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Mavic.com

Breiter und dennoch superleicht.

19 mm Felgenbreite (innen) für Reifen bis 62 mm.
ISM 4D.
430 Gramm.

UST-kompatibel.

Höhere Abroll-Effizienz.
Mehr Fahrkomfort.
Extra bedienungsfreundlich.

Stabil und einfach einzuspeichen.

SUP-verschweisste Felgenstösse.
Geöste Felgenbohrungen.
Open Pro UST wurde bewertet mit 5.0 von 5 von 1.
Rated 5 von 5 von aus Hält was sie verspricht Hab zwei der Felgen über den Fachhandel erworben. Sofort lieferbar und in top Qualität angekommen. Liesen sich 1A einspeichen (ERD-Angabe auf Felge) und zentrieren. UST-Funktion ist wie beschrieben wirklich kinderleicht zu nutzen. Die mitbestellten Yksion Pro in 28 mm ließen sich ohne Probleme im ersten Anlauf montieren und aufpumpen. Und sie halten die Luft und bleiben stabil auf der Felge. Die sieht nicht nur schick aus, sondern ist auch leicht und edel gemacht.
Veröffentlichungsdatum: 2018-12-08
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Lieferbare Farben / Versionen

  • Schwarz 24 Loch
  • Schwarz 32 Loch
  • Schwarz 28 Loch

Gewicht

  • 700C: 430 Gramm

Dimensionen

  • Empfohlenes Felgenband: Mavic UST-Felgenband (muss separat erworben werden)
  • Empfohlene Speichennippel-Länge: 12 mm
  • Empfohlene Reifenbreite: 28 bis 47 mm
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm

Felgendurchmesser (ERD)

  • Felgendurchmesser (ERD): 589 mm

Spezifikationen

  • Tubeless Ready (Tipp: mit Mavic UST-Ventil – muss separat erworben werden)
  • Drahtreifen
  • Maxtal
  • Flaches Felgenprofil
  • UB Control
  • SUP / Geschweisst
  • Einfach geöst
  • Herkömmliche Felgenbohrungen
Maxtal

Maxtal

Leicht und stabil
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.

SUP

SUP

Stabilerer und glatterer Felgenstoss
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.

UB Control

UB Control

Usiné Brut Control
Nachträglich überdrehte Bremsflanken sorgen für bessere Bremswirkung und verhindern unangenehmes Bremsruckeln.

CD

CD

Couche Dure
Ein spezieller Anodisierungsprozess führt zu einer härteren Oxidschicht auf den Bremsflanken.

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