Rated 4 de
5
de
Tiboum par
Roue mavic
Je viens de recevoir cette roue, livraison niquel. Pas de problème au montage des disques 6 trous ainsi que de la cassette shimano 9 vitesses. Fond de jantes fournie, un peut dure à placer. Je n'ai pas encore beaucoup roulé avec ( 30km ) donc reste a voir sa robustesse. Seul petit inconvenant, le troue de la valve est trop petit pour valve schrader... Elle pèse 1050g, 100g de moins que mon ancienne.
Date de publication: 2016-07-01
Rated 4 de
5
de
chess par
Legère, fiable, multi-compatible
Contrairement à la crossride ARRIERE qui est une très mauvaise roue car lourde et peu fiable (pièce d'usure plastique dans la roue libre que MAVIC refuse de vendre au détail !!!) la crossride AVANT est une bonne roue fiable et légère (876 grammes vérifiés). Cette version est multi-compatible axe 15 mm / QR 9 mm (adaptateur fourni) et vanne SCHADER / PESTA (réducteur fourni).
Date de publication: 2017-11-04
Rated 5 de
5
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Vincent par
La qualité Mavic...
Achetée pour remplacer la roue arrière d'origine de mon vélotaf (Bianchi Kuma monté en 26x1,5 et cassette Shimano 9V), cette roue Mavic est tout simplement parfaite. Légère, silencieuse, rigide et de bonne facture, elle est en effet livrée avec le fond de jante, le blocage rapide et le réducteur de valve. La qualité du conditionnement du colis par Probikeshop est également à souligner : la roue est très bien protégée, à l'abri du moindre choc durant le transport. Je suis très satisfait de mon achat et recommande cette Crossride!
Date de publication: 2018-01-20
Rated 5 de
5
de
Vincent par
La qualité Mavic...
Achetée pour remplacer la roue avant d'origine de mon vélotaf (Bianchi Kuma monté en 26x1,5), cette roue Mavic est tout simplement parfaite. Légère, silencieuse, rigide et de bonne facture, elle est en effet livrée avec le fond de jante, le blocage rapide et l'adaptateur 9/15 mm. La qualité du conditionnement du colis par Probikeshop est également à souligner : la roue est très bien protégée, à l'abri du moindre choc durant le transport. Je suis très satisfait de mon achat et recommande cette Crossride!
Date de publication: 2018-01-20
Rated 5 de
5
de
Steeve par
Parfait
J'ai acheté cette jante pour remplacer la jante de mon Nakamura summit expert 27.5" de 2017avec laquelle j'avais plein de problèmes, j'ai gagné 90 grammes, un super look et j'espère perdu tous les problèmes. Pour l'instant rien à signaler,que du bonheur pour mon utilisation soit environ 40kms / week-end en forêt, single passage de fossés.Montage très facile avec les adaptateurs d'axe et de valve. En + livraison rapide et bien emballée en point relais, comme d'habitude probikeshop au top.
Merci.
Date de publication: 2017-09-07
Rated 4 de
5
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Dodo par
Bon rapport qualité prix
Ce sont des roues d'entrées de gamme mais agréable. Je m'en sert tous les week end toutes conditions, le point faible est le corps de roue libre.
Date de publication: 2015-12-28
Rated 5 de
5
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Steeve par
Parfait pour notre utilisation
Roue montée sur le vtt de ma femme un nakamura summit 700w de 2016 (reste le cadre d'origine) pour remplacer la roue avec roue libre sertie bas de gamme. Montage sans problème avec cassette Shimano 9 vitesses et pneus hutchinson Python 2. Possibilité de monter les deux types de chambres à air avec le réducteur.
Attention cette roue n'a pas l'adaptateur pour axes de 15mm, montage en 9mm uniquement.
Comme noté dans le titre nous ne sommes pas champions du monde de descente et ne le croyons pas, nous roulons en forêt quelques passages de troncs et fossés mais nous sommes dans la forêt d'Orléans pas dans les pyrénées. Ma femme à trouvé son vtt plus léger et plus maniable surtout, tout de suite. Cette roue pèse 400g de moins que celle d'origine (1090g), en tout nous avons gagné 480grammes en changeant la paire.
Date de publication: 2017-11-17
Rated 5 de
5
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dyonisos05 par
Article intéressant en 2ème jeu de roues.
Achetée pour pouvoir monter du 1,5 ou du 1,75 plus typé route et des disques légers et aérés. Elle fait très bien le job. Légère, rigide, permettant de monter des chambres en valve Schrader ou presta. Rendement et sensations sympas sur petites routes de campagne l'hiver, avec un revêtement incertain, des parcours sinueux et abrupts. Les roulements encaissent bien, mais sur piste, mieux vaut rester sur des parties roulantes pas trop accidentées.
Date de publication: 2018-11-12
