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Mavic.com

Recorta unos segundos en tus marcas de todo terreno y triatlón.

El diseño de los discos totalmente de carbono proporciona las mejores prestaciones aerodinámicas de su categoría.
El flanco lenticular del lado conducido minimiza la resistencia aerodinámica.

Acelera con mayor agilidad y menor esfuerzo.

Flancos de fibra de carbono HM unidireccional y trama de panal para conseguir una resistencia ultraligera.
Eje de aluminio que aúna durabilidad con bajo peso.

Mantén velocidades más altas con mayor control.

El tratamiento Exalith 2 de la llanta y las zapatas optimizadas reducen la distancia de frenado hasta un 18 % sobre mojado sin comprometer la durabilidad de la llanta.

La rueda de disco Comete Road Tubular es la elección obligada para los contrarrelojistas profesionales. Desde la contrarreloj por equipos del Tour de Francia a los Juegos Olímpicos, pasando por las competiciones Ironman, es una senda probada que conduce a lo más alto del podio.

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Compatibilidad

  • Eje trasero: solo cierre rápido
  • Eje delantero: solo cierre rápido
  • Rueda libre: Shimano/Sram, convertible a Campagnolo con un núcleo opcional

Adaptadores y núcleos de rueda libre compatibles

  • Núcleo de rueda libre Campagnolo FTS-L (L30871200)
  • Núcleo de rueda libre Shimano/Sram FTS-L (L30871100 - Entregado en la rueda)

Peso

  • Trasera sin neumáticos: 1100 gramos

Bujes

  • FTS-L
  • QRM+
  • Material del eje: aluminio
  • Núcleo trasero: aluminio
  • Rueda libre: FTS-L, acero

Uso adecuado

  • Presión máxima: consulta las indicaciones en la rueda y el neumático. Si son distintas, utiliza la menor de las dos.
  • Para una mayor duración de la rueda, Mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120kg, bicicleta incluida
  • CATEGORÍA ASTM 1: solamente carretera
  • Tamaños de neumático recomendados: de 18 a 25 mm

Llantas

  • Exalith 2
  • SUP
  • Neumático: tubular

Estructura

  • Medida ETRTO: 28" tubular
  • Neumático: tubular
  • Flancos asimétricos: convexa paracular (lado del piñón) y lenticular (lado contrario al piñón)
  • Núcleo de la llanta en aluminio 6106
  • Pista de freno: Exalith
  • Tejido unidireccional y en nido de abeja de fibra de carbono de alto módulo

Versiones

  • Color: solo negro
Entregada con
  • Zapatas de freno Exalith
  • Cierres rápidos BR601
  • Llave de ajuste multifunción
  • Funda de rueda
  • Extensión de válvula
  • Guía del usuario
Maxtal aluminum alloy

Maxtal aluminum alloy

Ligera y resistente
Esta aleación específica, exclusiva de Mavic, ofrece mejor relación peso/resistencia que el aluminio 6106 habitual.

ISM light rim technology

ISM light rim technology

Inter Spoke Milling
El ISM, un concepto exclusivo y patentado de Mavic, consiste en el mecanizado del aro interno de la llanta entre cada orificio de los radios para crear una llanta rígida y ligera sin reducir su durabilidad.

FTS-L freewheel technology

FTS-L freewheel technology

Force Transfer System Light
Refuerzo de los componentes clave de la transmisión: el área de contacto entre los trinquetes y el núcleo del buje se refuerza mediante dos inserciones de acero inoxidable, lo que permite utilizar núcleos 100 % aluminio.

SUP welding technology

SUP welding technology

Unión más suave y resistente
Soudé Usiné Process. Tras el formado de la llanta, la unión se suelda al arco. Después se mecaniza para obtener un acabado liso.

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