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Beschleunigt und klettert noch schneller.

Nur 1190 g / Paar.
Unsere leichteste Carbon-Felge (nur 320 g!).
Instant Drive 360-Nabe (hinten) für schnellen Kraftschluss und geschmeidige Abroll-Effizienz.

Geschmeidige Performance auf Profi-Niveau.

Breite Felge für optimierte Reifen-Integration.
25 mm hohes Felgenprofil dämpft Vibrationen von der Strasse.

Zuverlässige Brems-Performance.

Überarbeitete iTgMAX-Bremsflanken für kürzere Bremswege bei Trockenheit und Nässe.

Diese Schlauchreifen-Version ist mit 1190 g schlichtweg das leichteste aller Ksyrium-Laufräder – und darum das beste Laufrad für den Kampf gegen die Schwerkraft, also auf langen Kletter-Etappen.

Unsere leichteste Felge aller Zeiten wurde mithilfe einer bahnbrechenden FEM-Simulations-Software entwickelt. Trotz 23 mm Breite wiegt sie nur 320 g – das ergibt geringere Trägheit, also schnellere Antritte und besseres Handling auf kurvenreichen Abfahrten und bei heftigen Bremsmanövern.
Zu den extrem leichten Felgen passen unsere doppel-dickend Edelstahl-Speichen und die leichtesten Naben, die Mavic jemals gebaut hat. Doch beim besten Laufrad für Bergetappen kommt es auf mehr als ”nur” Leichtgewicht an. Dank 24 Speichen und Isopulse-Einspeichung hinten ergeben sich eine gleichmässigere Speichenspannung und höhere Stabilität – darum bietet das Ksyrium Pro Carbon SL T viel Seitensteifigkeit bei dennoch bestmöglicher vertikaler Nachgiebigkeit, um auf langen Etappen mehr Fahrkomfort und auf schlechterem Strassenbelag mehr Traktion zu bieten.
Das Ksyrium Pro Carbon SL T besticht zudem über die klassenbeste Brems-Performance. Das garantiert unsere exklusive iTgMAX-Technologie, dank spezieller Wärmebearbeitung und Oberflächenbehandlung ist der Bremsweg bei Nässe um 50% kürzer als beim nächstbesten Wettbewerber.
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Kompatibilität

  • HR-Achse: nur für Schnellspanner
  • VR-Achse: nur für Schnellspanner
  • Freilauf: Shimano/Sram (mit optionalem Freilaufkörper umrüstbar für Campagnolo oder XD-R)

Kompatible Achs-Adapter und Freilaufkörper

  • Instant Drive 360-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (V3430101 – im Lieferumfang enthalten)
  • Instant Drive 360-Freilaufkörper für Sram XD-Ritzelkassetten (V2580101)
  • Instant Drive 360-Freilaufkörper für Campagnolo-Ritzelkassetten (V3440101)
  • Instant Drive 360 Light-Freilaufkörper für Shimano HG/Sram-Ritzelkassetten (V3850101)

Gewicht

  • Satz - ohne Reifen: 1190 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: 515 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: 675 Gramm

Naben

  • VR: einstellbare gedichtete Industrielager (QRM+), HR: selbstjustierende gedichtete Industrielager (QRM Auto)
  • Freilauf: Instant Drive 360
  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Aluminium

Einsatzbereich

  • Max. Reifenluftdruck: siehe Angaben auf Laufrad und Reifen. Wenn diese abweichen, gilt stets der niedrigere Wert!
  • Empfohlene Reifenbreite: 23 bis 32 mm
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 2: für den Einsatz auf Strassen und im Gelände mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 15 cm

Felgen

  • Material: 3K-Carbon
  • Profilhöhe: 25 mm
  • Bremsflanken: Carbon mit iTgMAX-Technologie
  • ETRTO-Grösse: 28" (Schlauchreifen)
  • Felgenbohrungen: herkömmlich
  • Bereifung: Schlauchreifen
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
  • Speichenzahl: vorne 18, hinten 24
  • Speichennippel: Aluminium, selbstsichernd
  • Material: Stahl
  • Einspeichung: radial (VR), Isopulse (HR)

Versionen

  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • Schnellspanner BR601 Titan
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • Spezial-Bremsbeläge für Carbonfelgen
  • Bedienungsanleitung
Instant Drive 360

Instant Drive 360

Das neue Instant Drive 360-Freilauf-System ist superleicht und sorgt mit nur 9° Eingriffswinkel für schnellen Kraftschluss. Eine grosse kontaktfreie Gummidichtung senkt die Reibung. Und eine breite Auswahl an Achsstummeln sorgt für Kompatibilität mit vielen Einbaustandards.

iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature
iTgMAX basiert auf einem Felgenbett, das aus mehreren, nahtlos verlegten Carbon-Faserlagen besteht, um ein einzigartiges einteiliges Felgenprofil zu erzielen, ohne dabei Fasern schneiden zu müssen. Die Bremsflanken werden dann per Laser überarbeitet, sodass sich optimale Brems-Effizienz ergibt.

Isopulse

Isopulse

Optimale Kraftübertragung
Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.

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