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El casco aero de uso diario más ligero del mercado

Pesa solo 250 gramos (talla M) con certificación CE y CPSC

El perfil aerodinámico disminuye la resistencia aerodinámica

Con sistema de guiado del aire que permite el paso fluido del aire alrededor del casco, reduciendo el rozamiento con el aire y permitiendo obtener una pequeña ventaja

Comodidad y ventilación en un casco aero

Construido con 28 aberturas Clima Vent para una ventilación perfecta durante las rutas largas
Almohadillas CXR Ultimate Fit Pad, acolchado progresivo muy confortable con tecnología X-static®, proporcionando un imbatible y cómodo ajuste anatómico

Este casco es el resultado de 145 prototipos diferentes, y muchas pruebas en nuestro túnel del viento. Como todas las innovaciones, es "diferente". Pero cada pequeño detalle tiene un motivo: reducir la resistencia al aire. Lo primero que se ve es la ausencia de orificios en el frontal. Esto desvía el aire alrededor del casco en vez de introducirlo dentro, reduciendo la inestabilidad y mejorando la aerodinámica. También resaltan sus 28 aireaciones Clima Vent, diseñadas para sacar el aire caliente de la parte trasera del casco, en vez del clásico sistema de ventilación consistente en que el aire atraviese el casco desde el frontal (o, en muchos cascos aero, incluso sin sistema de ventilación). Para terminar, un acolchado interior en tejido anti-bacterial y anti-olor con tratamiento X-static®. El casco es totalmente ajustable con una sola mano, por si necesitas hacerlo en marcha. Además el CXR Ultimate cumple las normas CE y CPSC, pesando solamente 250 g (en talla M).

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Detalles del producto

  • Detalles reflectantes 360°
  • Sistema de ajuste de 3 posiciones
  • Entregado con bolsa de transporte
S
M
L
cm
S: 51 - 56
M: 54 - 59
L: 57 - 61
Ergo Hold SL 3 position Retention System

Ergo Hold SL 3 position Retention System

A compact and lightweight system with optimal adjustability, comfort and head hold

CX Shape

CX Shape

An exclusive and innovative helmet shape designed to maximize speed with no compromise on the cooling effect

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