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Mavic.com

Gagnez en maîtrise et en confiance sur les chemins.

La jante élargie permet d'accroître le volume d'air du pneu, produisant un vrai gain de confort.
Les rayons droits réduisent le poids et assurent une rigidité et une fiabilité optimales.

Traction et confort améliorés, risque de crevaison réduit.

La conception UST Tubeless Ready permet de bénéficier facilement des avantages d'un pneu sans chambre à air.
La roue est fournie avec des valves UST Tubeless et des fonds de jante.

Les technologies Mavic à un prix accessible.

Rayons droits.
Nouveau système de roue libre ID 360 et conception de jante manchonnée légère.

Il y a quelque chose d’incomparable dans la pratique du VTT : la découverte de territoires inexplorés et la satisfaction de franchir une partie très technique sont des sensations qu’il est difficile de ressentir ailleurs. Seul face à l’environnement, il faut un équipement sans faille.
Les roues XA vous apportent la confiance et la maîtrise nécessaires pour profiter à fond de votre sortie. Leur jante manchonnée asymétrique est large (30 mm de diam. interne), légère et résistante. Elle bénéficie également de notre technologie tubeless-ready, vous permettant de jouir facilement des avantages du tubeless, tels que le gain de contrôle et de traction et la réduction du risque de crevaison. Ses rayons rétreints minimisent son poids sans compromettre sa robustesse et sa durabilité.
Le réglage des moyeux a été affiné avec notre nouveau système de roue libre ID 360, compatible avec tous les axes, ainsi qu’avec les transmissions XD. Les roues sont compatibles avec la plupart des standards actuels (15 x 100/12 x 142) et peuvent être facilement montées avec d’autres standards (9 x 100 avant, 9/12 x 135 arrière) au moyen d’adaptateurs optionnels. La XA est disponible en 27,5 ou en 29".

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Compatibilité

  • Freewheel: Shimano Micro Spline
  • Axe avant : axe traversant de 15 mm convertible en blocage rapide avec des adaptateurs (fournis avec les roues non Boost)
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec des adaptateurs (fournis avec les roues non Boost)
  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • ID360 Shimano Micro-Spline alloy freewheel body V3990101
  • Non-Boost : 12x142 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • Non-Boost : 12x135 rear axle adapters (V2510901)
  • Non-Boost : 12 to 9mm rear adapter for quick release (V2510801 - Delivered with the wheel)
  • Non-Boost : 15 to 9mm front adapter for quick release (99694101 - Delivered with the wheel)
  • Boost : 12x148 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • Boost : Torque Caps (V2374401)
  • Boost & Non-Boost : 15mm front hub cap (V2372501 - Delivered with the wheel)
  • ID360 XD freewheel body (V3740101)
  • ID360 Shimano alloy freewheel body (V3780101)
  • ID360 Shimano steel freewheel body (V3790101)

Poids

  • Paire 650b/27,5" sans pneu: 1940 grammes
  • Avant 650b/27,5" sans pneu: 887 grammes
  • Arrière 650b/27,5" sans pneu: 1053 grammes
  • Paire 29" sans pneu: 2020 grammes
  • Avant 29" sans pneu: 923 grammes
  • Arrière 29" sans pneu: 1097 grammes

Moyeux

  • Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto), à l'avant et à l'arrière
  • Roue libre : acier Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium

Usage prévu

  • Dimensions de pneus recommandées : 60 à 76 mm (2,35" à 3,0")
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS-COUNTRY ET TRAIL

Jantes

  • Largeur interne : 30 mm
  • Dimension ETRTO 29" : 622x30TSS
  • Dimension ETRTO 27,5" : 584x30TSS
  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Profil sans crochets
  • Raccord : manchonné
  • Perçage : traditionnel
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Matériau : Aluminium S6000
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype

Rayons

  • Matériau : acier
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
  • Forme : droits, ronds

Versions

  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
  • Largeur du moyeu : Boost (avant 110, arrière 148) ou Non-Boost (avant 100, arrière 135/142)
  • Standard de disque : 6 trous uniquement
Livré avec
  • Adaptateurs AR arrière (roue non Boost)
  • Adaptateurs BR avant (roue non Boost)
  • Fond de jante tubeless
  • Valve UST et accessoires
  • Guide utilisateur
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

Instant Drive 360

Instant Drive 360

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

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