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Faible résistance au roulement et vitesse augmentée

Plus aucune friction entre le pneu et la chambre à air
Equilibre parfait entre adhérence et faible résistance au roulement
Plus léger qu'un ensemble pneu + chambre à air

Utilisation et réparation faciles.

Parfaite adéquation garantie avec le système roue-pneu UST Mavic
Maîtrise du diamètre des tringles et de la rigidité
Les tringles en Kevlar se déforment juste ce qu'il faut pour faciliter le montage

Confort accru et protection élevée contre les crevaisons

Pression plus faible des pneus recommandée, sans risque de crevaison par pincement
30 g de liquide préventif suffisent à éviter la plupart des crevaisons
Disponible en 25 et 28 mm

Protection anti-crevaison

  • Strong: Polyamide

Carcasse

  • 127 TPI, Tubeless Ready

Pression max.

  • 25mm: 7 bars - 101 PSI, 28mm: 6 bars - 87 PSI (on a 17mm wide rim)

Gomme composant la bande roulement

  • Single Compound

Versions

  • Black with white labels, 28-622 (700x28)
  • Black with white labels, 25-622 (700x25)
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

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