ENVÍO ESTÁNDAR GRATUITO PARA PEDIDOS SUPERIORES A 50 €. Devolución gratuita en 60 días

Rueda con más suavidad y velocidad en carreteras bacheadas con menor riesgo de pinchazos.

Las llantas superanchas (22 mm interior) y los neumáticos tubeless integrados reducen la resistencia a la rodadura.
La UST Road Tubeless te permite rodar con menos presión en los neumáticos para tener más comodidad y control en las carreteras bacheadas.
El sistema incorpora los neumáticos Yksion Allroad UST, con la opción de elegir entre 30 mm o 40 mm.

Sube con menos esfuerzo y acelera con mayor agilidad.

Llantas ISM 4D superligeras.
Radios Zicral ligeros y resistentes.
Nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360, resistente y ligero.

La frenada potente y fiable refuerza la sensación de confianza y control.

21 radios delante y 24 detrás para optimizar la distribución del par de frenado.
Buje delantero convertible de 12 mm a 15 mm, con eje pasante o cierre rápido.
Buje trasero convertible de eje pasante de 12x142 a cierre rápido.
Compatible con discos Center Lock y, con un núcleo opcional, también con XD Road.

El Sistema Rueda insignia de la familia Allroad actualizada está fabricado para ofrecer altas prestaciones en las condiciones más complicadas. Desde las pistas de tierra a las carreteras de gravilla, te da todo lo que necesitas para aumentar el ritmo cuando las cosas se ponen difíciles.
Ligera, rígida y reactiva, la Allroad Pro Disc dispone de nuestra nueva tecnología UST Road Tubeless con llantas superanchas (22 mm interior). Está integrada con los neumáticos tubeless Yksion Allroad UST, y puedes elegir entre 30 y 40 mm de ancho. Nuestro probado sistema UST te permite llevar menos presión para mejorar la comodidad y la conducción sin riesgo de pellizcos. Al eliminar la cámara, se reduce la fricción, obteniendo mejor rodadura y mayor velocidad, tanto en carreteras en buen estado como bacheadas. Y lo mejor: el sistema UST facilita el montaje y desmontaje de los neumáticos, para que puedas cambiarlos fácilmente según el terreno sobre el que vayas a rodar.
La llanta se aligera con tecnología ISM 4D (Inter Spoke Milling), que elimina material donde no es necesario pero lo mantiene alrededor de los radios, donde se producen las tensiones. Esto mantiene el peso bajo, incluso con su generosa anchura.
El juego de ruedas específico para frenos de disco incorpora 24 radios delante y detrás para distribuir de forma eficiente y homogénea el par de frenado. Las ruedas son compatibles con los discos Center Lock. El buje delantero incorpora un eje pasante de 12 mm y puede convertirse a 15 mm o a cierre rápido. La rueda trasera es de eje pasante de 12x142 y también puede convertirse a cierre rápido.

  • bvseo_sdk, p_sdk, 3.2.1
  • CLOUD, getContent, 184.82ms
  • REVIEWS, PRODUCT
  • bvseo-msg: HTTP status code of 404 was returned;

Compatibilidad

  • Front axle: 12mm thru axle, easily convertible to quick release with included adapters. Convertible to 15mm with complete axle replacement
  • Rear axle: 12mm thru axle, convertible to Quick Release with included adapters
  • Freewheel: Shimano/Sram, convertible to Campagnolo and XD-R with optional driver bodies

Adaptadores y núcleos de rueda libre compatibles

  • ID360 Shimano / Sram freewheel body (V3440101 - Delivered on the wheel)
  • ID360 XD freewheel body (V2580101)
  • ID360 Campagnolo freewheel body (V3440101)
  • ID360 Shimano / Sram Light freewheel body (V3850101)
  • 12x135 rear axle adapters (V2510901)
  • 12 to 9mm rear adapter for quick release (V2510801 - Delivered with the wheel)
  • 12x142 rear axle adapters (V2510701 - Delivered with the wheel)
  • 15mm axle (V22 524 01) + 15mm fork rest (B4104401)
  • 12 to 9mm front adapter for quick release (V2680301 - Delivered with the wheel)

