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Mavic.com

Risque de crevaison réduit sur les terrains accidentés

Les jantes PFP (Pinch flat protection, contre les crevaisons par pincement) ont une surface de contact augmentée entre la jante et le pneu, qui permet de réduire les risques de coupures et de crevaison de manière significative. La solidité à toute épreuve de la jante (ASTM 5) vous donne la confiance nécessaire pour repousser vos limites sur les terrains engagés.

Conçue spécialement pour les VTT électriques

La jante élargie (30 mm interne) permet de gagner en rigidité et en précision dans les virages. Conçue pour supporter le gain de couple des moteurs de vélos électriques, avec 28 rayons croisés par trois pour renforcer encore plus la rigidité latérale.

Système tubeless très facile d'utilisation

La jante, totalement étanche sans fond de jante, facilite le montage des pneus tubeless. Le pont supérieur n’est pas percé, ce qui permet de renforcer la rigidité et la durabilité de la jante.

La bonne combinaison roue-pneu peut vous permettre de perfectionner votre technique et d’améliorer la performance de votre VTT électrique sur des parcours tout-terrain difficiles. La nouvelle e-Deemax S est spécialement conçue pour les VTT électriques, et équipée de technologies uniques pour un pilotage plus souple et un plaisir d'utilisation assuré.

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Compatibilité

  • Axe arrière : Axe traversant 12 x 148 boost
  • Roue libre : Shimano HG9, XD ou Micro Spline
  • Axe avant : Axe avant : 15x110 Boost, convertible en 20x110 Boost au moyen d’adaptateurs

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • Corps de roue libre alliage ID360 Shimano Micro Spline (LV3990100)
  • Boost : appui-fourche avant 20 x 110 boost (LV2680400 - livré monté)
  • Boost : Adaptateurs Torque Cap (LV2374400)
  • Corps de roue libre ID360 Sram XD (LV3740100)
  • Corps de roue libre alliage ID360 Shimano HG9 (LV3780100)

Poids

  • Paire 29" sans pneu: 2070 grammes
  • Avant 29" sans pneu: 960 grammes
  • Arrière 29" sans pneu: 1110 grammes

Moyeux

  • Axes : avant 15 x 110 boost ; arrière 12 x 148 boost
  • Moyeu disponible avec disque de frein 6 trous ou Center Lock (R)
  • QRM Auto
  • Instant Drive 360

Usage prévu

  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 150 kg, poids du vélo inclus
  • Tailles de pneus recommandées : 60 à 76 mm (2,35" à 3,0")
  • CATÉGORIE ASTM 5 : GRAVITY - DESCENTE

Jantes

  • Asymmetrical rim design
  • Paroi de jante Pinch Flat Protection (Réduction des risques de crevaison et de lacération)
  • Taille 29" ETRTO : 622x30TC
  • Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)
  • Profil de jante spécial vélo électrique
  • Largeur interne : 30 mm
  • Fore
  • SUP
  • Matériau : S6000 Aluminium
  • Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air
  • Réduction du poids : ISM
  • Matériau : Maxtal

Rayons

  • Rayonnage avant et arrière croisé par 3 sans contact
  • Nombre : 28 à l’avant et à l’arrière
  • Forme : droits, plats, rétreints
  • Matériau : acier
  • Écrous : aluminium intégré Fore

Versions

  • Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline
  • Largeur de moyeu : Boost uniquement (110 à l’avant, 148 à l’arrière)
  • Standard de disque : 6 trous ou Center Lock (R)
Livré avec
  • Clé à rayons Fore
  • 2 rayons de rechange par roue
  • Clé multifonction (livrée avec la roue arrière)
  • Valve et accessoires UST
ISM light rim technology

ISM light rim technology

Inter Spoke Milling (fraisage entre les rayons)
Concept exclusif breveté par Mavic, l’ISM consiste à usiner le pont inférieur de la jante entre chaque trou de rayon, pour obtenir une jante légère et robuste sans réduire sa durabilité.

UST tubeless technology

UST tubeless technology

Traction and control
Universal Standard for Tubeless. Ready to ride tubeless system. The UST concept improves traction, control and comfort whilst reducing inertia and flats.

Black Shield treatment (protects your rim against impacts and scratches)

Black Shield treatment (protects your rim against impacts and scratches)

New MTB rim treatment. 2x superior lifetime against rock impacts and scratches

SUP welding technology

SUP welding technology

Stronger and smoother joint
Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish.

Pinch Flat Protection sidewall (minimizes the risk of tire cuts and punctures)

Pinch Flat Protection sidewall (minimizes the risk of tire cuts and punctures)

20% less risk of puncture with PFP. An e-bike specific innovation to significantly reduce the risk of tire cuts and punctures.

QRM Auto bearing preload technology

QRM Auto bearing preload technology

Qualité de Roulements Mavic Auto
Our latest innovation. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance. Their preload is automatically adjusted to guarantee a perfect spin with no play on the long run.

Instant Drive 360 freewheel technology

Instant Drive 360 freewheel technology

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

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