Livraison standard gratuite pour les commandes de plus de 50 €. Retours gratuits pendant 60 jours.
Livraison standard gratuite pour les commandes de plus de 100 €. Retours autorisés sous 60 jours
Livraison standard : 5 €. Retours autorisés pendant 60 jours !
Livraison standard gratuite pour les commandes de plus de 50€. Retours gratuits pendant 60 jours !

Mavic.com

Pilotage ultra-réactif.

Rapidité supérieure de ces jantes de 28 mm (largeur interne) prouvée par des tests extensifs avec la collaboration de pros de l'enduro.
Structure ISM 4D, rayonnage Isopluse et 24 rayons en Zicral pour délivrer une accélération maximale dans une enveloppe ultralégère.

Vous pouvez compter sur sa maniabilité et sa longévité.

La technologie de jante ISM 4D minimise le poids sans sacrifier la robustesse.
Jantes en alliage Maxtal et rayons en Zicral pour une résistance et une longévité accrues.

UST Tubeless Ready pour une traction et une maîtrise renforcées.

Technologie tubeless très pratique pour une traction et une maîtrise améliorées, avec un risque de crevaison réduit.
Système de roue fourni avec ses valves UST.

Compétiteur d'Enduro ou rider de VTT, vous avez besoin d'une roue équilibrant parfaitement résistance, rigidité et agilité ,tout en légèreté, pour pousser dans les descentes les plus vertigineuses et rester bien vissé dans les montées.
Pesant seulement 1810g (la paire), la Deemax pro vous apporte la confiance dont vous avez besoin pour explorer de nouvelles pistes et conserver un maximum de vitesse sur les terrains descendants plus techniques.
Elle a été développée en collaboration avec des athlètes professionnels prestigieux, tels que le champion des World Series 2017 Sam Hill. Les jantes sont légères, mais suffisamment robustes pour sortir indemnes des parcours de trail les plus extrêmes. Les jantes sont fabriquées grâce à notre procédé novateur ISM 4D, qui élimine toute la matière superflue. Ce procédé diminue le poids et réduit l'inertie, tout en gardant suffisamment de matière sur les parois de la jante et les points d’ancrage des rayons, qui subissent les contraintes les plus importantes.
La largeur de jante de 28 mm (diam. interne), qui affecte la forme et la taille du pneu, a été établie suivant les conseils de nos athlètes pro. Résultat : une roue résistante et solide garantissant de belles accélérations et une remarquable maîtrise sur les sentiers les plus agressifs. Le rayonnage à 24 rayons Zicral optimise le freinage et le transfert de puissance de la roue. Le moyeu arrière est équipé de notre système de roue libre ID 360 à engagement rapide, compatible avec toutes les transmissions. Moyeux avant 15 x 100/20 x 110 ou 15 x 110 (Boost), moyeux arrière 12 x 142 ou 12 x 148 (Boost).

Deemax Pro est évalué 5.0 de 5 de 1.
Rated 5 de 5 de par Pour l'enduro moderne J'utilise cette paire de roue sur mes sorties enduro et bike park ainsi que sur différentes courses. Elles sont très polyvalentes avec assez de résistance pour mon usage enduro/descente, facile à rouler et tolérantes. Une excellent compromis sur mon Devinci Spartan carbone et désormais sur mon Cannondale Jekyll carbone.
Date de publication: 2018-08-30
  • y_2019, m_5, d_18, h_21
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.12
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_0, tr_1
  • loc_fr_FR, sid_RV1050, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
  • clientName_mavic
  • bvseo_sdk, p_sdk, 3.2.1
  • CLOUD, getContent, 177.55ms
  • REVIEWS, PRODUCT

Compatibilité

  • Freewheel: Shimano Micro Spline
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels
  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
  • Front axle: 20mm, convertible to 15mm thru axle with included adapters

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • ID360 Shimano Micro-Spline alloy freewheel body V3990101
  • Non-Boost : 12x142 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • Non-Boost : 12x135 rear axle adapters (V2510901)
  • Boost & Non-Boost : 15mm front hub cap (B4104401 - Delivered with the wheel)
  • Non-Boost : 20 to 9mm front adapter for quick release (12982701)
  • Non-Boost : 20mm front hub cap (12982901 - Delivered with the wheel)
  • Boost : 12x148 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • Boost & Non-Boost : 20 to 15mm front adapter (12982801 - Delivered with the wheel)
  • ID360 XD freewheel body (V3740101)
  • ID360 Shimano alloy freewheel body (V3780101)
  • ID360 Shimano steel freewheel body (V3790101)

Poids

  • Paire 650b/27,5" sans pneu: 1805 grammes
  • Avant 650b/27,5" sans pneu: 840 grammes
  • Arrière 650b/27,5" sans pneu: 890 grammes
  • Paire 29" sans pneu: 1895 grammes
  • Avant 29" sans pneu: 890 grammes
  • Arrière 29" sans pneu: 1005 grammes

Moyeux

  • Avant : roulements à cartouche étanche réglables (QRM+), Arrière : roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto)
  • Roue libre : Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium

Usage prévu

  • Dimensions de pneus recommandées : 46mm à 64mm
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 4 : ENDURO ET TRAIL

Jantes

  • Largeur interne : 28 mm
  • Profil sans crochets
  • Réduction du poids : ISM 4D
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
  • Perçage : Fore
  • Matériau : Maxtal

Rayons

  • Forme : droits, plats
  • Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse
  • Écrous : aluminium intégré Fore
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
  • Matériau : Zicral

Versions

  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
  • Largeur du moyeu : Boost uniquement (110 avant, 148 arrière)
  • Standard de disque : 6 trous uniquement
Livré avec
  • Clé de réglage multifonction
  • Trous spécifiques pour disque
  • Valve UST et accessoires
  • Guide utilisateur
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

Zicral

Zicral

Light, stiff and strong
A specific aluminum alloy that provides spokes with higher stiffness-to-weight ratio while being stronger.

Fore

Fore

Stiffer and stronger
Instead of being drilled, the lower rim bridge is pushed up on the inside, then threaded to enable the spoke nipples to be directly screwed in it, leaving the upper rim bridge intact.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Our most demanding level. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance, and toped with a micro-adjustability system.

Maxtal

Maxtal

Light and strong
Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.

Trouver votre détaillant Mavic local