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Mavic.com

Faible résistance au roulement et vitesse augmentée

Plus aucune friction entre le pneu et la chambre à air
La nouvelle gomme Storm 11 exclusive atteint un équilibre parfait entre adhérence et faible résistance au roulement
Plus léger qu'un ensemble pneu + chambre à air

Utilisation et réparation faciles.

Parfaite adéquation garantie avec le système roue-pneu UST Mavic
Maîtrise du diamètre des tringles et de la rigidité
Les tringles en Kevlar se déforment juste ce qu'il faut pour faciliter le montage

Confort accru et protection élevée contre les crevaisons

Pression plus faible des pneus recommandée, sans risque de crevaison par pincement
30 g de liquide préventif suffisent à éviter la plupart des crevaisons
Disponible en 25 et 28 mm
  • bvseo_sdk, p_sdk, 3.2.1
  • CLOUD, getContent, 150.68ms
  • REVIEWS, PRODUCT
  • bvseo-msg: HTTP status code of 404 was returned;

Protection anti-crevaison

  • Solide : Polyamide

Carcasse

  • 127 TPI, Tubeless ready

Pression max.

  • 25 mm : 7 bars - 101 PSI, 28 mm : 6 bars - 87 PSI (sur une jante de 17 mm de largeur)

Gomme composant la bande roulement

  • Structure simple densité Single Compound

Versions

  • Noir avec graphismes blanc, 28-622 (700 x 28)
  • Noir avec graphismes blancs, 25-622 (700 x 25)
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, contrôle et légèreté
Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
La construction 'tubeless ready' permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.

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