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Mavic.com

Système roue-pneu le plus rigide de sa catégorie

Jantes tout carbone
Rayons carbone R2R et structure monobloc
Moyeux en carbone stratifié sur un mécanisme ID360

Grimpez, sprintez et accélérez avec toujours plus d’efficacité

Structure tout carbone pour boyaux uniquement
Profils de jante NACA de 40 mm de haut et 26 mm de large réduisant la traînée et augmentant la stabilité contre les vents latéraux
Interface moyeu-rayon continue

Compatible avec les freins à disque dans toutes les configurations possibles

Avant : 12 x 100, convertible en blocage rapide
Arrière : 12 x 142, convertible en 12 x 135 et blocage rapide
Convertible en XD-Road

Ultimate n’est pas qu’un nom : ce mot exprime la performance à son sommet. Ce n'est pas un hasard si c'est ce qualificatif que nous choisissons pour cette paire de roues. La Cosmic Ultimate est la roue idéale pour les coureurs pro à la recherche de l’avantage décisif en course. Cette version boyau repensée pour les freins à disque est dotée d’un nouveau moyeu arrière et d’un rayonnage tout carbone, de la technologie roue libre ID360, et est compatible avec les axes traversants.

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Compatibilité

  • Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15 mm
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen des adaptateurs fournis
  • Roue libre : Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre en option

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram (LV3430100 - livré monté)
  • Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
  • Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
  • Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram Light (LV3850100)

Poids

  • Paire sans pneu: 1230 grammes
  • Avant sans pneu: 555 grammes
  • Arrière sans pneu: 675 grammes

Moyeux

  • Infinity Hub
  • Corps avant et arrière : Carbone
  • Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12x100
  • QRM Auto
  • Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12x142 et 12x135
  • Instant Drive 360
  • Corps de moyeu avant : carbone
  • Matériau de l’axe : aluminium

Usage prévu

  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
  • Tailles de pneus recommandées : entre 23 et 32 mm
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement

Jantes

  • Matériau : Fibre de carbone 3K tissée
  • Taille ETRTO : 28" boyau
  • Perçage : pas de trou, rayons moulés sur la jante
  • Hauteur : 40 mm
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Pneumatique : boyau
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm

Rayons

  • R2R
  • Matériau : fibre de carbone unidirectionnelle
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
  • Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière

Versions

  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road
  • Standard de disque : Center Lock (R) uniquement
  • Coloris : noir uniquement
Livré avec
  • Adaptateurs arrière blocage rapide pour Instant Drive 360
  • Adaptateurs blocage rapide avant
  • Guide utilisateur
  • Aimant de compteur
Instant Drive 360 freewheel technology

Instant Drive 360 freewheel technology

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

R2R carbon spoke technology

R2R carbon spoke technology

Lighter, stiffer, stronger
Rim to Rim. R2R spokes travelling from one side of the rim to the other through the hub.

QRM Auto bearing preload technology

QRM Auto bearing preload technology

Qualité de Roulements Mavic Auto
Our latest innovation. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance. Their preload is automatically adjusted to guarantee a perfect spin with no play on the long run.

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