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Mavic.com

Légèreté, aérodynamisme et efficacité.

Traînée réduite et vitesse accrue grâce aux jantes 45 mm inspirées par les profils NACA.
La légèreté de la jante réduit l’inertie et permet une accélération immédiate.
Efficacité de roulement accrue par le système Mavic Road UST.

Polyvalence et performance quelles que soient les conditions.

La traînée réduite, la faible inertie et la grande rigidité latérale de la Cosmic Pro Carbon Disc TDF en font une roue rapide et efficace sur tous les types de terrain, des plaines aux dénivelés en montagne.

Meilleure adhérence, meilleur contrôle et risque de crevaison réduit.

La plus forte adhérence de sa catégorie grâce à l’UST et à la gomme 11Storm.
Excellente protection anti-crevaison avec l’UST et réparations faciles.
Nombre de rayons et rayonnage optimisés, moyeu compatible avec les freins à disque.

Les roues Cosmic Pro Carbon sont depuis longtemps en tête de classement dès qu’il s’agit d'optimisation des performances, tout particulièrement lorsque l’on cherche à améliorer l’aérodynamisme et la légèreté.

Cosmic Pro Carbon UST Disc est évalué 2.6 de 5 de 5.
Rated 3 de 5 de par crevaison en même pas 3 semaines Avant de commander les Mavic Pro Carbon Disc 2019, j'ai regardé les avis sur internet et j'ai compris que leur point faible de ces roues était le pneu qui s'use extrêmement vite. J'ai quand même pris le risque en me disant que le défaut a forcément été corrigé avec des pneus plus résistants. Hélas, non. Au bout de 3 semaines (à peu près 600 km sur des routes très correctes), j'ai eu une crevaison au niveau de la roue arrière. Heureusement, le liquide préventif a fait son travail.. Est-ce que ce type de défaut est pris en charge par Mavic ?
Date de publication: 2019-09-02
Rated 1 de 5 de par impossible de monter un pneu sur cette jante quelle frustration ! Cela fait un peu de temps que je fais du velo ( 30 ans environ) et je n ai jamais connu pareille situation ! c est ubuesque.....Impossible de monter un pneu schwalbe one sur cette jante meme apres 1h de galere ! la jante est tout simplement trop grande....vraiment etrange car le meme pneu sur une ksyrium elite par exemple se monte en 30 secondes maxi ! j ai l impression que je ne suis pas le seul dans ce cas quand je lis les forums....ce qui me rassure un peu... Dommage car elles avaient l air sympa ces petites ou plutot grandes roues carbone retour à l envoyeur !
Date de publication: 2020-02-29
Rated 5 de 5 de par Roues polyvalentes Bilan après plusieurs mois d'utilisation et presque 3000km . Roues vraiment polyvalentes , moyeux qui ne craignent pas l'eau et d'une fluidité impressionnante, la version ust disc est top pour la montagne en monté comme en descente ou on se sent en sécurité même sur les freinages agressifs. Ces roues même par vent latéral sont bien conçus , j'ai fait une descente de col cet été par temps de tempête en vent latéral sous la pluie et ça passe. (faut quand même tenir un peu le guidon :-) ). Les pneus yksion sont top presque 3000km et RAS .je pense que l'avant fera au moins 6000 et l'arrière 4000. Le rayonnage hyper tendu et croisé contraint par la présence des disques et le tubeless crée une rigidité de roue vraiment sympa qui va donner à votre vélo une nervosité impressionnante qui compense largement son poids légèrement au-dessus de la moyenne . Aussi de premier abord déçu par un ptit défaut esthétique de renfoncement sur le flanc de la jante depuis son achat, j'ai décidé de renvoyer la roue arrière en garantie pendant la période hivernale, et à ma grande surprise prise en charge totale de l'envoi jusqu'au retour et le tout en moins d'une semaine . Pour des personnes qui roule beaucoup cette rapidité de service est vraiment impeccable. Merci à l'équipe Mavic très pro au téléphone. Je recommande 100% cette marque et ce modèle .
Date de publication: 2019-11-30
Rated 2 de 5 de par bien mais.... Bonjour , j'ai acheté cette paire de roues dans le cadre d'un achat d'un vélo neuf . suis presque satisfait , en effet tout est parfait sauf les finitions , les flans de la jante ne sont pas parfaitement plats et comportent des bosses c'est très visible . Personnellement je trouve ça inadmissible pour une paire de roues signée mavic et surtout à ce prix, c'est comme si la jante avait fondu au soleil . Quid de l’aérodynamisme dans ces conditions ???
Date de publication: 2019-08-04
Rated 2 de 5 de par Bof Bonjour, un peu déçu du produit. J'ai noté une forte tendance au guidonnage depuis l'achat de ces roues même en changeant les pneus ( les mavics étant d'ailleurs trop fragiles). Mais ce qui m'ennui le plus c'est qu'en même pas 1 na les rayons rouillent, du jamais vu sur des roues à ce prix....
Date de publication: 2019-11-13
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Compatibilité

  • Axe avant : axe traversant 12 x 100, conversion facile en blocage rapide avec les adaptateurs fournis. Incompatible avec les axes traversants de 15 mm
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus
  • Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre optionnels

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (LV3430100 - livré monté)
  • Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
  • Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (LV3850100)
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 135 (LV2510900)
  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (V2510801 - livré monté)
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 142 (LV2510700 - livrés montés)
  • Appui-fourche avant 12 mm (LV2680500 - livré monté)
  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (V2680301 - livré monté)

Poids

  • Paire sans pneu: 1650 grammes
  • Avant sans pneu: 760 grammes
  • Arrière sans pneu: 890 grammes

Moyeux

  • Avant : compatible blocage rapide et axe traversant de 12x100
  • Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto), à l'avant et à l'arrière
  • Arrière : Attache rapide, compatible 12x142 et 12x135
  • Roue libre : Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium

Usage prévu

  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible.
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
  • Dimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mm

Jantes

  • Dimension ETRTO : 622x19TC ROUTE
  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Matériau : Matériau : carbone tressé 3K
  • Perçage : traditionnel
  • Largeur interne : 19 mm
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Hauteur : 45 mm
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype

Rayons

  • Écrous : acier, ABS
  • Forme : droits, plats, rétreints
  • Matériau : acier
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Pneus

  • Bandes de roulement avant et arrière : gomme simple densité 11 Storm
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Dimensions : 25-622 (700 x 25C)
  • Protection anti-crevaison : Polyamide, de tringle à tringle
  • Carcasse : 127 TPI

Versions

  • Standard de disque : Center Lock(R) uniquement
  • Coloris : Noir uniquement
Livré avec
  • Seringue pour liquide préventif
  • Adaptateurs arrière QR pour Instant Drive 360
  • Liquide préventif Mavic (roue arrière)
  • Fond de jante tubeless
  • Adaptateurs pour blocage rapide avant
  • Valve UST et accessoires
  • Guide utilisateur
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, contrôle et légèreté
Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
La construction 'tubeless ready' permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.

Instant Drive 360

Instant Drive 360

Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est plus léger et procure un embrayage ultra-rapide avec un point d’engagement tous les 9°. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact assure une friction minimum, et un large choix d’adaptateurs permet une compatibilité avec tous types de cadres et d’axes.

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