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Mavic.com

Souplesse et efficacité au quotidien.

Équipez des pneus plus larges pour gagner en confort grâce à la jante de 17 mm.
Rayons droits, plus résistants que des rayons coudés.

Conçue pour durer : roulez plus longtemps sans entretien.

Roulements à cartouche de grande qualité.
Jante goupillée et perçage renforcé.
Rayonnage stable et fiable.

Dotée de caractéristiques et de technologies habituellement réservées aux roues de course haut de gamme, l’Aksium offre des performances de qualité pour un pilotage quotidien.

Aksium est évalué 4.4 de 5 de 8.
Rated 4 de 5 de par bonne évolution des Aksium Il est un peu tôt pour donner un avis sur cette roue arrière . Sur le précédant modèle les rayons opposés à la cassette , se sont avérés impossibles à resserrer . Sur le nouveau modèle 2019 , ces mêmes rayons sont ronds au lieu d'être plats . Nous verrons à l'usage .
Date de publication: 2019-01-08
Rated 4 de 5 de par Bonne roue pour l'entraînement Utilisée depuis 1mois seulement mais j'ai déjà eu ce modèle sur mon ancien vélo. C'est une roue robuste et assez rigide, idéale pour encaisser les km par tout les temps même si ont peut trouver mieux mais c'est plus cher C'est un excellent rapport qualité prix
Date de publication: 2019-01-19
Rated 4 de 5 de par Très bonnes roues Très bonnes roues. Excellentes qualités de roulement. A voir pour la longévité. Un bémol : carton emballage reçu ouvert et un tŕès ĺéger voile sur la roue
Date de publication: 2019-09-15
Rated 3 de 5 de par déçu par ces roues ça fait un an que j'ai ces roues pour l'entrainement et la roue arrière est voilés et les rayons plats ont tournés. Pourtant je suis un poids légers.
Date de publication: 2019-01-22
Rated 5 de 5 de par Super rapport qualité/prix J'ai acheté cette roue arrière en remplacement de celle d'origine sur mon cube sl attain. Quelle différence :o c'est que du bonheur !!
Date de publication: 2019-03-04
Rated 5 de 5 de par super fonctionnalité j'ai acheter cette paire de roue y a quelque jour première sortie très encouragent je la recommande
Date de publication: 2019-08-06
Rated 5 de 5 de par Top produit Super jante, je roule avec cyclo-cross et jusque maintenant aucun problème
Date de publication: 2018-12-26
Rated 5 de 5 de par satisfait Pour remplacer mes anciennes roues je ne regrette pas ce choix.
Date de publication: 2019-02-13
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Compatibilité

  • Axe arrière : Blocage rapide uniquement
  • Axe avant : Blocage rapide uniquement
  • Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo avec un corps de roue libre optionnel

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • Corps de roue libre FTS-L Campagnolo (30871201)
  • Corps de roue libre FTS-L Shimano / Sram (30871101 - livré monté)

Poids

  • Paire sans pneu: 1840 grammes
  • Avant sans pneu: 845 grammes
  • Arrière sans pneu: 995 grammes

Moyeux

  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : acier
  • Roulements à cartouche étanches (QRM)
  • Roue libre : Roue-libre : acier FTS-L

Usage prévu

  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible.
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
  • Dimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mm

Jantes

  • Dimension ETRTO : 622x17C
  • Perçage : traditionnel
  • Largeur interne : 17 mm
  • Hauteur : 21 mm
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Raccord : goupillé
  • Matériau : Aluminium S6000
  • Pneumatique : pneu
  • Surface de freinage : UB Control

Rayons

  • Forme : droits, ronds à l'avant et à l'arrière côté opposé à la roue libre ; plats, droits à l'arrière côté roue libre
  • Écrous : acier, ABS
  • Forme : droits, ronds
  • Matériau : acier
  • Rayonnage : radial avant et arrière côté opposé roue libre, croisés par 2 arrière côté roue libre
  • Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière

Versions

  • Coloris : Noir uniquement
Livré avec
  • Fond de jante
  • Guide utilisateur
  • Blocages rapides BR101
QRM

QRM

Qualité de roulements Mavic
Mavic n’utilise que des roulements à cartouche étanches haute qualité. Sur les roues QRM, ils bénéficient d’une double étanchéité (2RS ou LLU) ainsi que d’un jeu interne C3.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, qui permettent d’utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium.

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