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Un aérodynamisme hors pair pour des temps encore plus courts.

Nouvelle jante elliptique plus large.
5 rayons en forme d'aile d'avion pour réduire la résistance au vent.

Une rigidité exceptionnelle pour un pilotage précis et un transfert de puissance maximal.

Jante plus large pour une rigidité maximale.
Structure monobloc.
Fibre de carbone 3K tissée.

Plus vite, plus efficacement.

La jante à boyau et les roulements à cartouche étanches QRM interchangeables minimisent la friction.

Créée en 1996 et continuellement améliorée depuis, la iO RIO a gagné plus de médailles olympiques sur piste qu’aucune autre roue.
La dernière version en date, iO RIO, développée pour les derniers Jeux olympiques, est une véritable référence en matière de performances. Sa jante est désormais plus large pour mieux accueillir les boyaux légèrement plus volumineux plébiscités par les pistards. Et chacun de ses cinq bâtons est doté d’un profil NACA pour une traînée aérodynamique encore plus réduite. Elle est prête à battre ses propres records !

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Poids

  • Avant sans pneu: 750 grammes

Moyeux

  • Corps : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Roulements à cartouche étanches (QRM)

Usage prévu

  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • Pression max. : 23 mm 8,7 bars - 125 psi
  • Dimensions de pneus recommandées : 18 à 25 mm

Jantes

  • Pneumatique : boyau

Structure

  • Dimension ETRTO : 28 boyau
  • Pneumatique : boyau
  • 5 rayons en forme d’ailes d’avion
  • Fibre de carbone tressée

Versions

  • Coloris : Noir uniquement
Livré avec
  • Housse de roue
  • Prolongateur de valve
  • Écrous de serrage
  • Guide utilisateur
QRM

QRM

Qualité de roulements Mavic
Mavic n’utilise que des roulements à cartouche étanches haute qualité. Sur les roues QRM, ils bénéficient d’une double étanchéité (2RS ou LLU) ainsi que d’un jeu interne C3.

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