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Enchainer les ascensions techniques avec moins d'efforts

Jantes en carbone légères sans crochets. Nouvelle plateforme de moyeu Infinity plus légère et plus rigide, avec un corps de roue libre ID360 à double rochet, d’une grande fiabilité.

Précision de pilotage et souplesse sur les terrains de cross-country techniques

Jante améliorée en fibre de carbone avec un rayonnage à 24 rayons droits. Rigidité latérale accrue et pilotage en descente souple.

Réduisez la pression de vos pneus pour gagner en efficacité et en maîtrise

Le profil de jante de 26 mm de large est optimisé pour les pneus cross-country tubeless modernes

Vous aimez le cross-country intensif ? Cette roue est faite pour vous. Conçue à partir d’une jante de 26 mm de large, la Crossmax Carbon SL R 29 est faite pour le cross-country moderne, en randonnée comme en compétition. Les jantes tout carbone sans crochets garantissent des accélérations fulgurantes et vous aident à surmonter les côtes techniques, avec juste ce qu'il faut de souplesse verticale pour vous permettre de vaincre chaque passage avec précision et maîtrise.

La largeur interne (26 mm) permet une bonne adaptation à tous les pneus de cross-country modernes. Le rayonnage est composé de 24 rayons droits rétreints, qui permettent d’obtenir un équilibre parfait entre rigidité latérale et souplesse verticale. Nous avons conçu un moyeu encore plus léger. Combiné à la rigidité de la roue et au rayonnage spécialement choisi, il maximise votre puissance de pédalage, pour un transfert de puissance optimal.
Notre corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, avec son système à double rochet, un engagement rapide. Sprintez et accélérez plus efficacement en sortie de virage ! Le moyeu arrière est compatible avec les corps de roue libre HG9, Micro Spline et SRAM XD. La Crossmax SL R est disponible en 29’’ uniquement, avec des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arrière 12 x 148. La roue est livrée avec valves, rayons de rechange et accessoires.
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Compatibilité

  • Axe avant : Axe traversant 15 x 110 boost
  • Axe arrière : Axe traversant 12 x 148 boost
  • Roue libre : Shimano HG9, XD ou Micro Spline

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • Corps de roue libre alliage ID360 Shimano Micro Spline (LV3990100)
  • Boost : Adaptateurs Torque Cap (LV2374400)
  • Corps de roue libre ID360 Sram XD (LV3740100)
  • Corps de roue libre alliage ID360 Shimano HG9 (LV3780100)

Poids

  • Paire 29" sans pneu: 1570 grammes
  • Avant 29" sans pneu: 720 grammes
  • Arrière 29" sans pneu: 850 grammes

Moyeux

  • Infinity Hub
  • Axes : avant 15 x 110 boost ; arrière 12 x 148 boost
  • Moyeu disponible avec disque de frein 6 trous ou Center Lock (R)
  • QRM Auto
  • Instant Drive 360

Usage prévu

  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS COUNTRY
  • Tailles de pneus recommandées : 50 à 76 mm (2,0" à 3,0")

Jantes

  • Asymmetrical rim design
  • Matériau : 100 % fibre de carbone
  • Profil sans crochets
  • Largeur interne : 26 mm
  • Taille 29" ETRTO : 622x26TSS
  • UST Tubeless Ready
  • Perçage : traditionnel

Rayons

  • Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
  • Écrous : aluminium, ABS
  • Forme : droits, plats, rétreints
  • Matériau : acier
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Versions

  • Roue libre : SRAM XD, Shimano HG9, Shimano Micro Spline
  • Largeur de moyeu : Boost uniquement (110 à l’avant, 148 à l’arrière)
  • Standard de disque : 6 trous ou Center Lock (R)
Livré avec
  • 2 rayons de rechange par roue
  • Fond de jante tubeless préinstallé
  • Clé multifonction (livrée avec la roue arrière)
  • Valve et accessoires UST
Instant Drive 360 freewheel technology

Instant Drive 360 freewheel technology

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

UST tubeless technology

UST tubeless technology

Traction and control
Universal Standard for Tubeless. Ready to ride tubeless system. The UST concept improves traction, control and comfort whilst reducing inertia and flats.

QRM Auto bearing preload technology

QRM Auto bearing preload technology

Qualité de Roulements Mavic Auto
Our latest innovation. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance. Their preload is automatically adjusted to guarantee a perfect spin with no play on the long run.

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