
SUP welding technology
Un raccord plus robuste et plus lisse
Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
La roue de prédilection des plus grands champions de VTT de descente, désormais plus large, plus légère, plus robuste et plus rapide.
Lire la description complète
CATÉGORIE ASTM 5 : tout-terrain extrême
Poids : 2010 grammes (Paire 650b/27,5" sans pneu)
Plus d'informations