Peso

  • Par sin neumáticos: 1610 gramos
  • Delantera sin neumáticos: 730 gramos
  • Trasera sin neumáticos: 880 gramos

Bujes

  • Front: Quick release and 12x100 through axle compatible
  • Front bearings : adjustable sealed cartridge bearings (QRM+), Rear bearings : auto adjust sealed cartridge bearings (QRM Auto)
  • Front: Quick release, 12x100 and 15x100 through axle compatible
  • Rear: Quick Release, 12x142 and 12x135 compatible
  • Freewheel: Instant Drive 360
  • Axle material: aluminum
  • Front body: carbon with aluminum flanges
  • Rear body: aluminum

Uso adecuado

  • For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don't exceed 120kg, bike included
  • ASTM CATEGORY 2 : road and offroad with jumps less than 15cm
  • Max. Pressure: 30mm 5.8 bars - 85 PSI / 35mm 5.1 bars - 74 PSI / 40mm 4.5 bars - 65 PSI
  • Recommended tyre sizes: 28 to 62 mm (1.1" to 2.5")

Llantas

  • ETRTO size: 622x22TSS ROAD
  • Internal width: 22 mm
  • Weight reduction: ISM 4D
  • Height: 21 mm
  • Disc brake specific profile
  • Valve hole diameter: 6.5 mm
  • Tyre: UST Tubeless and tubetype
  • Drilling: Fore
  • Joint: SUP
  • Material: Maxtal

Radios

  • Count: 20 front and 24 rear
  • Shape: straight pull, flat
  • Lacing: front crossed 2, rear Isopulse
  • Nipples: Fore integrated aluminum
  • Material: Zicral

Neumático

  • Dimensions: 30-622 or 35-622 or 40-622 (700x30c or 700x35c or 700x40c)
  • Yksion Elite Allroad or Yksion Elite Allroad XL
  • UST Tubeless Ready
  • Breaker: Polyamide, from bead to bead
  • Casing: 120 TPI
  • Front and Rear Tread: Single Compound

Versiones

  • Disc standard: Center Lock(R) only
  • Color: Black only
Entregada con
  • Tyre sealant syringe
  • Rear QR adapters for Instant Drive 360
  • 1 envase de sellante Mavic (rueda trasera)
  • Multifonction adjustment wrench
  • Front QR adapters
  • UST valve and accessories
  • User guide
Instant Drive 360

Instant Drive 360

The new Instant Drive 360 freewheel system is super light and fast to engage with only 9°. A large contactless rubber seal provides low friction, while a wide array of end caps makes it super versatile.

Zicral

Zicral

Light, stiff and strong
A specific aluminum alloy that provides spokes with higher stiffness-to-weight ratio while being stronger.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Our most demanding level. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance, and toped with a micro-adjustability system.

SUP

SUP

Stronger and smoother joint
Soudé Usiné Process. After bending, the rim joint is arc welded. The welded seam is then milled for a smooth finish.

ISM 4D

ISM 4D

Inter Spoke Milling 4 Dimensions
An exclusive Mavic patented concept, ISM 4D significantly reduces weight and inertia without compromising durability. Quicker accelerations, better handling and more resistance ; the right mix to make the most of any ride. The smooth profile also helps reducing aerodynamic drag

Isopulse

Isopulse

Optimum energy transfer
The spokes are laced radially on the drive side and crossed 2 on the non drive side to maximise drive side dish, thus providing a better spoke tension balance between left and right flanges.

Maxtal

Maxtal

Light and strong
Exclusive to Mavic, this specific aluminum alloy offers a higher strength to weight ratio than conventional 6106 alloy.

Fore

Fore

Stiffer and stronger
Instead of being drilled, the lower rim bridge is pushed up on the inside, then threaded to enable the spoke nipples to be directly screwed in it, leaving the upper rim bridge intact.

Encontrar tu detallista local de mavic