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Mavic.com

Unschlagbare Fahreigenschaften und Stabilität auf Profi-Niveau.

40 mm hohes und 25 mm breites Felgenprofil für ideale Integration von 25-mm-Reifen (oder breiter).
NACA-Aero-Felgenprofil für unschlagbare Seitenwind-Stabilität.

Ultraleichtbau – für noch schnelleres Klettern, Sprinten und Beschleunigen.

Felgen, Speichen und Naben in Monobloc-Bauweise aus 100% Carbon sorgen für minimales Gewicht bei maximaler Steifigkeit.
Unglaublich leicht – nur 1250 g / Paar.

Das steifste aller System-Laufräder aus Carbon – für präzises Handling und maximale Kraftübertragung.

R2R-Speichen-Technologie – aus 100% Carbon.
Keine Felgenbohrungen für maximale Steifigkeit und Festigkeit.
Asymmetrisches Felgenprofil (hinten) für optimale Kraftübertragung.

Ultimate ist nicht nur ein Name, es ist die perfekte Beschreibung dieses Laufrades. Und darum wurde das Cosmic Ultimate nach seiner Präsentation vor 10 Jahren auch schnell zu DEM Laufrad für Profi-Radsportler, die auf Vorteile im Wettkampf aus waren.
Mit seinem aus 100% Carbon gefertigten, 40 mm hohen und 25 mm breiten NACA-Aero-Felgenprofil für Schlauchreifen, je 20 ultra-schlanken Aero-Speichen und extra hohen, schmalen Nabenflanschen aus Carbon bietet es tatsächlich und nachweislich Vorteile in Sachen Aerodynamik.
Zudem ist es ultrasteif, dank Speichen aus unidirektionalen Carbonfasern, die sich nicht dehnen. Sie verlaufen durchgehend von einer zur anderen Felgenseite – bei der R2R-Technologie werden je zwei durch eine einzige Speiche ersetzt, die zudem nicht fest an der Nabe verankert werden muss.
Die HR-Felge ist asymmetrisch, um den Speichenwinkel rechts zu optimieren und eine ausgewogenere Speichenspannung zu ermöglichen – so bleibt das Laufrad auch unter höchsten Seitenkräften, etwa im Zielsprint oder bei Attacken am Berg, perfekt steif. Die Felge wird aus 12K Carbonfasern gefertigt, die über einen super-steifen Schaumstoffkern gelegt werden. Diese Konstruktion aus 100% Carbon ergibt ein unglaublich geringes Paargewicht: 1250 Gramm!
Unsere einzigartige iTgMAX-Technologie sorgt für zuverlässige, konsistente Brems-Performance bei Nässe und trockenen Bedingungen. Kein Wunder also, dass das Cosmic Ultimate der Favorit unserer Profis für die anspruchsvollsten WorldTour-Rennen ist.

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Kompatibilität

  • HR-Achse: nur für Schnellspanner
  • VR-Achse: nur für Schnellspanner
  • Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo)

Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper

  • FTS-L Campagnolo freewheel body (30871201)
  • FTS-L Shimano / Sram freewheel body (30871101 - Delivered on the wheel)

Gewicht

  • Satz - ohne Reifen: 1250 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: 555 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: 695 Gramm

Naben

  • Nabenkörper (VR): 100% Carbon
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium
  • Nabenkörper (HR): Aluminium
  • Gedichtete, einstellbare Industrielager (QRM+)
  • Freilauf: FTS-L (Stahl)

Einsatzbereich

  • Max. Reifendruck: 23 mm - 8,7 bar / 125 PSI; 25/28 mm - 7,7 bar / 110 PSI
  • Empfohlene Reifenbreite: 23 bis 32 mm
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 1: für den Einsatz auf asphaltierten Strassen und Wegen

Felgen

  • Material: 3K-Carbon
  • Bremsflanken: Carbon mit iTgMAX-Technologie
  • ETRTO-Grösse: 28" (Schlauchreifen)
  • Felgenbohrungen: keine (Speichen direkt in den Felgen verankert)
  • Profilhöhe: 40 mm
  • Bereifung: Schlauchreifen
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm

Speichen

  • Speichennippel: Stahl, selbstsichernd
  • Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR und HR rechts), radial (HR links)
  • Speichen: R2R
  • Material: Carbon (unidirektional)
  • Speichenzahl: je 20 vorne und hinten
Im Lieferumfang enthalten
  • Schnellspanner BR601 Titan
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • Spezial-Bremsbeläge für Carbonfelgen
  • Bedienungsanleitung
iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature
iTgMAX consists in an inner rim bed finished with multiple layers of seamless carbon fiber to achieve a unique one-piece rim contour without cutting any fibers. The brake track is then finished with a laser machining to ensure the best braking efficiency

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Our most demanding level. Those cartridge bearings are of course double sealed with C3 internal clearance, and toped with a micro-adjustability system.

FTS-L

FTS-L

Force Transfer System Light
Reinforcement of key transmission components: the contact area between the pawl and the hub body is reinforced by 2 stainless steel inserts, which allows the use of a 100% aluminum hub body.

R2R

R2R

Lighter, stiffer, stronger
Rim to Rim. R2R spokes travelling from one side of the rim to the other through the hub.

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