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Mavic.com

Riduzione del rischio di forature, profilo del cerchio più robusto

Le pareti laterali dei cerchi con PFP (Pinch Flat Protection) vantano una superficie di contatto più ampia nella parte superiore della parete laterale per ridurre significativamente il rischio di tagli e forature degli pneumatici. Il cerchio super resistente (ASTM 5) ti dà la sicurezza per spingerti oltre i tuoi limiti su terreni accidentati.

Maggiore trazione, stabilità e controllo

Il cerchio più largo da 35 mm (interno) è ottimizzato per pressioni degli pneumatici più basse per massimizzare l'aderenza, l'efficienza e il comfort in pista. Il profilo del cerchio è ottimizzato per i moderni pneumatici da trail da 2,6 a 3,2".

Il sistema tubeless più intuitivo  

Il cerchio completamente sigillato senza flap facilita il montaggio e la sostituzione degli pneumatici tubeless. Lasciando il ponte del cerchio superiore intatto si aumenta la rigidità e la resistenza del cerchio.

La giusta combinazione ruota/pneumatico può migliorare le tue abilità e migliorare le prestazioni della tua E-bike su terreni off-road impegnativi. La nuova E-Deemax S è costruita appositamente per le biciclette elettriche e dispone di alcune tecnologie uniche per aiutarti a guidare più fluidamente e a divertirti in pista.

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Compatibilità

  • INT 6-bolt disc version front wheel convertible to 20x110 Boost thru axle with optional adapters
  • Perno posteriore: perno passante Boost 12x148
  • Ruota libera: Shimano HG9, XD o Micro Spline

Adattatori e corpi ruota libera compatibili

  • Boost 20mm : 20x110 boost front hub cap (LV12982900 - Not Delivered with the wheel, only compatible with INT6bolts hub)
  • Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano Micro Spline (LV3990100)
  • Boost: Adattatori Torque Cap (LV2374400)
  • Corpo ruota libera ID360 Sram XD (LV3740100)
  • Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano HG9 (LV3780100)

Peso

  • Coppia 650b/27,5" senza coperture: 2030 grammi
  • Anteriore 650b/27,5" senza coperture: 940 grammi
  • Posteriore 650b/27,5" senza coperture: 1090 grammi

Mozzi

  • 24 teeth ratchet
  • Perni: Anteriore Boost 15X110 Boost; Posteriore Boost 12X148
  • Mozzo disponibile con rotori da 6 bulloni o Center Lock (R)
  • Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
  • Tecnologia ruota libera Instant Drive 360

Destinazione d'uso

  • For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels doesn't exceed 180kg, Ebike included
  • CATEGORIA ASTM 5: PER GRAVITY E DISCESE ESTREME
  • Dimensione pneumatico consigliata: 65-81 mm (2,5"-3,2")

Cerchi

  • Design del cerchio asimmetrico
  • Pareti laterali Pinch Flat Protection (minimizzano il rischio di tagli e forature)
  • Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi)
  • Misura ETRTO 27,5": 584x35TC
  • Profilo del cerchio specifico per E-bike
  • Larghezza interna: 35 mm
  • Tecnologia tubeless senza flap Fore
  • Tecnologia di saldatura SUP
  • Materiale: Alluminio S6000
  • Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
  • Riduzione peso: ISM
  • Materiale: Maxtal

Raggi

  • Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 3°, senza contatto
  • Numero: 28 anteriori e posteriori
  • Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore
  • Materiale: acciaio
  • Nipples: integrati Fore in alluminio

Versioni

  • Ruota libera: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro-Spline
  • Larghezza del mozzo: solo Boost (anteriore 110, posteriore 148)
  • Standard disco: 6 viti o Center Lock(R)
Fornita con
  • Chiave di regolazione Fore
  • 2 raggi di ricambio per ogni ruota
  • Chiave di regolazione multifunzione (fornita con le ruote posteriori)
  • Accessori e valvola UST
ISM light rim technology

ISM light rim technology

Inter Spoke Milling
Concetto esclusivo brevettato da Mavic, l'ISM comporta la lavorazione del ponte inferiore del cerchio tra i singoli fori dei raggi, per ottenere un cerchio leggero e rigido senza comprometterne la resistenza.

UST tubeless technology

UST tubeless technology

Trazione e controllo
Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

Black Shield treatment (protects your rim against impacts and scratches)

Black Shield treatment (protects your rim against impacts and scratches)

Nuovo trattamento per cerchi MTB. Durata raddoppiata contro gli urti e i graffi da roccia

SUP welding technology

SUP welding technology

Giunzioni più robuste e più uniformi
Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.

Pinch Flat Protection sidewall (minimizes the risk of tire cuts and punctures)

Pinch Flat Protection sidewall (minimizes the risk of tire cuts and punctures)

20% in meno di rischio di foratura con PFP. Un'innovazione specifica per le E-bike per ridurre notevolmente il rischio di tagli e forature.

QRM Auto bearing preload technology

QRM Auto bearing preload technology

Qualité de Roulements Mavic Auto
La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta e costante nel tempo.

Instant Drive 360 freewheel technology

Instant Drive 360 freewheel technology

Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.

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