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Mavic.com

Minore resistenza all'avanzamento e al vento trasversale, per essere più veloce in salita e in pianura.

Il cerchio aerodinamico NACA da 64 mm presenta una forma larga e arrotondata, per ridurre la resistenza all'avanzamento e ottimizzare la stabilità in condizioni di vento trasversale.
Bassa resistenza ai venti laterali.
Raggi aerodinamici a testa dritta.

Ruote più rigide e leggere per rendere al meglio durante l'accelerazione, le salite e gli sprint.

Cerchi full carbon per un sistema superleggero e una pedalata dinamica.
Perni rigidi in alluminio e grandi cuscinetti.
Sistema a ruota libera Instant Drive 360 per un innesto estremamente rapido.

Raggiungi le stesse prestazioni dei team e dei corridori professionisti Mavic.

Scelto dai team e dai corridori professionisti, tra cui Ag2r-La Mondiale.

Leggera, robusta e super efficiente, questa tubolare aerodinamica full carbon è la scelta migliore per i corridori Mavic professionisti del WorldTour che cercano prestazioni d’eccellenza quando aumenta la velocità di pedalata.
Perfetta per corse veloci su strade piane o triathlon ventosi, presenta una tecnologia aerodinamica progressiva che offre un’ottima stabilità di pedalata. Il cerchio è progettato con un profilo NACA da 64 mm di profondità e 26 mm di larghezza. Questa forma larga e arrotondata è stata sviluppata dopo innumerevoli ore nella nostra galleria del vento per produrre la minima resistenza all'avanzamento senza sacrificare la stabilità in presenza di vento trasversale. Queste sono le esigenze dei nostri ciclisti professionisti ed è così che le soddisfiamo.

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Compatibilità

  • Perno posteriore: solo bloccaggio rapido
  • Perno anteriore: solo bloccaggio rapido
  • Ruota libera: Shimano/Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali

Adattatori e corpi ruota libera compatibili

  • Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram (LV3430100 - Fornito con le ruote)
  • Corpo ruota libera ID360 XD-R (LV2580100)
  • Corpo ruota libera ID360 Campagnolo (LV3440100)
  • Corpo ruota libera ID360 Shimano/Sram Light (LV3850100)

Peso

  • Coppia senza coperture: 1490 grammi

Mozzi

  • Anteriore: cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili (QRM+), posteriore: cuscinetti a cartuccia sigillati autoregolanti (QRM Auto)
  • Ruota libera: Instant Drive 360
  • Corpo anteriore e posteriore: alluminio
  • Materiale perno: alluminio

Destinazione d'uso

  • Pressione max.: vedere l'indicazione su ruota e pneumatico. Se sono diverse, utilizzare la minore delle due.
  • Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda di non superare il peso massimo di 120 kg supportato dalle ruote, bicicletta compresa
  • ASTM CATEGORY 1: solo strada
  • Dimensione di pneumatico consigliata: da 25 a 32 mm

Cerchi

  • Altezza: 64mm
  • Materiale: fibre di carbonio 3K
  • Superficie frenante: carbonio con tecnologia iTgMAX
  • Misura ETRTO: 28" tubolare
  • Forature: tradizionale
  • Pneumatico: tubolare
  • Diametro foro valvola: 6,5 mm

Raggi

  • Forma: a testa dritta, aerodinamici, a doppio spessore
  • Nipples: allumino, ABS
  • Materiale: acciaio
  • Raggiatura: anteriore radiale, posteriore Isopulse
  • Numero raggi: 18 anteriori e 20 posteriori

Versioni

  • Colore: Solo nero
Fornita con
  • Bloccaggi rapidi BR601 in titanio
  • Chiave di regolazione multifunzione
  • Pattini freno in carbonio
  • Prolunga valvola
  • Guida utente
Instant Drive 360

Instant Drive 360

Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.

iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature
iTgMAX è una finitura interna del canale del cerchio realizzata con più strati di fibra di carbonio per ottenere un contorno ininterrotto del cerchio, senza tagliare alcuna fibra. La superficie frenante viene poi lavorata al laser per garantire la massima efficienza.

Isopulse

Isopulse

Trasmissione di energia ottimale
La raggiatura radiale sul lato trasmissione abbinata alla raggiatura incrociata in 2° sul lato opposto assicura una migliore tensione dei raggi tra flangia destra e sinistra.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Il livello che risponde alle più elevate aspettative. Questi cuscinetti a cartuccia, ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3, sono anche dotati di un sistema di microregolazione.

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