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Rueda con más velocidad y suavidad con un menor riesgo de pinchazos.

Con UST Road Tubeless, la ausencia de cámara implica que no hay fricción. Así que sufrirás menos resistencia a la rodadura y alcanzarás velocidades más altas.
El sistema UST Road Tubeless te permite rodar con menos presión de aire para disfrutar de una marcha más suave y con menor riesgo de pinchazos.
Nuestro sistema UST patentado ofrece una unión perfecta de neumático y rueda, facilitando el montaje, desmontaje y mantenimiento.

Llantas más ligeras y anchas para una conducción reactiva y cómoda.

La llanta de 18 mm de ancho interior proporciona mayor volumen de aire.
Llanta superligera ISM 4D.
Radios de acero conificados.

La durabilidad de la fabricación te permite hacer más kilómetros sin preocupaciones.

Fiable conexión entre la llanta y los radios mediante taladrado Fore.
Rodamientos de cartucho sellado diseñados para durar muchos kilómetros.

La Ksyrium Elite ha sido un modelo de referencia de fiabilidad, ligereza y versatilidad durante más de una década. La versión más reciente hace que resulte más sencillo que nunca disfrutar de las ventajas del tubeless. Montada con nuestros neumáticos Yksion Pro UST tubeless, el sistema facilita el montaje y desmontaje, así como el mantenimiento. Al eliminar la cámara, se reduce el rozamiento en el sistema, lo que significa menor resistencia a la rodadura y mayor velocidad. También puedes disminuir la presión de los neumáticos para conseguir una rodadura más suave y cómoda, y mayor control en carreteras bacheadas. Además, se reduce la posibilidad de pinchazos, lo que te permite mayor confianza y buscar tus límites al rodar.
Nuestro patentado sistema de taladrado Fore crea una conexión más resistente entre los radios y la llanta. El radiado Isopulse mejora la estabilidad y la rigidez lateral en esprints y escaladas. Nuestro exclusivo proceso patentado ISM 4D elimina estratégicamente el material sobrante de la llanta, manteniendo todo el espesor en la zona de los radios, donde se centran las tensiones.
Esta rueda está disponible en tres opciones de color: negro, gris/negro y negro con detalles en rojo.

Ksyrium Elite UST clasificado 4.5 de 5 por 2.
Rated 4 de 5 por de PRECIOSA Y BIEN HECHA !!! Llevo poco menos de 600 kilometros con ellas y son sencillamente geniales, se sienten, se ven y ruedan excepcionalmente bien .... sus acabados son de lujo ( Compre las de color rojo ) a juego con mi bici .... la rodadura es suave, debes ajustar los rodamientos con la llave que se provee, para que queden exactos .... las recomiendo mucho
Fecha de publicación: 2018-04-17
Rated 5 de 5 por de Ruedas todo uso Ideales para entrenar en todos los terrenos, cómodas rígidas ligeras, y el sistema tubeless lo mejor que se ha inventado
Fecha de publicación: 2018-05-05
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Compatibilidad

  • Eje trasero: solo cierre rápido
  • Eje delantero: solo cierre rápido
  • Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo con un núcleo opcional

Adaptadores y núcleos de rueda libre compatibles

  • FTS-L Campagnolo freewheel body (30871201)
  • FTS-L Shimano / Sram freewheel body (30871101 - Delivered on the wheel)

Peso

  • Par sin neumáticos: 1520 gramos
  • Delantera sin neumáticos: 665 gramos
  • Trasera sin neumáticos: 855 gramos

Bujes

  • Núcleo delantero y trasero: aluminio
  • Material del eje: aluminio
  • Rodamientos de cartucho sellado ajustables (QRM+)
  • Rueda libre: FTS-L, acero

Uso adecuado

  • Para una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120kg, bicicleta incluida
  • CATEGORÍA ASTM 2: carretera y MTB con saltos de menos de 15 cm
  • Presión máxima tubeless: 25 mm 7 bar - 100 PSI, 28 mm 6 bar - 87 PSI. Presión máxima con cámara: 25/28 mm 7,7 bar - 110 PSI
  • Tamaños de neumático recomendados: de 25 a 32 mm

Llantas

  • Medida ETRTO: 622x17TC Carretera
  • Aligeramiento: ISM 4D
  • Altura: delantera 22 mm, trasera 25 mm asimétrica
  • Anchura interior: 17 mm
  • Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
  • Neumático: cubierta
  • Taladros: Fore
  • Pista de freno: UB Control
  • Unión: SUP
  • Material: Maxtal

Radios

  • Tipo: recto, plano, doble conificado
  • Material: acero
  • Cabecillas: Fore integradas en aluminio
  • Radiado: radial delante, Isopulse detrás
  • Cantidad: 18 delante, 20 detrás

Neumático

  • Banda de rodadura delantera y trasera compuesto único 11 Storm
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Medida: 25-622 (700x25c)
  • Banda antipinchazos: poliamida, de flanco a flanco
  • Carcasa: 127 TPI

Versiones

  • Color: solo negro
Entregada con
  • Jeringa de sellante para neumáticos
  • Mavic Tyre Sealant (rueda trasera)
  • Llave de ajuste multifunción
  • Cierres rápidos BR301
  • Válvula UST y accesorios
  • Guía del usuario
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Tracción, control y ligereza
El concepto UST aumenta la tracción, el control y la comodidad, al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazo.
La construcción "Tubeless Ready" permite un neumático más ligero y mejores prestaciones.

Maxtal

Maxtal

Ligera y resistente
Esta aleación específica, exclusiva de Mavic, ofrece mejor relación peso/resistencia que el aluminio 6106 habitual.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic+
Nuestro nivel más exigente. Por supuesto, estos rodamientos disponen de sellado doble con holgura interna C3, así como de un sistema de microajuste.

SUP

SUP

Unión más suave y resistente
Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado liso.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Refuerzo de los componentes clave de la transmisión: el área de contacto entre los trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante dos inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100 % aluminio.

Isopulse

Isopulse

Óptima transmisión de energía
Los radios están conectados en una disposición radial por el lado del piñón y de doble cruzado por el lado contrario, para maximizar el aparaguado del lado del piñón y una tensión más igualada entre los radios de ambos flancos.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
El ISM 4D, un concepto exclusivo y patentado de Mavic, reduce de manera significativa el peso y la inercia sin comprometer la durabilidad. Mayor aceleración, mejor manejabilidad y más resistencia: la combinación perfecta para obtener las máximas prestaciones en cada ruta. El perfil liso también contribuye a reducir la resistencia aerodinámica.

Fore

Fore

Más rígida y resistente
En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla de los radios, de forma que el puente exterior de la llanta se mantiene intacto.

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