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Accélération instantanée, capacités améliorées en côte

Profil NACA 32 mm de haut/28 mm de large optimisé pour freins à disque
Le perçage Fore Carbon permet de gagner 40 g et ne nécessite pas de fond de jante (encore 30 g de moins par roue)
Rayons aérodynamiques légers brevetés

Une roue plus rigide pour un meilleur transfert de puissance

La technologie Fore Carbon permet de garantir la solidité du pont supérieur de la jante, ce qui renforce sa rigidité
Nouvelle plateforme de moyeu Infinity : axe rigide, roulements durables et nouvelle conception du moyeu, qui permet d’optimiser le rayonnage (disposition et tension des rayons)
Corps de roue libre ID360 pour un transfert de puissance instantané

L'optimisation de la technologie UST Road permet plus de vitesse, plus de confort et une meilleure maniabilité, le tout avec un système tubeless facile à utiliser

Qui dit pas de chambre à air dit moins de friction, plus d’efficacité et d’adhérence, et une meilleure protection contre les crevaisons
Le nouveau profil du pont supérieur de la jante facilite le montage et le changement des pneus
La technologie de perçage Fore Carbon permet de se passer du fond de jante.

Quand vous visez le KOM sur les ascensions les plus rudes, rien de mieux pour vous aider que la puissance d’une paire de roues en carbone légère et réactive. Cette nouvelle venue dans la famille Cosmic est la digne remplaçante de la vénérable Ksyrium Pro Carbon SL Disc. Elle utilise une jante en carbone repensée, la plus légère de sa catégorie. Ses jantes profilées de 32 mm assurent un aérodynamisme parfait. Conçues spécifiquement pour les freins à disque, elles vous permettent de vous lancer dans les descentes avec plus de maîtrise et de confiance.

Compatibilité

  • Axe avant : axe traversant de 12 mm, aisément convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs vendus en option. Incompatible avec les axes traver
  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide au moyen d’adaptateurs en option
  • Roue libre : Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre en option

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide arrière (LV2510800
  • Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram (LV3430100 - livré monté)
  • Corps de roue libre ID360 XD-R (LV2580100)
  • Corps de roue libre Campagnolo ID360 (LV3440100)
  • Corps de roue libre ID360 Shimano/Sram Light (LV3850100)
  • Adaptateurs axe arrière 12 x 135 (LV2510900)
  • Réducteur 12 à 9 mm pour blocage rapide avant (LV2680300)

Poids

  • Paire sans pneu: 1410 grammes
  • Avant sans pneu: 640 grammes
  • Arrière sans pneu: 770 grammes

Moyeux

  • Infinity Hub
  • Avant : compatible blocage rapide et axe traversant 12x100
  • QRM Auto
  • Arrière : compatible blocage rapide et axe traversant 12x142 et 12x135
  • Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium

Usage prévu

  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 120 kg, poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 2 : route et chemins, sauts d’une hauteur inférieure à 15 cm
  • Tailles de pneus recommandées : entre 25 et 32 mm

Jantes

  • Fore Carbon
  • Matériau : 100 % fibre de carbone
  • Taille ETRTO : 622x21TC Road
  • Hauteur : 32mm
  • UST
  • Largeur interne : 21 mm
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Pneumatique : UST Tubeless et chambre à air

Rayons

  • Rayonnage avant et arrière croisé par 2 sans contact
  • Forme : droits, elliptiques aérodynamiques, rétreints (breveté)
  • Matériau : acier
  • Écrous : aluminium intégré Fore
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Versions

  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD-Road
  • Standard de disque : Center Lock (R) uniquement
Livré avec
  • Valve et accessoires UST
  • Guide utilisateur
Instant Drive 360 freewheel technology

Instant Drive 360 freewheel technology

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

UST tubeless technology

UST tubeless technology

Traction and control
Universal Standard for Tubeless. Ready to ride tubeless system. The UST concept improves traction, control and comfort whilst reducing inertia and flats.

QRM Auto bearing preload technology

QRM Auto bearing preload technology

Qualité de Roulements Mavic Auto
Our latest innovation. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance. Their preload is automatically adjusted to guarantee a perfect spin with no play on the long run.

Fore Carbon tapeless tubeless technology

Fore Carbon tapeless tubeless technology

Stiffer and stronger
Instead of drilling the rim to attach the spokes and nipples, a threaded metallic insert is wrapped inside the carbon layups of the lower rim bridge to enable the spoke nipples to be directly screwed in it.
As a result, the upper rim bridge is left undrilled and doesn't require the use of a rim tape to be sealed.

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