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Cette jante carbone UST légère et aérodynamique est bâtie pour la vitesse.

L'inertie réduite de cette jante ultralégère délivre des accélérations instantanées. L'UST Route Mavic améliore l'efficacité de roulement.

Faites l'expérience de la polyvalence dans toutes les conditions de route.

Son équilibre idéal entre traînée réduite, faible inertie et rigidité latérale élevée la rend rapide et efficace sur tous les types de terrains, des plaines aux montagnes.

Les plus hautes performances, sans compromis.

Protection élevée contre les crevaisons grâce à l'UST et réparation facile des pneus sur la route.

La Cosmic Pro Carbon est traditionnellement privilégiée pour les courses rapides sur terrain plat, mais des améliorations récentes ont libéré sa polyvalence. Elle brille désormais sur tous les terrains, avec un poids allégé (1650g) et un prix imbattable.
Cette version rend hommage au Tour de France 2018 avec un design dédié. Bénéficiant de la technologie UST Mavic, la Cosmic Pro Carbon UST offre tous les avantages du tubeless, tels qu'une faible résistance au roulement, une fluidité accrue et un risque réduit de crevaisons. Les jantes sont fabriquées à l'aide de notre procédé iTgMax, qui réduit le poids et améliore dans le même temps les performances en freinage. Les jantes de 40 mm de haut se basent sur un profil NACA pour obtenir une faible traînée et une excellente stabilité aux vents latéraux. Plus légères, elles ont aussi une moindre inertie, avec à la clé des accélérations explosives et un excellent rendement en montée.
La Cosmic Pro Carbon UST TDF ne serait pas complète sans ses pneus Yksion Pro UST 25 mm, assurant une efficacité de roulement et une adhérence maximales, sans oublier un pilotage aussi fluide que confortable.

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Compatibilité

  • Axe arrière : Blocage rapide uniquement
  • Axe avant : Blocage rapide uniquement
  • Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo avec un corps de roue libre optionnel

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • FTS-L Campagnolo freewheel body (30871201)
  • FTS-L Shimano / Sram freewheel body (30871101 - Delivered on the wheel)

Poids

  • Paire sans pneu: 1650 grammes
  • Avant sans pneu: 745 grammes
  • Arrière sans pneu: 905 grammes

Moyeux

  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : acier
  • Roulements à cartouche étanches (QRM)
  • Roue libre : Roue-libre : acier FTS-L

Usage prévu

  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
  • Pression max.tubeless : 25mm 6 bars - 87 PSI, 28mm 5 bars - 70 PSI Pression max. tubetype : 25 mm 7 bars - 102 PSI, 28 mm 6 bars - 87 PSI
  • Dimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mm

Jantes

  • Dimension ETRTO : 622x19TC ROUTE
  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Matériau : Matériau : carbone tressé 3K
  • Surface de freinage : carbone avec technologie iTgMAX
  • Perçage : traditionnel
  • Largeur interne : 19 mm
  • Hauteur : 40 mm
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype

Rayons

  • Écrous : acier, ABS
  • Forme : droits, plats, rétreints
  • Matériau : acier
  • Rayonnage : radial avant et arrière côté opposé roue libre, croisés par 2 arrière côté roue libre
  • Nombre : 18 à l’avant, 20 à l’arrière

Pneus

  • Bandes de roulement avant et arrière : gomme simple densité 11 Storm
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Dimensions : 25-622 (700 x 25C)
  • Protection anti-crevaison : Polyamide, de tringle à tringle
  • Carcasse : 127 TPI

Versions

  • Coloris : Noir uniquement
Livré avec
  • Seringue pour liquide préventif
  • Liquide préventif Mavic (roue arrière)
  • Fond de jante tubeless
  • Blocages rapides BR301
  • Patins de frein carbone
  • Valve UST et accessoires
  • Guide utilisateur
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traction, contrôle et légèreté
Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
La construction 'tubeless ready' permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.

iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature (température de transition vitreuse maximale)
La technologie iTgMAX consiste en une base de jante 100 % carbone, constituée de plusieurs couches ininterrompues de fibres de carbone. La surface de freinage est ensuite usinée au laser pour obtenir une efficacité de freinage maximale.

QRM

QRM

Qualité de roulements Mavic
Mavic n’utilise que des roulements à cartouche étanches haute qualité. Sur les roues QRM, ils bénéficient d’une double étanchéité (2RS ou LLU) ainsi que d’un jeu interne C3.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Renforcement des principaux éléments de transmission : la zone de contact entre le cliquet et le corps du moyeu est renforcée par 2 inserts en acier inoxydable, qui permettent d’utiliser un corps de moyeu 100 % aluminium.

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