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Mavic.com

Agilité et dynamisme pour le Cross-country

La jante Maxtal est aussi légère que solide avec une largeur interne de 22 mm
L'usinage ISM 4D allège la roue sans compromis sur la résistance
La roue libre ITS-4 procure des accélérations plus rapides

Des performances tubeless faciles d’utilisation

Fond de jante spécial et valves tubeless pour profiter des avantages du tubeless avec un maximum de légèreté et de simplicité
Traction et confort améliorés, risque de crevaison réduit

Grâce à des analyses poussées de la roue en la considérant comme un système à part entière et aux tests extrêmement rigoureux sur les parcours de cross-country les plus difficiles, nous avons compris que le fait de réduire l’inertie de la roue en allégeant au maximum la jante améliorait les performances de manière considérable.
C’est pourquoi, à l’instar de la Crossmax Pro, la Crossmax Elite est dotée de la plus légère de nos jantes en aluminium. Bénéficiant de la technologie ISM 4D, la jante est usinée entre chaque trou de rayon pour ne laisser que la matière nécessaire à son intégrité structurelle. Elle est désormais plus large (22 mm de largeur interne) et compatible avec les pneus tubeless UST pour une traction améliorée, moins de crevaisons et une plus grande facilité de montage.
Les moyeux QRM sont performants, fluides et durables et la roue libre à engagement rapide ITS-4 ajoute à la rapidité et au dynamisme de la roue. Côté poids, la Crossmax Elite est championne de sa catégorie : seulement 1 635 g en 27,5'' et 1 715 g en 29''. Elle est disponible avec des moyeux standard (15 x 100 et 12 x 142 convertibles en blocage rapide) ou Boost (15 x 110 et 12 x 148), dans sa version de 27,5'' et de 29''.

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Compatibilité

  • Axe arrière : axe traversant de 12 mm, convertible en serrage rapide avec adaptateurs inclus
  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
  • Axe avant : axe traversant de 15 mm convertible en blocage rapide avec les adaptateurs inclus

Poids

  • Paire 650b/27,5" sans pneu: 1635 grammes
  • Avant 650b/27,5" sans pneu: 750 grammes
  • Arrière 650b/27,5" sans pneu: 885 grammes
  • Paire 29" sans pneu: 1715 grammes
  • Avant 29" sans pneu: 785 grammes
  • Arrière 29" sans pneu: 930 grammes

Moyeux

  • Roue-libre : ITS-4 en alliage
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Roulements à cartouche étanches

Usage prévu

  • Dimensions de pneu recommandées : 36 à 64 mm (1,4 à 2,5 pouces)
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS-COUNTRY ET TRAIL

Jantes

  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Largeur interne : 22 mm
  • Dimension ETRTO 29" : 622x22TSS
  • Dimension ETRTO 27,5" : 584x22TSS
  • Réduction du poids : ISM 4D
  • Perçage : traditionnel
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
  • Raccord : SUP
  • Matériau : Maxtal

Rayons

  • Forme : droits, élyptiques, rétreints
  • Matériau : acier
  • Rayonnage : avant et arrière croisés par 2
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière

Versions

  • Lefty Supermax
  • Largeur du moyeu : Boost (avant 110, arrière 148) ou Non-Boost (avant 100, arrière 135/142)
  • Standard de disque : 6 trous uniquement
  • Coloris : Noir ou Noir/Rouge
Livré avec
  • Adaptateurs arrière 12x142 mm pour ITS4 et TS2
  • Fond de jante tubeless
  • Adaptateurs pour blocage rapide avant
  • Adaptateurs pour blocage rapide arrière
  • Valve UST et accessoires
  • Blocages rapides BX601
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, control and lightweight
The UST concept improves traction, control and comfort while reducing inertia and flats.
The 'tubeless ready' construction results in a lighter tyre for improved performance.

Maxtal

Maxtal

Light and strong
Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.

QRM

QRM

Qualité de Roulements Mavic
Mavic only uses high quality sealed cartridge bearings. On QRM wheels, they feature double sealing (2RS or LLU) together with tight C3 internal clearance.

ITS-4

ITS-4

Instant energy transmission
Instant Transfer System 4: Using 4 pawls working 2 by 2, the system provides a more dynamic ride, thanks to a very fast engagement. Its versatility makes it compatible with all kinds of frame retention system.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
An exclusive Mavic patented concept, ISM 4D significantly reduces weight and inertia without compromising durability. Quicker accelerations, better handling and more resistance ; the right mix to make the most of any ride. The smooth profile also helps reducing aerodynamic drag

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