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Mavic.com

Réactivité exceptionnelle

Jantes tout carbone ultra-légères optimisées pour résister aux chocs.
Rayons rétreints en acier légers pour un poids faible et une souplesse verticale
Système de roue libre Instant Drive 360 léger et résistant

Pilotage plus souple et plus rapide sur routes accidentées et risque de crevaison réduit

Jantes UST de 26 mm et pneus tubeless intégrés pour réduire la résistance au roulement.
La technologie UST Road Tubeless vous permet de réduire la pression des pneus pour plus de confort et de maîtrise sur les routes accidentées.
La roue 650B Road+ est compatible avec des pneus de 44 à 60 mm pour une meilleure maîtrise sur routes irrégulières

Freinage puissant et fiable pour gagner en confiance et en maîtrise

24 rayons à l'avant et à l'arrière pour une distribution optimale du couple de freinage
Compatible avec tous types d’axe, notamment les axes traversants ou blocage rapide de 12 et 15 mm
Compatible avec les freins Center Lock
Compatible XD Road avec un corps de roue libre en option

Dernière née de notre gamme de roues Allroad, cette roue en carbone haute performance vous permettra de gagner en vitesse lors de vos aventures les plus exigeantes sur chemins en gravier et routes mixtes.

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Compatibilité

  • Axe avant : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus. Convertible en 15 mm en remplaçant l’axe traversant.
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus
  • Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre optionnels

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 - livré monté)
  • Corps de roue libre ID360 XD-R (V2580101)
  • Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101)
  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 135 (V2510901)
  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (V2510801 - livré monté)
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 142 (V2510701 - livrés montés)
  • Axe 15 mm ([V23 735 01])
  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (V2680301 - livré monté)

Poids

  • Paire sans pneu: 1550 grammes
  • Avant sans pneu: 725 grammes
  • Arrière sans pneu: 825 grammes

Moyeux

  • Roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto), à l'avant et à l'arrière
  • Avant : blocage rapide, compatible 12x100 et 15x100
  • Arrière : Attache rapide, compatible 12x142 et 12x135
  • Roue libre : Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium

Usage prévu

  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible.
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 2 : route et tout-terrain avec des sauts de moins de 15 cm
  • Dimensions de pneus recommandées : 28 à 64 mm (1,1" à 2,5")

Jantes

  • Hauteur : 28 mm
  • Taille ETRTO : 584x26TSS Road
  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Profil sans crochets
  • Largeur interne : 26 mm
  • Matériau : 100 % fibre de carbone unidirectionnelle
  • Perçage : traditionnel
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype

Rayons

  • Écrous : aluminium, ABS
  • Forme : droits, plats, rétreints
  • Matériau : acier
  • Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Versions

  • Standard de disque : Center Lock(R) uniquement
  • Coloris : Noir uniquement
Livré avec
  • Seringue pour liquide préventif
  • Adaptateurs arrière QR pour Instant Drive 360
  • Liquide préventif Mavic (roue arrière)
  • Adaptateurs pour blocage rapide avant
  • Valve UST et accessoires
  • Guide utilisateur
Instant Drive 360

Instant Drive 360

Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est plus léger et procure un embrayage ultra-rapide avec un point d’engagement tous les 9°. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact assure une friction minimum, et un large choix d’adaptateurs permet une compatibilité avec tous types de cadres et d’axes.

Isopulse

Isopulse

Transfert d’énergie optimal
L’utilisation de rayons radiaux côté roue libre et de rayons croisés par 2 côté opposé roue libre optimise le parapluie côté roue libre et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.

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