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Mavic.com

Traînée et prise aux vents latéraux réduites pour gagner en vitesse en côte et sur terrain plat.

La jante de 64 mm à profil NACA aérodynamique présente une forme large et arrondie pour réduire la traînée et optimiser la stabilité aux vents latéraux.
Faible prise aux vents latéraux.
Rayons droits aérodynamiques.

Accélérez, grimpez et sprintez toujours plus vite avec des roues plus légères et plus rigides.

Jantes tout carbone pour une grande légèreté et un pilotage dynamique.
Axes carbone rigides et roulements larges.
Système de roue libre Instant Drive 360 pour un engagement rapide.

Bénéficiez des mêmes performances que les pilotes et les équipes professionnelles Mavic.

Le choix des pilotes et des équipes professionnelles, notamment Ag2r-La Mondiale.

Légère, rigide et extrêmement efficace, cette roue à boyau aérodynamique tout carbone est le choix numéro un des professionnels Mavic du World Tour, qui recherchent une performance maximale à grande vitesse.
Parfaite pour les courses sur route plane ou les triathlons exposés au vent, elle dispose d’une technologie aérodynamique de pointe permettant un pilotage stable. La jante est dotée d’un profil de jante NACA de 64 mm de haut et 26 mm de large. Cette forme large et arrondie a été mise au point après de nombreuses heures d’essai en soufflerie afin d’obtenir la traînée la plus faible possible sans faire de compromis sur la stabilité aux vents latéraux. C’est ce que nos pilotes professionnels recherchent : c'est ce que nous leur apportons.

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Compatibilité

  • Axe arrière : Blocage rapide uniquement
  • Axe avant : Blocage rapide uniquement
  • Roue libre : Shimano/Sram, convertible en Campagnolo et XD-R avec des corps de roue libre optionnels

Corps de roue libre et adaptateurs compatibles

  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram (V3430101 - livré monté)
  • Corps de roue libre ID360 XD-R (V2580101)
  • Corps de roue libre Campagnolo ID360 (V3440101)
  • Corps de roue libre ID360 Shimano / Sram Light (V3850101)

Poids

  • Paire sans pneu: 1490 grammes

Moyeux

  • Avant : roulements à cartouche étanche réglables (QRM+), Arrière : roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto)
  • Roue libre : Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium

Usage prévu

  • Pression max. : se référer aux indications sur la roue et le pneu. Si elles sont différentes, choisir la plus faible.
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 1 : route uniquement
  • Dimensions de pneus recommandées : 25 à 32 mm

Jantes

  • Hauteur : 64mm
  • Matériau : Matériau : carbone tressé 3K
  • Surface de freinage : carbone avec technologie iTgMAX
  • Dimension ETRTO : 28 boyau
  • Perçage : traditionnel
  • Pneumatique : boyau
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm

Rayons

  • Forme : droits, aérodynamiques, rétreints
  • Écrous : aluminium, ABS
  • Matériau : acier
  • Rayonnage : avant radial, arrière Isopulse
  • Nombre : 18 à l’avant, 20 à l’arrière

Versions

  • Coloris : Noir uniquement
Livré avec
  • Blocages rapides BR601 titane
  • Clé de réglage multifonction
  • Patins de frein carbone
  • Prolongateur de valve
  • Guide utilisateur
Instant Drive 360

Instant Drive 360

Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est plus léger et procure un embrayage ultra-rapide avec un point d’engagement tous les 9°. Un joint en caoutchouc surdimensionné sans contact assure une friction minimum, et un large choix d’adaptateurs permet une compatibilité avec tous types de cadres et d’axes.

iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature (température de transition vitreuse maximale)
La technologie iTgMAX consiste en une base de jante 100 % carbone, constituée de plusieurs couches ininterrompues de fibres de carbone. La surface de freinage est ensuite usinée au laser pour obtenir une efficacité de freinage maximale.

Isopulse

Isopulse

Transfert d’énergie optimal
L’utilisation de rayons radiaux côté roue libre et de rayons croisés par 2 côté opposé roue libre optimise le parapluie côté roue libre et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.

QRM+

QRM+

Qualité de roulements Mavic +
Le niveau le plus exigeant. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement.

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