larghi 22 mm integrati per una guida fluida con una vasta gamma di pneumatici tubeless da 28 a 64 mm
La tecnologia tubeless UST Road ti permette di mantenere gli pneumatici a una pressione più bassa, per un maggiore comfort e un migliore controllo sui terreni più difficili
L'assenza di camera d’aria riduce l’attrito, per una migliore efficienza e tenuta e protezione dalle forature

Superleggero e resistente

Il cerchio ISM4D pesa solo 440 g
Raggi aerodinamici leggeri brevettati
Il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede alcuna regolazione e garantisce una resistenza a lungo termine
La foratura Fore non richiede l'uso di flap - 30 g risparmiati per ruota

Rigidità laterale e verticalità per una qualità di guida dinamica

La tecnologia Fore preserva la solidità del ponte superiore del cerchio per renderlo più rigido
Asse da 17 mm e nuovo design del mozzo
La tecnologia ruota libera ID360 è compatibile con il 12 mm, convertibile al sistema a sgancio rapido (perno opzionale da 15 mm attraverso la sostituzione del perno)

Ti presentiamo il miglior compagno per avventure su due ruote. Che si tratti di un’avventura su ghiaia, di un'escursione su strada, di un viaggio in bicicletta o di rapidi spostamenti quotidiani, questa nuova aggiunta alla famiglia Allroad è più veloce, più uniforme e più leggera di 140 g rispetto alla versione precedente, l'Allroad Elite.

  • bvseo_sdk, p_sdk, 3.2.1
  • CLOUD, getContent, 126.7ms
  • REVIEWS, PRODUCT
  • bvseo-msg: HTTP status code of 404 was returned;

Compatibilità

  • Perno anteriore: perno passante da 12 mm, facilmente convertibile in un sistema a bloccaggio rapido con adattatori opzionali. Convertibile in 15 mm co
  • Perno anteriore: passante 12 mm, convertibile in sistema a bloccaggio rapido con adattatori. Convertibile in 15 mm con sostituzione completa del perno
  • Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori opzionali
  • Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali

Adattatori e corpi ruota libera compatibili

  • Adattatore posteriore da 12 a 9 mm a sgancio rapido (LV2510800
  • Asse da 15 mm (LVXXXXXX)
  • Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram (LV3430100 - Fornito con le ruote)
  • Corpo ruota libera ID360 XD-R (LV2580100)
  • Corpo ruota libera ID360 Campagnolo (LV3440100)
  • Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light (LV3850100)
  • Adattatori per perno posteriore 12x135 (LV2510900)
  • Perno da 15 mm (LV2373500)
  • Adattatore anteriore 12-9 mm per bloccaggio rapido (LV2680300)

Peso

  • Coppia senza coperture: 1590 grammi
  • Anteriore senza coperture: 740 grammi
  • Posteriore senza coperture: 850 grammi

Mozzi

  • Mozzi Infinity
  • Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
  • Anteriore: bloccaggio rapido, compatibile con perno passante 12x100 e 15x100
  • Posteriore: bloccaggio rapido, compatibile con 12x142 e 12x135
  • Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
  • Corpo anteriore e posteriore: alluminio
  • Materiale perno: alluminio

Destinazione d'uso

  • Pressione massima: vedi l'indicazione su ruota e pneumatico. Se non coincidono, usa la minore delle due.
  • Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 120 kg, bici inclusa
  • CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
  • Dimensione pneumatico consigliata: 28-64 mm (1,1"-2,5")

Cerchi

  • Larghezza interna: 22 mm
  • Altezza: 22 mm
  • Misura ETRTO: 622x22TSS ROAD
  • Profilo senza ganci
  • Riduzione peso: ISM 4D
  • Tecnologia tubeless UST
  • Tecnologia tubeless senza flap Fore
  • Tecnologia di saldatura SUP
  • Profilo specifico per freni a disco
  • Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
  • Materiale: Maxtal

Raggi

  • Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°, senza contatto
  • Forma: a testa dritta, aerodinamici (forma ellittica), a doppio spessore (brevettati)
  • Materiale: acciaio
  • Nipples: integrati Fore in alluminio
  • Numero: 24 anteriori e posteriori

Versioni

  • Ruota libera: Shimano/Sram o XD-Road
  • Standard disco: solo Center Lock(R)
Fornita con
  • Accessori e valvola UST
  • Guida utente
ISM 4D light rim technology

ISM 4D light rim technology

ISM 4D (Inter Spoke Milling 4 Dimensions),
Concetto esclusivo brevettato da Mavic, l'ISM 4D riduce notevolmente il peso e l'inerzia senza compromettere la durata. Accelerazioni più rapide, migliore guidabilità e maggiore resistenza: il giusto mix per trarre il meglio da ogni tipo di uscita. Il profilo liscio contribuisce inoltre a ridurre la resistenza aerodinamica

UST tubeless technology

UST tubeless technology

Trazione e controllo
Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

Maxtal aluminum alloy

Maxtal aluminum alloy

Leggera e resistente
Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.

SUP welding technology

SUP welding technology

Giunzioni più robuste e più uniformi
Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.

Fore tapeless tubeless technology

Fore tapeless tubeless technology

Più rigido e più robusto
Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto all'interno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore.

QRM Auto bearing preload technology

QRM Auto bearing preload technology

Qualité de Roulements Mavic Auto
La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta e costante nel tempo.

Instant Drive 360 freewheel technology

Instant Drive 360 freewheel technology

Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.

Trova un rivenditore Mavic vicino a te