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Mavic.com

Calidad de rodadura ultrarreactiva.

Las llantas de 28 mm de anchura (interna) han demostrado ser las más veloces en ensayos exhaustivos con los mejores enduristas profesionales.
La fabricación con ISM 4D, radiado Isopulse y 24 radios de Zicral proporcionan la máxima aceleración en un conjunto ligero.

Manejo fiable y durabilidad con los que puedes contar.

La tecnología de llantas ISM 4D minimiza el peso sin sacrificar la resistencia.
Llantas de aleación Maxtal y radios de Zicral para lograr mayor resistencia y durabilidad. Juego de ruedas suministrado con cuatro radios de repuesto

UST Tubeless Ready para ofrecer mayor tracción y control.

Tecnología tubeless fácil de usar para ofrecer mejor tracción y control con menor riesgo de pinchazos. Las ruedas se sirven con válvulas UST.

Cuando compites en enduro o desgarras cualquier montaña que se ponga por delante, necesitas una rueda que te ofrezca un equilibrio perfecto entre resistencia, rigidez y agilidad ligera, para poder lanzarte en descensos salvajes y también atacar con eficiencia en las subidas.
La Deemax Pro, con solo 1930 g, te da la confianza para marcar nuevos trazados y atreverte a ir más veloz en descensos montañosos técnicos.
Se desarrolló con las aportaciones de ciclistas profesionales de primera, incluido el campeón de las Enduro World Series de 2017 Sam Hill. Las llantas son ligeras y también suficientemente resistentes para soportar los abusos del trail de alto nivel. Nuestro innovador proceso de fabricación ISM 4D elimina todo el material sobrante de la llanta. Este proceso minimiza el peso y reduce la inercia, dejando material suficiente en las paredes laterales y la banda de los radios, donde se aplican la mayoría de tensiones.
El ancho (interno) de 28 mm de la llanta, que afecta a la forma y talla del neumático, se basa en la elección de nuestros corredores profesionales. El resultado es una rueda resistente y ligera para acelerar y controlar en los senderos más agresivos. La rueda viene montada con 24 radios de Zicral para la máxima transmisión de energía y de par de frenado. El buje trasero incorpora la rueda libre ID 360 de engrane rápido y es compatible con cualquier tipo de transmisión. El buje delantero es compatible con 15x110 (Boost) y el trasero se entrega en 12x148 (Boost).

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Compatibilidad

  • Rueda libre: Shimano/Sram o XD (ambos entregados con la rueda) 

Adaptadores y núcleos de rueda libre compatibles

  • Núcleo de rueda libre XD ID360 ([V3740101 - entregado con la rueda])
  • Núcleo de rueda libre Shimano ID360 de aleación ([V3780101 ]- entregado en la rueda)
  • Boost & Non-Boost : 15mm front hub cap (B4104401 - Delivered with the wheel)
  • Boost : 12x148 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • Boost & Non-Boost : 20 to 15mm front adapter (12982801 - Delivered with the wheel)
  • ID360 Shimano steel freewheel body (V3790101)

Peso

  • Par 650b/27,5" sin neumáticos: 1930 gramos
  • Delantera 650b/27,5" sin neumáticos: 860 gramos
  • Trasera 650b/27,5" sin neumáticos: 1070 gramos
  • Par 29" sin neumáticos: 1940 gramos
  • Delantera 29" sin neumáticos: 915 gramos
  • Trasera 29" sin neumáticos: 1025 gramos

Bujes

  • Front bearings : adjustable sealed cartridge bearings (QRM+), Rear bearings : auto adjust sealed cartridge bearings (QRM Auto)
  • Rueda libre: Instant Drive 360
  • Núcleo delantero y trasero: aluminio

Uso adecuado

  • Tamaños de neumático recomendados: de 46 a 64 mm (1,8" a 2,5")
  • Para una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120kg, bicicleta incluida
  • CATEGORÍA ASTM 4: ENDURO Y TRAIL

Llantas

  • Anchura interior: 28 mm
  • Perfil sin pestañas interiores (hookless)
  • Aligeramiento: ISM 4D
  • Diámetro del orificio para la válvula: 6,5 mm
  • Neumático: UST Tubeless y con cámara
  • Taladros: Fore
  • Material: Maxtal

Radios

  • Tipo: recto, plano
  • Radiado: doble cruzado delante, Isopulse detrás
  • Cabecillas: Fore integradas en aluminio
  • Cantidad: 24 delante y detrás
  • Material: Zicral

Versiones

  • Rueda libre: Shimano/Sram o XD
  • Anchura del buje: solo Boost (110 delante, 148 detrás)
  • Norma fijación disco: solo seis tornillos
  • Color: solo negro
Entregada con
  • Núcleo de rueda libre XD Sram
  • Shimano freewheel body
  • 4 radios de repuesto 
  • Llave de ajuste multifunción
  • Tornillos específicos para freno de disco
  • Válvula UST y accesorios
  • Guía del usuario
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Tracción, control y ligereza
El concepto UST aumenta la tracción, el control y la comodidad, al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazo.
La construcción "Tubeless Ready" permite un neumático más ligero y mejores prestaciones.

Zicral

Zicral

Ligero, rígido y resistente
Aleación de aluminio específica que confiere a los radios mayor relación rigidez/peso, a la vez que los hace más resistentes.

Fore

Fore

Más rígida y resistente
En lugar de taladrar, el aro interno de la llanta se empuja hacia el interior, roscando el material que queda, y atornillando directamente ahí la cabecilla de los radios, de forma que el puente exterior de la llanta se mantiene intacto.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic+
Nuestro nivel más exigente. Por supuesto, estos rodamientos disponen de sellado doble con holgura interna C3, así como de un sistema de microajuste.

Maxtal

Maxtal

Ligera y resistente
Esta aleación específica, exclusiva de Mavic, ofrece mejor relación peso/resistencia que el aluminio 6106 habitual.