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Aerodynamisch und steif – für noch mehr Speed und schnellere Beschleunigung.

65 mm hohes NACA-Felgenprofil aus Vollcarbon.
26 mm Felgenbreite, optimiert für 25-mm-Reifen – für geringen Luftwiderstand und mehr Fahrstabilität bei Seitenwind.
20 gerade Aero-Speichen (3fach gekreuzt) für hohe Seitensteifigkeit.

Schnell und effizient auf den Geraden – und mehr Kontrolle in Kurven.

Die UST Tubeless-Technologie vermeidet Reibung zwischen Reifen und Schlauch – für geringeren Rollwiderstand.
Dank UST Tubeless-Technologie kannst du mit geringerem Reifendruck fahren – für mehr Kurvengrip.
Unsere 11Storm-Gummimischung bietet die perfekte Balance aus Abroll-Effizienz und Reifengrip.

Einfache Installation und Wartung im täglichen Training oder Renneinsatz.

Einfache, bedienungsfreundliche Tubeless-Reifen-Installation plus starker Pannenschutz.
HR-Nabe mit zwei Ritzel-Aufnahmen ("Flip-Flop") zur Anpassung an unterschiedliche (Bahn-)Bedingungen.

Hier kommt unsere "Geheimwaffe" für Fixie-Rennfahrer. Wenn diese Speed-Dämonen über die ultra-schnellen, kniffligen Kriteriums-Kurse wie denen der legendären Red Hook-Rennserie fliegen, brauchen sie Laufräder mit viel Speed, Zuverlässigkeit ... und noch mehr Speed.

Dieses Laufrad haben wir mit den Rennfahrern entwickelt, die davor unser bewährtes Trainings-Laufrad Ellipse gefahren sind. Dieses war der Standard fürs Wintertraining von Bahnfahrern und Fixie-Athleten, aber wir wussten bereits, dass wir es besser können. Also begannen wir mit der Erprobung von unterschiedlichen Felgenhöhen, Speichentypen und Einspeichungen für Schlauch- wie Drahtreifen und zuletzt auch UST Tubeless.
Das Ergebnis dieses Prozesses ist das Ellipse Pro Carbon UST. Es kombiniert die rennerprobten, 65 mm hohen Comete Pro Carbon UST-Felgen mit je 24 patentierten Aero-Speichen aus Stahl sowie unseren ultra-stabilen Ellipse-Naben. Die HR-Nabe in "Flip-Flop"-Bauweise kann mit je einem Ritzel auf jeder Seite gefahren werden, das erleichtert die Anpassung an die (Renn-)Strecken.
Zum Laufrad-Reifen-System gehören unsere super-schnellen, effizienten Yksion Pro UST Tubeless-Reifen in 25-mm-Version. Fürs Bahntraining können sie durch spezielle Drahtreifen ersetzt werden.
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Kompatibilität

  • HR-Achse: nur für Schraubmuttern (im Lieferumfang enthalten), M10x1-Gewinde
  • VR-Achse: nur für Schraubmuttern (im Lieferumfang enthalten), M10x1-Gewinde
  • HR-Nabe: nur für Schraubritzel (dank "Flip-Flop"-Bauweise je 1 links & rechts). Ritzel-Aufnahme: 1,37x24TPI. Abschlussring: Linksgewinde M33x1

Gewicht

  • Satz - ohne Reifen: 1815 Gramm
  • Vorderrad - ohne Reifen: 865 Gramm
  • Hinterrad - ohne Reifen: 950 Gramm

Naben

  • Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
  • Achs-Material (VR und HR): Stahl
  • Schraubritzel
  • Gedichtete, einstellbare Industrielager (QRM+)

Einsatzbereich

  • Max. Reifenluftdruck: siehe Angaben auf Laufrad und Reifen. Wenn diese abweichen, gilt stets der niedrigere Wert!
  • Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erzielen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg
  • ASTM-KATEGORIE 1: für den Einsatz auf asphaltierten Strassen und Wegen
  • Empfohlene Reifenbreite: 25 bis 32 mm

Felgen

  • ETRTO-Grösse: 622x19tc (Rennrad)
  • Profilhöhe: 64 mm
  • Bitte mit Mavic Tubeless-Felgenband verwenden!
  • Material: 3K-Carbon
  • Bremsflanken: Carbon mit iTgMAX-Technologie
  • Felgenbohrungen: herkömmlich
  • Innenbreite: 19 mm
  • Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm
  • Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen

Speichen

  • Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend
  • Speichennippel: Stahl, selbstsichernd
  • Material: Stahl
  • Einspeichung: radial (VR), 2fach gekreuzt (HR)
  • Speichenzahl: je 20 vorne und hinten

Reifen

  • Gummimischung: 11 Storm Single Compound
  • Yksion Pro UST
  • UST Tubeless Ready
  • Reifendimension: 25-622 (700x25c)
  • Schutzlage: Polyamid (von Wulstkern zu Wulstkern)
  • Karkasse: 127 TPI

Versionen

  • Farbe: Schwarz
Im Lieferumfang enthalten
  • Spritze für Dichtmittel
  • 1 Flasche Mavic Sealant (beim Hinterrad)
  • Tubeless-Felgenband
  • Multifunktions-Einstellschlüssel
  • UST-Ventil und Zubehör
  • Bedienungsanleitung
UST Tubeless Ready

UST Tubeless Ready

Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht
Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort – und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko.
Unsere "Tubeless Ready"-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance.

iTgMAX

iTgMAX

Integral Glass Transition Temperature
iTgMAX basiert auf einem Felgenbett, das aus mehreren, nahtlos verlegten Carbon-Faserlagen besteht, um ein einzigartiges einteiliges Felgenprofil zu erzielen, ohne dabei Fasern schneiden zu müssen. Die Bremsflanken werden dann per Laser überarbeitet, sodass sich optimale Brems-Effizienz ergibt.

QRM+

QRM+

Qualité de Roulements Mavic +
Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.

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