Livraison standard gratuite pour les commandes de plus de 50 €. Retours gratuits pendant 60 jours.
Livraison standard gratuite pour les commandes de plus de 100 €. Retours autorisés sous 60 jours
Livraison standard : 5 €. Retours autorisés pendant 60 jours !
Livraison standard gratuite pour les commandes de plus de 50€. Retours gratuits pendant 60 jours !

Mavic.com

Agilité et dynamisme pour le Cross-country

La jante Maxtal est aussi légère que solide avec une largeur interne de 22 mm
L'usinage ISM 4D allège la roue sans compromis sur la résistance
La roue libre ITS-4 procure des accélérations plus rapides

Des performances tubeless faciles d’utilisation

Fond de jante spécial et valves tubeless pour profiter des avantages du tubeless avec un maximum de légèreté et de simplicité
Traction et confort améliorés, risque de crevaison réduit

Grâce à des analyses poussées de la roue en la considérant comme un système à part entière et aux tests extrêmement rigoureux sur les parcours de cross-country les plus difficiles, nous avons compris que le fait de réduire l’inertie de la roue en allégeant au maximum la jante améliorait les performances de manière considérable.
C’est pourquoi, à l’instar de la Crossmax Pro, la Crossmax Elite est dotée de la plus légère de nos jantes en aluminium. Bénéficiant de la technologie ISM 4D, la jante est usinée entre chaque trou de rayon pour ne laisser que la matière nécessaire à son intégrité structurelle. Elle est désormais plus large (22 mm de largeur interne) et compatible avec les pneus tubeless UST pour une traction améliorée, moins de crevaisons et une plus grande facilité de montage.
Les moyeux QRM sont performants, fluides et durables et la roue libre à engagement rapide ITS-4 ajoute à la rapidité et au dynamisme de la roue. Côté poids, la Crossmax Elite est championne de sa catégorie : seulement 1 635 g en 27,5'' et 1 715 g en 29''. Elle est disponible avec des moyeux standard (15 x 100 et 12 x 142 convertibles en blocage rapide) ou Boost (15 x 110 et 12 x 148), dans sa version de 27,5'' et de 29''.

Crossmax Elite est évalué 4.0 de 5 de 24.
Rated 4 de 5 de par bonne roue Paire de roue de bonne qualité, roue libre fluide et précise, assez légère pour du 29 aucune fuite en tubeless ready. Le poid constructeur est exacte, 1715g la paire.
Date de publication: 2018-02-06
Rated 5 de 5 de par Super rapport qualité prix Montées sur un scott spark 900 rc, elles sont rigides , poids correct(équivalent à des roues bien plus chères), et nerveuses . Look sympa, 10 ans de crossmax slr , sl sans soucis, ces élites 29 m ont l air plutôt pas mal, à voir sur le long terme, mais je suis confiant.
Date de publication: 2017-12-18
Rated 5 de 5 de par Excellentes !!! Achetées pour monter sur mon ROCKRIDER 900 en remplacement des crossride d'origine, c'est le jour et la nuit, mon VTT est plus précis, grimpe mieux, bref très très content de cet achat et au vue du prix il ne faut pas s'en priver pour améliorer le rendement de son vélo.
Date de publication: 2018-11-21
Rated 2 de 5 de par Attention Si vous êtes amené à rouler constamment sur du cassant même en tout suspendu elle ne ferons pas longtemps, durée de vie de ma roue arrière 4 mois je pèse 65 kg merci ( on verra pour les 2019 le problème est je pense résolu !!)
Date de publication: 2018-09-06
Rated 1 de 5 de par Roue vraiment fragile 1000 km déjà plusieurs voilages, elle craque quand je roule.
Date de publication: 2018-07-20
Rated 4 de 5 de par Bonne à tout faire D un rapport qualité prix imbattable, un peu lourde toute fois avec ses 1705grs. Rigide à latéral comme en frontale, pêche un peu cote confort du à une rigide frontale, L engagement arrière est très bien, manque des adaptateur en 9mm traversant qui fut le standard sur pas mal de vélo pendant plusieurs années bizarre que mavic fasse l impasse dessus, sinon roues fournies avec axes 9QR et fo d de jante i stalle pour le tubeless
Date de publication: 2018-05-23
Rated 1 de 5 de par Belles roues mais inutilisables !!!! J'ai acheté cet article début novembre, mais impossible de monter un pneumatique avec chambre sur ces roues. J'ai fait la tentative de montage avec des Michelin, Continental ET Hutchinson, toujours sans succès. C'est la première fois, à 63 ans, que je n'arrive pas à monter un pneu. J'ai vu avec tes copains de vélos, même échec. Produit à déconseiller.
Date de publication: 2017-11-20
Rated 4 de 5 de par Sympa mais... Acheté en remplacement d'une Crossmax ST 2015 pliée, la première impression est que la roue semble solide et bien finie. Rayons plats contre ronds sur la précédente, donc à voir. Par contre autant les stickers sur les ST n'ont pas bougé en + de 2 ans, que là, juste en montant le pneu en tubeless, les stickers sont déjà abimés... Juste une sortie donc à voir sur le long terme.
Date de publication: 2018-07-17
  • y_2019, m_3, d_23, h_23
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.11
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_0, tr_24
  • loc_fr_FR, sid_RV0854, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]
  • clientName_mavic
  • bvseo_sdk, p_sdk, 3.2.1
  • CLOUD, getContent, 241.2ms
  • REVIEWS, PRODUCT

