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Mavic.com

Una pedalata ultra reattiva.

Nel corso di test approfonditi con i migliori corridori professionisti di enduro, i cerchi da 28 mm (interni) si sono dimostrati i più veloci.
La costruzione ISM 4D, l’allacciatura Isopulse e i 24 raggi in Zicral permettono di raggiungere la massima accelerazione con componenti leggerissimi.

Guidabilità e sicurezza all'insegna della robustezza.

La tecnologia ISM 4D utilizzata per i cerchi riduce al minimo il peso senza sacrificare la resistenza.
I cerchi in lega Maxtal e i raggi in Zicral offrono grande robustezza e durevolezza.

UST tubeless per maggiore trazione e controllo.

Tecnologia tubeless intuitiva per una trazione e un controllo ottimali, con un minor rischio di forature.
Il set di ruote è dotato di valvole UST.

Che tu sia un corridore di enduro o un campione di scalate, hai bisogno di una ruota che ti offra il perfetto mix di robustezza, rigidità e leggerezza, per poter affrontare le discese più veloci e le salite più impegnative con la stessa efficienza.

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Compatibilità

  • Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori opzionali

Adattatori e corpi ruota libera compatibili

  • Boost: Torque Cap (LV2650200)
  • Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano Micro Spline (LV3990100)
  • Boost: Adattatori per perno posteriore 12x148 (LV2510700 - Forniti con le ruote)
  • Corpo ruota libera ID360 Sram XD (LV3740100)
  • Corpo ruota libera in lega ID360 Shimano HG9 (LV3780100)
  • Corpo ruota libera in acciaio ID360 Shimano (LV3790100)

Peso

  • Coppia 650b/27,5" senza coperture: 1930 grammi
  • Anteriore 650b/27,5" senza coperture: 860 grammi
  • Posteriore 650b/27,5" senza coperture: 1070 grammi
  • Coppia 29" senza coperture: 1940 grammi
  • Anteriore 29" senza coperture: 915 grammi
  • Posteriore 29" senza coperture: 1025 grammi

Mozzi

  • 24 teeth ratchet
  • Anteriore: cuscinetti a cartuccia sigillati regolabili (QRM+), posteriore: cuscinetti a cartuccia sigillati autoregolanti (QRM Auto)
  • Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
  • Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM+
  • Corpo anteriore e posteriore: alluminio

Destinazione d'uso

  • Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 150 kg, bici inclusa
  • Dimensione pneumatico consigliata: 46-64 mm (1,8"-2,5")
  • CATEGORIA ASTM 4: PER ENDURO E TRAIL RIDING

Cerchi

  • Misura ETRTO 29": 622x28TSS
  • Larghezza interna: 28 mm
  • Misura ETRTO 27,5": 584x28TSS
  • Profilo senza ganci
  • Riduzione peso: ISM 4D
  • Tecnologia tubeless UST
  • Tecnologia tubeless senza flap Fore
  • Tecnologia di saldatura SUP
  • Diametro foro valvola: 6,5 mm
  • Pneumatico: UST tubeless e camera d'aria
  • Materiale: Maxtal

Raggi

  • Forma: a testa dritta, piatti
  • Raggiatura: anteriore incrocio in 2°, posteriore Isopulse
  • Nipples: integrati Fore in alluminio
  • Numero: 24 anteriori e posteriori
  • Materiale: Zicral

Versioni

  • Ruota libera: SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro-Spline
  • Ruota libera: Shimano/Sram o XD
  • Larghezza del mozzo: Boost (anteriore 110, posteriore 148) o Non-Boost (anteriore 100, posteriore 135/142)
  • Standard disco: solo 6 viti
  • Colore: Solo nero
Fornita con
  • Corpi ruota libera Sram XD (sulla ruota) e Shimano HG
  • Raggi di ricambio (2 per la ruota anteriore e 4 per la ruota posteriore)
  • Chiave di regolazione multifunzione (fornita con le ruote posteriori)
  • Viti specifiche per disco
  • Accessori e valvola UST
  • Guida utente
Maxtal aluminum alloy

Maxtal aluminum alloy

Leggera e resistente
Esclusiva Mavic, questa specifica lega di alluminio offre maggiore resistenza a parità di peso rispetto alla lega convenzionale 6106.

UST tubeless technology

UST tubeless technology

Trazione e controllo
Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless pronto all'uso. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo inerzia e forature.

Zicral aluminum alloy for spokes

Zicral aluminum alloy for spokes

Leggera, rigida e resistente
Una specifica lega di alluminio che consente di realizzare raggi più rigidi a parità di peso, ma anche più resistenti.

SUP welding technology

SUP welding technology

Giunzioni più robuste e più uniformi
Soudé Usiné Process. Dopo essere stato piegato, il cerchio è saldato ad arco. La saldatura è poi lavorata per ottenere una finitura liscia.

Fore tapeless tubeless technology

Fore tapeless tubeless technology

Più rigido e più robusto
Anziché essere forato, il ponte inferiore del cerchio è spinto all'interno, quindi filettato, per permettere ai nipples del raggio di essere avvitati direttamente, lasciando intatto il ponte superiore.

QRM Auto bearing preload technology

QRM Auto bearing preload technology

Qualité de Roulements Mavic Auto
La nostra ultima innovazione. Questi cuscinetti a cartuccia prevedono ovviamente una doppia tenuta con gioco interno C3. Il precarico è regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta e costante nel tempo.

Instant Drive 360 freewheel technology

Instant Drive 360 freewheel technology

Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360, superleggero e rapido, si innesta con un’angolazione di soli 9°. Una larga tenuta in gomma senza contatto assicura un attrito ridotto, mentre un’ampia serie di terminali lo rende estremamente versatile.