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Sistema integrato ruota-pneumatico perfetto per il ghiaino

Cerchio da 22 mm, perfetto per pneumatici Yksion Pro Allroad XL da 35 mm
Compatibile con UST, ossia facile da montare, sicuro da guidare, a prova di forature e molto scorrevole

Robustezza e velocità

La foratura Fore crea una solida connessione cerchio/raggio garantendo un’elevata rigidità del cerchio e un canale perfetto per una semplice compatibilità tubeless
Robusti raggi Zicral

Tutta la compatibilità necessaria

Cerchio da 22 mm compatibile con pneumatico da 32 a 64
Ruota anteriore 9/12 mm, ruota posteriore 12x142
Compatibile con Speed Release

La ruota di punta della famiglia Allroad è progettata per garantire prestazioni ottimali nelle condizioni più difficili. Dal gravel grinding alle corse su strade con superfici miste, offre tutto quello che serve per aumentare il ritmo di pedalata quando il terreno diventa impegnativo.
Leggera, robusta e reattiva, presenta la nostra nuova tecnologia tubeless Road UST con cerchi super larghi (22 mm di larghezza interna).
Si integra perfettamente con i nostri pneumatici tubeless Yksion Allroad UST, in versione da 30 o da 40 mm di larghezza. Grazie al nostro collaudato sistema UST, è possibile diminuire la pressione dello pneumatico per migliorare il comfort ed evitare le forature da pizzicamento. Rimuovendo la camera d’aria, siamo riusciti a ridurre l’attrito per garantire una minor resistenza al rotolamento e una maggiore velocità su strade lisce o dissestate. Inoltre, il sistema UST facilita l’installazione e la rimozione degli pneumatici, che possono essere cambiati facilmente a seconda del tipo di terreno.
Questi cerchi leggeri presentano la tecnologia ISM 4D (Inter Spoke Milling), che elimina materiale dal cerchio nei punti in cui non serve, mantenendolo attorno ai raggi, dove si concentra la tensione. Ciò consente di mantenere il peso del cerchio ridotto, nonostante la sua generosa larghezza.
Questa ruota specifica per freni a disco vanta 24 raggi in acciaio all’anteriore e al posteriore per distribuire la coppia frenante in maniera efficiente e uniforme. Le ruote sono compatibili con rotori 6 Bolts o Center Lock. Il mozzo anteriore è dotato di un perno passante da 12 mm che può essere convertito a 15 mm o al sistema a sgancio rapido. La ruota posteriore è dotata di un perno passante da 12x142, anch’esso convertibile al sistema a sgancio rapido.

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Compatibilità

  • Perno posteriore: perno passante da 12 mm convertibile in bloccaggio rapido con adattatori opzionali (non disponibile in Germania)
  • Perno anteriore: passante a 12mm. Convertibile da bloccaggio rapido con adattatori opzionali o la versione 15mm con sostituendo l'asse
  • Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali

Peso

  • Coppia senza coperture: 1610 grammi
  • Anteriore senza coperture: 730 grammi
  • Posteriore senza coperture: 880 grammi

Mozzi

  • Anteriore: cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili (QRM+), posteriore: cuscinetti a cartuccia sigillati autoregolanti (QRM Auto)
  • Ruota libera: Instant Drive 360
  • Materiale perno: alluminio
  • Corpo anteriore: carbonio con flange in alluminio
  • Corpo posteriore: alluminio

Destinazione d'uso

  • Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
  • ASTM CATEGORIA 2 : strada e fuoristrada con salti fino a 15 cm
  • Pressione max.: 30mm 5,8 bar - 85 PSI / 40 mm 4,5 bar - 65PSI
  • Dimensione pneumatico consigliata: da 28 mm a 62 mm (da 1,1" a 2,5")

Cerchi

  • Misura ETRTO: 622x22TSS ROAD
  • Larghezza interna: 22 mm
  • Riduzione peso: ISM 4D
  • Altezza: 21 mm
  • Profilo specifico per freni a disco
  • Diametro foro valvola: 6,5 mm
  • Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
  • Foratura: Fore
  • Giunzione: SUP
  • Materiale: Maxtal

Raggi

  • Count: 20 front and 24 rear
  • Forma: a testa dritta, profilati
  • Raggiatura: anteriore incrocio in 2°, posteriore Isopulse
  • Nipples: integrati Fore in alluminio
  • Materiale: Zicral

Pneumatico

  • Dimensioni: 30-622 o 40-622 (700x30c o 700x40c)
  • Yksion Elite Allroad o Yksion Elite Allroad XL
  • UST Tubeless Ready
  • Barriera antiforatura: poliammide, da tallone a tallone
  • Carcassa: 120 TPI
  • Battistrada anteriore e posteriore: Single Compound

Versioni

  • Standard disco: 6 Bolts o Center Lock(R)
  • Colore: solo nero
Fornita con
  • Tyre sealant syringe
  • Sigillante per pneumatici Mavic (ruota posteriore)
  • Chiave di regolazione multifunzione
  • Viti specifiche per disco
  • Valvola e accessori UST
  • Guida utente
Instant Drive 360

Instant Drive 360

Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.

Zicral

Zicral

Leggero, rigido e robusto
Una specifica lega di alluminio che consente di realizzare raggi più rigidi a parità di peso, ma anche di maggiore resistenza.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Il livello che risponde alle più elevate aspettative. Questi cuscinetti a cartuccia, ovviamente a doppia tenuta e in classe di precisione C3, sono anche dotati di un sistema di microregolazione.

SUP

SUP

Giunzioni più robuste e più uniformi
Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
Concetto esclusivo brevettato da Mavic, l'ISM 4D riduce notevolmente il peso e l'inerzia senza compromettere la durabilità. Accelerazioni più rapide, migliore guidabilità e maggiore resistenza: il giusto mix per trarre il meglio da ogni mezzo. Il profilo liscio contribuisce inoltre a ridurre la resistenza aerodinamica.

Isopulse

Isopulse

Trasmissione di energia ottimale
La raggiatura radiale sul lato ruota libera abbinata alla raggiatura incrociata in 2° sul lato opposto ruota libera assicura una migliore tensione dei raggi tra flangia destra e sinistra.

Maxtal

Maxtal

Leggerezza e solidità
Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.

Fore

Fore

Maggiore rigidità e resistenza
Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto all'interno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore.

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