Compatibilité

  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en serrage rapide avec adaptateurs inclus
  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
  • Axe avant : axe traversant de 15 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus

Poids

  • Paire 650b/27,5" sans pneu: 1635 grammes
  • Avant 650b/27,5" sans pneu: 750 grammes
  • Arrière 650b/27,5" sans pneu: 885 grammes
  • Paire 29" sans pneu: 1715 grammes
  • Avant 29" sans pneu: 785 grammes
  • Arrière 29" sans pneu: 930 grammes

Moyeux

  • Roue-libre : ITS-4 en alliage
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Roulements à cartouche étanches

Usage prévu

  • Dimensions de pneu recommandées : 36 à 64 mm (1,4 à 2,5 pouces)
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS-COUNTRY ET TRAIL

Jantes

  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Largeur interne : 22 mm
  • Dimension ETRTO 29" : 622x22TSS
  • Dimension ETRTO 27,5" : 584x22TSS
  • Réduction du poids : ISM 4D
  • Perçage : traditionnel
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
  • Raccord : SUP
  • Matériau : Maxtal

Rayons

  • Forme : droits, élyptiques, rétreints
  • Matériau : acier
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Versions

  • Lefty Supermax
  • Largeur du moyeu : Boost (avant 110, arrière 148) ou Non-Boost (avant 100, arrière 135/142)
  • Standard de disque : 6 trous uniquement
  • Coloris : Noir ou Noir/Rouge
Livré avec
  • Adaptateurs arrière 12x142 mm pour ITS4 et TS2
  • Fond de jante tubeless
  • Adaptateurs pour blocage rapide avant
  • Adaptateurs pour blocage rapide arrière
  • Valve UST et accessoires
  • Blocages rapides BX601
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, contrôle et légèreté
Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
La construction 'tubeless ready' permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.

Maxtal

Maxtal

Légèreté et robustesse
Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l’alliage 6106 classique.

QRM

QRM

Qualité de roulements Mavic
Mavic n’utilise que des roulements à cartouche étanches haute qualité. Sur les roues QRM, ils bénéficient d’une double étanchéité (2RS ou LLU) ainsi que d’un jeu interne C3.

ITS-4

ITS-4

Transmission instantanée de l’énergie
Instant Transfer System 4 : l’utilisation de 4 cliquets travaillant 2 par 2 assure un embrayage ultra-rapide, pour une conduite plus dynamique. La polyvalence de ce système le rend compatible avec tous les types de fixation de cadre.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
Concept exclusif breveté par Mavic, la technologie ISM 4D réduit de manière significative le poids et l'inertie sans compromettre la longévité. Des accélérations plus rapides, une meilleure maniabilité et plus de résistance ; l'association idéale pour tirer le meilleur profit lors des sorties. Le profil lisse aide également à réduire traînée aérodynamique.

Trouver votre détaillant Mavic local