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Mavic.com

Précision de pilotage et souplesse sur les terrains de cross-country techniques

L’usinage ISM 4D permet de réduire le poids pour se rapprocher au maximum de la légèreté d’une jante en carbone, sans remettre en cause la solidité de la roue.

La largeur de jante (30 mm) garantit sa polyvalence et la maîtrise du pilotage 

La jante de 30 mm de large est optimisée pour pouvoir réduire la pression des pneus, pour un pilotage plus souple, avec une meilleure traction et une meilleure maniabilité

Polyvalence et dynamisme pour la performance en trail

Profil de jante large et robuste, prêt à vous accompagner lors de vos prochains trails

La XM 1030, dernière-née des jantes « XM » de Mavic, en est la version la plus aboutie. Légère et dotée d’un profil élargi de 30mm, cette jante soudée dispose de la technologie ISM 4D (Fraisage entre les rayons) qui élimine la matière superflue de la jante mais la conserve autour des points d’ancrage des rayons, là où la tension s’applique. Cette technologie allège la jante pour permettre de meilleures accélérations, sans rien sacrifier en matière de robustesse.
Exploitant au maximum les capacités du matériau choisi pour sa conception,, la XM 1030 est sans doute la meilleure jante de trail du marché.
Disponible en 28 et 32 trous, 27,5 et 29".

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Couleurs / Versions disponibles

  • Noir 32 trous
  • Noir 28 trous

Poids

  • 27.5": 575 grammes
  • 29": 610 grammes

Dimensions

  • Largeur du fond de jante tubeless : 35 mm (non fourni avec la jante)
  • Taille ETRTO 650b/27,5" : 584 x 30TSS

Diamètre d'appui des rayons

  • Diamètre d'appui des rayons (ERD) 27,5'’: 560 mm
  • Diamètre d'appui des rayons (ERD) 29'’: 598 mm

Caractéristiques

  • Aluminium S6000
  • Tubeless Ready (valve Mavic UST recommandée - non fournie avec la jante)
  • Maxtal
  • SUP / soudée
  • Œillet simple
  • Perçage traditionnel
Maxtal aluminum alloy

Maxtal aluminum alloy

Légèreté et robustesse
Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage spécifique en aluminium offre un meilleur rapport robustesse/poids que l’alliage 6106 classique.

SUP welding technology

SUP welding technology

Un raccord plus robuste et plus lisse
Soudé Usiné Process. Après le cerclage, le raccord de jante est soudé à l’arc. Le joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.

ISM 4D light rim technology

ISM 4D light rim technology

Inter Spoke Milling (fraisage entre les rayons) 4 Dimensions
Procédé breveté exclusif de Mavic, l’ISM 4D réduit significativement le poids et l’inertie de la jante sans pour autant remettre en cause sa longévité. Des accélérations plus rapides, une meilleure maniabilité et une résistance accrue ; la combinaison parfaite pour profiter à fond de ses sorties. Le profil lisse permet de réduire la traînée aérodynamique

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