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Mavic.com

Maggiore sicurezza e controllo sui sentieri.

Il cerchio più largo permette di utilizzare pneumatici con volume d'aria più elevato, per maggiore comfort.
Meno peso grazie ai raggi a testa dritta, che assicurano tuttavia rigidità e affidabilità ottimali.

Comfort e trazione ottimali, minor rischio di forature.

Design UST tubeless-ready per godere di tutti i vantaggi degli pneumatici senza camera d'aria.
Le ruote sono dotate di valvole tubeless UST e fasce per i cerchi.

Ideale per chi si avvicina per la prima volta alle tecnologie Mavic.

Raggi a testa dritta.
Nuovo sistema a ruota libera ID 360 e cerchio leggero spinato.

Nel trail riding c'è qualcosa di incredibilmente puro: il senso di esplorazione e la soddisfazione di cimentarsi con un tratto tecnico, elementi quasi irrinunciabili. È una battaglia tra il ciclista e il terreno, per cui serve un equipaggiamento che non deluda.

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Compatibilità

  • Ruota libera: Shimano Micro Spline
  • Perno anteriore: convertibile da perno passante da 15 mm in sistema a sgancio rapido tramite gli adattatori (forniti con ruota di larghezza standard)
  • Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori, forniti con ruota di larghezza standard
  • Ruota libera: Shimano/Sram o XD

Adattatori e corpi ruota libera compatibili

  • Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano MicroSpline (LV3990100)
  • Non-Boost: Adattatori per perno posteriore 12 x 142 (LV2510700- Forniti con le ruote)
  • Non-Boost: Adattatori per perno posteriore 12 x 135 (LV2510900)
  • Non-Boost: Adattatore posteriore da 12 a 9 mm a sgancio rapido (LV2510800- Fornito con le ruote)
  • Non-Boost: Adattatore anteriore da 15 a 9 mm a sgancio rapido (L99694100 - Fornito con le ruote)
  • Boost: Adattatori per perno posteriore 12 x 148 (LV2510700 - Forniti con le ruote)
  • Boost: Torque Cap (LV2374400)
  • Boost e Non-Boost: Cappuccio mozzo anteriore da 15 mm (LV2372500 - Fornito con le ruote)
  • Corpo ruota libera ID360 XD (LV3740100)
  • Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano (LV3780100)
  • Corpo ruota libera in acciaio ID360 Shimano (LV3790100)

Peso

  • Coppia 650b/27,5" senza coperture: 1940 grammi
  • Anteriore 650b/27,5" senza coperture: 887 grammi
  • Posteriore 650b/27,5" senza coperture: 1053 grammi
  • Coppia 29" senza coperture: 2020 grammi
  • Anteriore 29" senza coperture: 923 grammi
  • Posteriore 29" senza coperture: 1097 grammi

Mozzi

  • Cuscinetti a cartuccia sigillati autoregolanti (QRM Auto), anteriore e posteriore
  • Ruota libera: Instant Drive 360 acciaio
  • Corpo anteriore e posteriore: alluminio
  • Materiale perno: alluminio

Destinazione d'uso

  • Dimensione di pneumatico consigliata: da 60 mm a 76 mm (da 2,35" a 3,0")
  • Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
  • ASTM CATEGORY 3: PER CROSS COUNTRY E TRAIL RIDING

Cerchi

  • Larghezza interna: 30 mm
  • Misura ETRTO 29": 622 x 30TSS
  • Misura ETRTO 27,5": 584 x 30TSS
  • Da utilizzare con flap tubeless Mavic
  • Profilo senza ganci
  • Giunzione: sovrapposta
  • Forature: tradizionale
  • Diametro foro valvola: 6,5 mm
  • Materiale: alluminio S6000
  • Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria

Raggi

  • Materiale: acciaio
  • Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°
  • Numero raggi: 24 anteriori e posteriori
  • Forma: a testa dritta, tondi

Versioni

  • Ruota libera: Shimano/Sram o XD
  • Larghezza mozzo: Boost (anteriore 110, posteriore 148) o Non-Boost (anteriore 100, posteriore 135/142)
  • Standard disco: solo 6 Bolts
  • Colore: Solo nero
Fornita con
  • Adattatori posteriori a bloccaggio rapido (ruota larghezza standard)
  • Adattatori anteriori a sgancio rapido (ruota larghezza standard)
  • Flap tubeless
  • Valvola e accessori UST
  • Guida utente
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Trazione, controllo e leggerezza
Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.
La costruzione "Tubeless Ready" si traduce in uno pneumatico più leggero per prestazioni migliori.

Instant Drive 360

Instant Drive 360

Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.

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