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Mavic.com

Élancez-vous sur les trails techniques avec confiance et maîtrise.

La jante 100 % carbone offre une rigidité latérale supérieure.
Le rayonnage perfectionné en fibres améliore la souplesse verticale.
Le rayonnage croisé par deux à l'avant et à l'arrière garantit confort et maîtrise.

Plus de traction, de maîtrise et de vitesse sur les trails.

La largeur interne de 26 mm s'allie harmonieusement aux pneus de 2,1 à 2,35".
La jante sans crochet accroît encore davantage la résistance.

Cette configuration légère offre des accélérations et des ascensions rapides.

Avec leurs jantes 100 % carbone, la paire de roues ne pèse que 1 600 g.
La roue libre en alliage ID 360 permet des engagements rapides, pour des accélérations instantanées.

Avec une jante toute en carbone et nos technologies offroad les plus récentes, ce système de roue UST prêt pour la course délivre des performances exceptionnelles pour un prix étonnamment accessible. Pesant à peine 1 600 g en version 27,5", la Crossmax Elite Carbon offre des accélérations fulgurantes et facilite les ascensions les plus raides. Les jantes carbone équilibrent parfaitement la rigidité latérale et ce qu'il faut de souplesse verticale pour négocier sans peine les racines, les cailloux et les ornières des sentiers. Leur grande largeur (26 mm de largeur interne) les rend optimales pour exploiter tout le potentiel des pneus XC de 2,1 à 2,35". Le rayonnage croisé par deux à l'avant et à l'arrière est étudié pour produire un pilotage rimant avec parfaite maîtrise. Si vous recherchez un moyen de booster votre machine de cross-country, cette roue carbone offre un gain de performance vraiment tangible.

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Compatibilité

  • Freewheel: Shimano Micro Spline
  • Axe avant : axe traversant de 15 mm convertible en blocage rapide avec des adaptateurs (fournis avec les roues non Boost)
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm convertible en blocage rapide avec des adaptateurs (fournis avec les roues non Boost)
  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • ID360 Shimano Micro-Spline alloy freewheel body V3990101
  • Non-Boost : 12x142 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • Non-Boost : 12x135 rear axle adapters (V2510901)
  • Non-Boost : 12 to 9mm rear adapter for quick release (V2510801 - Delivered with the wheel)
  • Non-Boost : 15 to 9mm front adapter for quick release (99694101 - Delivered with the wheel)
  • Boost : 12x148 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • Boost : Torque Caps (V2374401)
  • Boost & Non-Boost : 15mm front hub cap (V2372501 - Delivered with the wheel)
  • ID360 XD freewheel body (V3740101)
  • ID360 Shimano alloy freewheel body (V3780101)
  • ID360 Shimano steel freewheel body (V3790101)

Poids

  • Paire 650b/27,5" sans pneu: 1600 grammes
  • Avant 650b/27,5" sans pneu: 738 grammes
  • Arrière 650b/27,5" sans pneu: 862 grammes
  • Paire 29" sans pneu: 1675 grammes
  • Avant 29" sans pneu: 776 grammes
  • Arrière 29" sans pneu: 899 grammes

Moyeux

  • Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto), à l'avant et à l'arrière
  • Roue libre : Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium

Usage prévu

  • Dimensions de pneus recommandées : 46mm à 64mm
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS-COUNTRY ET TRAIL

Jantes

  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Profil sans crochets
  • Largeur interne : 26 mm
  • Dimension ETRTO 29" : 622x26TSS
  • Dimension ETRTO 27,5" : 584x26TSS
  • Matériau : 100 % fibre de carbone unidirectionnelle
  • Perçage : traditionnel
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype

Rayons

  • Matériau : acier
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
  • Forme : droits, ronds

Versions

  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
  • Largeur du moyeu : Boost (avant 110, arrière 148) ou Non-Boost (avant 100, arrière 135/142)
  • Standard de disque : 6 trous uniquement
Livré avec
  • Adaptateurs AR arrière (roue non Boost)
  • Adaptateurs BR avant (roue non Boost)
  • Fond de jante tubeless
  • Clé de réglage multifonction
  • Valve UST et accessoires
  • Guide utilisateur
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

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