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Mavic.com

Beschleunige noch schneller und klettere noch effizienter.

ISM 4D-Gewichts-Tuning sorgt für Leichtgewicht ohne Kompromisse in Sachen Stabilität.
24 Zicral-Speichen und Isopulse-Einspeichung (hinten) garantieren Steifigkeit und agile Fahreigenschaften.

Noch mehr Kontrolle auf anspruchsvollen XC-Strecken.

22 mm breite Hookless-Felgen für mehr Komfort, Kontrolle und Traktion.

Mehr Traktion und weniger Pannenrisiko dank UST Tubeless-Technologie.

Einfaches Tubeless-Set-up ohne spezielles Felgenband.
Kann mit geringerem Reifendruck gefahren werden – für mehr Kontrolle und Komfort.

Dank seiner breiter, per Gewichts-Tuning gezielt erleichterten und dennoch kompromisslos stabilen Felge hebt das Crossmax Pro die XC-Performance auf ein neues Niveau – ob im Rennen, beim Training oder “nur” auf heissen Trail-Ritten.

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Kompatibilität

  • Freilauf: Shimano Micro Spline
  • HR-Achse: 12x142-mm-Steckachse, umrüstbar auf Schnellspanner (mit optionalen Adaptern)
  • Freilauf: HG (Shimano/Sram) oder XD

Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper

  • Instant Drive 360-Freilaufkörper (Aluminium) für Shimano Micro Spline-Ritzelkassetten (LV3990100)
  • Non-Boost: VR-Adapter 15>9 mm/Schnellspanner (LB4104300 – im Lieferumfang enthalten)
  • Non-Boost: HR-Achsstummel 12x142 mm (LV2510700 – im Lieferumfang enthalten)
  • Boost & Non-Boost: VR-Achsstummel 15 mm (LB4104400 – im Lieferumfang enthalten)
  • Boost: HR-Achsstummel 12x148 mm (LV2510700 – im Lieferumfang enthalten)
  • Instant Drive 360-Freilaufkörper für Sram XD-Ritzelkassetten (LV3740100)
  • Instant Drive 360-Freilaufkörper (Aluminium) für Shimano HG-Ritzelkassetten (LV3780100)
  • Instant Drive 360-Freilaufkörper (Stahl) für Shimano HG-Ritzelkassetten (LV3790100)
  • HR-Achsstummel 12x135 mm (LV2510900)
  • VR-Adapter 12>9 mm/Schnellspanner (LV2680300 – im Lieferumfang enthalten)

Gewicht

  • Satz 29" - ohne Reifen: 1580 Gramm
  • Vorderrad 29" - ohne Reifen: 735 Gramm
  • Hinterrad 29" - ohne Reifen: 845 Gramm

Naben

  • VR: einstellbare gedichtete Industrielager (QRM+), HR: selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
  • Freilauf: Instant Drive 360
  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium

Einsatzbereich

  • Empfohlene Reifenbreite: 46 bis 64 mm (1.80" bis 2.50")
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 3: für den Einsatz im Gelände ("Cross-country" / "Trail") mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 61 cm

Felgen

  • Hookless-Profil
  • Innenbreite: 22 mm
  • ETRTO-Grösse 29": 622x22tss
  • Gewichtstuning: ISM 4D
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
  • Felgenbohrungen: Fore
  • Material: Maxtal

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil
  • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
  • Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
  • Speichenzahl: je 24 vorne und hinten
  • Material: Zicral

Versionen

  • Ai Offset (HR)
  • Freilauf: HG (Shimano/Sram) oder XD
  • Lefty 60 Supermax
  • Naben-Klemmbreite: Boost (vorne 110 mm, hinten 148 mm) oder Non-Boost (vorne 100 mm, hinten 135/142 mm)
  • Disc-Standard: 6-Loch
  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • Disc-Befestigungsschrauben
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Bedienungsanleitung
Fore

Fore

Steifer und stabiler
Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.

Maxtal

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

Zicral

Zicral

Leicht, steif und hochfest
Spezielle Aluminiumlegierung, die Speichen mit besserem Steifigkeit/Gewichts-Verhältnis ergibt und dabei noch zugfester ist.

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